Posibile modificări ale Codului Rutier:

[valib]

Originally Posted by Mustang

Constatarea amiabila se refera la... ce? Mai exact... pe limba romaneasca, fara ocolisuri, va rog.

pentru accidentele usoare, fara vatamari corporale, nu va fi obligatoriu sa mergi la politie. Va trebui sa se inteleaga cei implicati in accident. Adica scapi de statul la coada la politie. (desi, ma gandesc, daca 2 nu se inteleg pe seama vinovatiei, vor trebui sa mearga la politie)

Probabil o sa se editeze ceva documente specifice, gen proces verbal, in care sa poti consemna incidentul, si cu care sa poti justifica daunele. (nu mai stiu pe unde am vazut asa ceva, atasat de fila asigurarii obligatorii, ce e cert e ca am tinut asa ceva in mana)

Dupa aia mergi la asigurator cu asigurarea celui care te-a lovit, si iti repari masina.

[marius3030]

Originally Posted by allexutzzu

e un lucru bun poligonul...prea multe "piese" la volan pe strazile noastre! iar despre permisele obtinute fraudulos..sa le anuleze pe toate!!! sa-i faca pe incultii aia de nu stiu nici sa scrie si sa citeasca, sa mearga la scoala...si sa invete carte! abia apoi sa invete si pentru permis!

ai foarte mare dreptate alexutzzu..

[Alex_pitesti]

parerea mea este ca este mult mai usor sa faci niste parcari in poligon care e acelasi mereu..si repeti de "n" ori..si le faci perfect acolo..decat sa faci parcari pe strada..pe strada este cu totul alceva decat in poligon..deci sincer nu mi se pare asa greu poligonu..eu zic ca mai greu este de aplicat pe strada ce ai invatat in poligon

[snookye]

da..dar proba la poligon nu consta numai in parcarea langa un con..ai diferite probe..si dak te descurci acolo..ai sanse mai mari sa te descurci in trafic..ca totusi..dak esti varza la poligon..esti varza si in trafic..si nu mai are rost sa te scoata degeaba sa riste

[Doctoru']

Buna. Sunt total de acord cu conducerea pe timp de noapte, cu allexutzzu k sunt prea multe ,,piese" la volan, dar nu-i vad rostul la poligon. In viata nu conduci in poligon ci pe strada.

[e4e | DOOREX]

Foarte bine treaba cu poligonul...sa invete toti sa controleze o masina intr-un mediu liber fara a incurca circulatia pe motiv ca "iauite ca ne blocheaza pe toti ca tocmai invata parcarea laterala cu spatele". Pe de alta parte nu e vorba doar de parcare ci mai exista si pornire din rampa spre exemplu pe care foarte multi dintre incepatori in fac total gresit si sincer am si avut o surpriza pe tema asta cand faceam scoala in fata mea circula tot o masina de scoala iar la un semafor eram opriti in rampa...m-am trezit ca gagica de la volan isi pozitionase funduletzul masinii pe botul meu...a fost foarte neplacut (mai ales pentru ea) dar am dat exemplul ca sa vedeti ca astfel de lucruri se pot intampla si pentru a le evita trebuie neaparat invatate corect aceste manevre.

[Alex_pitesti]

Originally Posted by e4e | DOOREX

Foarte bine treaba cu poligonul...sa invete toti sa controleze o masina intr-un mediu liber fara a incurca circulatia pe motiv ca "iauite ca ne blocheaza pe toti ca tocmai invata parcarea laterala cu spatele". Pe de alta parte nu e vorba doar de parcare ci mai exista si pornire din rampa spre exemplu pe care foarte multi dintre incepatori in fac total gresit si sincer am si avut o surpriza pe tema asta cand faceam scoala in fata mea circula tot o masina de scoala iar la un semafor eram opriti in rampa...m-am trezit ca gagica de la volan isi pozitionase funduletzul masinii pe botul meu...a fost foarte neplacut (mai ales pentru ea) dar am dat exemplul ca sa vedeti ca astfel de lucruri se pot intampla si pentru a le evita trebuie neaparat invatate corect aceste manevre.

sa stii ca degeaba faci numai in poligon daca nu faci si in trafic..asta cu blocatu deja e..nu comentez...apoi faza cu plecare din rampa..etc..ce se mai face in poligon..pai insemna ca esti prost de bubui daca nu esti in stare de macar asa ceva(nu zic de tine la modul general vb)

[Doctoru']

Originally Posted by e4e | DOOREX

Foarte bine treaba cu poligonul...sa invete toti sa controleze o masina intr-un mediu liber fara a incurca circulatia pe motiv ca "iauite ca ne blocheaza pe toti ca tocmai invata parcarea laterala cu spatele". Pe de alta parte nu e vorba doar de parcare ci mai exista si pornire din rampa spre exemplu pe care foarte multi dintre incepatori in fac total gresit si sincer am si avut o surpriza pe tema asta cand faceam scoala in fata mea circula tot o masina de scoala iar la un semafor eram opriti in rampa...m-am trezit ca gagica de la volan isi pozitionase funduletzul masinii pe botul meu...a fost foarte neplacut (mai ales pentru ea) dar am dat exemplul ca sa vedeti ca astfel de lucruri se pot intampla si pentru a le evita trebuie neaparat invatate corect aceste manevre.

Nu zic k nu se intampla. Da, inveti in poligon pornirea din rampa, sunt de acord. Si eu fac scoala de soferi in acest moment si am facut porniri in rampe destul de inclinate si cu Dacie 1310 pe strazi. Deci eu tot zic k strada e cel mai bun loc de a invata, desigur in locuri in care sa nu-i incurcam pe altii.

[Fugitiv]

unele chestii sunt foarte necesare,gen sa ceara B pentru ATV..plus multe altele

[ObeLix]

sunt total de acord cu poligonul eu am carnetul nu de mult de aproape o luna si ceva ... dar lam luat fara bani fara ocolisuri desi asta a insemnat sa pic odata la traseu .. ca un nene s-a bagat si a condus el pe toata perioada ( domunu' politist ) dar nu asta este relevant ... inainte de a da traseul am fost in poligon de ce-l putin 20 30 de ori .. si inainte sa ma apuc de scoala eu faceam poligonul de-l visam si asta ma ajutat enorm , parcari , rampa , am prins si gheatza .. multe lucuri bune ,
ps: pro poligon .

[askhy]

Schimbarea asta e cu doua taisuri:
1.Intrebarile la test sunt total aiurea in mare parte, ci de cunoastere a autovehiculului.....poi mai fratilor, este o intrebare care intreaba cate suruburi are axul cardanic la o masina normala... ceea ce pentru un incepator e cam prea mult, ceva esential er fi fost suficient. Plus ca la noi e aiureala mare cu scoala de soferi, fie nu sunt instructorii destul de buni, fie nu sunt elevi indeajuns de atenti.
2.Este mai greut pentru cei mai noi in ale sofatului sa dea poligon si timp de noapte, oricum si acum este destul de greu sa il iei doar pe propriile tale puteri

[Mustang]

Originally Posted by valib

pentru accidentele usoare, fara vatamari corporale, nu va fi obligatoriu sa mergi la politie. Va trebui sa se inteleaga cei implicati in accident. Adica scapi de statul la coada la politie. (desi, ma gandesc, daca 2 nu se inteleg pe seama vinovatiei, vor trebui sa mearga la politie)

Probabil o sa se editeze ceva documente specifice, gen proces verbal, in care sa poti consemna incidentul, si cu care sa poti justifica daunele. (nu mai stiu pe unde am vazut asa ceva, atasat de fila asigurarii obligatorii, ce e cert e ca am tinut asa ceva in mana)

Dupa aia mergi la asigurator cu asigurarea celui care te-a lovit, si iti repari masina.

Am inteles.
Exact ca la italieni. Ca tot ziceai ca asa se face in x loc, dar ca nu stii unde.
Merci pentru luminare.

[YoZ88]

intradeavar, la multe scoli masinile au cutii automate ...aiurea

[Victor Lazea]

Toata chestia cu poligon,traseu de noapte si tot tamtamul este doar la nivel de discutii singurele chestii care s-au implementat cu adevarat sunt examenul pe calculator cu noi categorii cum ar fi: mecanica,conducere ecologica,etc...in rest numai bla bla tipic oamenilor cu chipiu. Asteptam sa se introduca toate prevederile mentionate......

[Sp333d]

Bine ca l-am luat saptamana trecuta, ptr k nu aveam chef sa dau si poligon ptr categoria B, oricum totul este o mare..."salata" nu intelegi nimic !