Go Back   Forum 4Tuning > Masini & Tuning > Discutii generale masini

Discutii generale masini Discutii generale despre masini : Colt Legislativ, Taxa Inmatriculare, Intrebari-Raspunsuri, Recomandari, Accidente

Reply
 
Thread Tools
Old 21-01-06, 20:07   #1
dobro_c

Stage 5
 
dobro_c's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Posts: 441
Member of:
[Kamikaze Racing Team]
Default motor rotativ...

Am si eu o nelamurire despre motorul de pe rx-8. Adica peste tot scrie 2.6l dar de fapt nu este asa ca este de 1.3l, cel putin eu am mai auzit si vazut chestia asta. Este adevarat? Pt. ca mie mi se par multi cai pt un motor de 1.3?
__________________
WE GO FAST!!!
dobro_c is offline   Reply With Quote
Old 21-01-06, 20:15   #2
Gabi
Super Moderator

Stage 5
 
Gabi's Avatar
 
Join Date: Aug 2003
Posts: 14,532
Member of:
[Super Moderators]
[Moderators]
Default

  • Specifications
    Engine Type 1.3 Liter Rotary Engine
    Horsepower (Manual) 238 @ 8500 RPM
http://www.familycar.com/RoadTests/MazdaRX8/
Gabi is offline   Reply With Quote
Old 21-01-06, 20:17   #3
Alexutzzz

Stage 5
 
Alexutzzz's Avatar
 
Join Date: Mar 2005
Posts: 1,349
Default Re: motor rotativ...

Quote:
Originally Posted by \"dobro_c\"
Pt. ca mie mi se par multi cai pt un motor de 1.3?

daca nu cauti nu ai cum sa gasesti raspunsuri ar fi mai bine un search pe forum
da motorul este de 1.3 si nu are pistoane de aia se numeste motor rotativ are niste rotoare ca sa iti dai seama un fel de rulmenti da nu au niici o legatro doar sa iti dai seama cum arata inauntru si are un consum cam maricel si de benzina si de ulei
Alexutzzz is offline   Reply With Quote
Old 21-01-06, 20:18   #4
Alexutzzz

Stage 5
 
Alexutzzz's Avatar
 
Join Date: Mar 2005
Posts: 1,349
Default Re:

Quote:
Originally Posted by \"Gabi\"
  • Specifications
    Engine Type 1.3 Liter Rotary Engine
    (Manual) 238 @ 8500 RPM
http://www.familycar.com/RoadTests/MazdaRX8/
gabi am postat in acelasi timp
Alexutzzz is offline   Reply With Quote
Old 22-01-06, 05:40   #5
WRT-SHARK

Stage 5
 
Join Date: Oct 2005
Posts: 721
Default

WRT-SHARK is offline   Reply With Quote
Old 22-01-06, 07:17   #6
sil4tuning

Purtator cuvant SUN RACERS

Stage 5
 
sil4tuning's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Posts: 4,846
Member of:
[Sun Racers]
[Opel]
Default

foarte buna demonstratia la motor >>>alea doua par bujii sau este injectia ?
sil4tuning is offline   Reply With Quote
Old 22-01-06, 07:29   #7
Gabi
Super Moderator

Stage 5
 
Gabi's Avatar
 
Join Date: Aug 2003
Posts: 14,532
Member of:
[Super Moderators]
[Moderators]
Default Re:

Quote:
Originally Posted by \"sil4tuning\"
foarte buna demonstratia la motor >>>alea doua par bujii sau este injectia ?
Arată ca bujiile, deci sunt bujii. Dau scānteie, deci sunt bujii. Īn concluzie, sunt bujii :P
Gabi is offline   Reply With Quote
Old 22-01-06, 15:56   #8
dobro_c

Stage 5
 
dobro_c's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Posts: 441
Member of:
[Kamikaze Racing Team]
Default

no bine... da atunci de ce pe site-ul oficial scrie 2.6 l renesis cu 2 rotoare? si consum intre 8.9 si 15.8 (precum zice site-ul) pt un motor de 231 de cai nu mi se pare prea mare...
dobro_c is offline   Reply With Quote
Old 22-01-06, 16:08   #9
Gabi
Super Moderator

Stage 5
 
Gabi's Avatar
 
Join Date: Aug 2003
Posts: 14,532
Member of:
[Super Moderators]
[Moderators]
Default

Īntr-adevăr, pe site scrie 2.6l (site Mazda Romānia), dar să-ţi spun de ce... nu ştiu.

Pentru motorul de 192 cp, datele declarate pe site sunt:
  • Consum L/100 Km
    - urban 15.1;
    - extra urban 8.3;
    - mixt 10.8.
Pentru motorul de 231 cp, datele declarate pe site sunt:
  • Consum L/100 Km
    - urban 15.8
    - extra urban 8.9
    - mixt 11.4
Dar īn realitate, poate creşte consumul, pentru că rareori datele declarate de producator īn legătură cu consumul se adeveresc.
__________________
DelSol D13Z6
Gabi is offline   Reply With Quote
Old 22-01-06, 21:06   #10
dobro_c

Stage 5
 
dobro_c's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Posts: 441
Member of:
[Kamikaze Racing Team]
Default

no bine... pai atunci logic ar trebui sa fie 2 asemena pistoane, deci 2 camere de ardere fiecare de cate 1.3l, deci 2.6l, nu???
dobro_c is offline   Reply With Quote
Old 22-01-06, 21:09   #11
orlando

Stage 5
 
orlando's Avatar
 
Join Date: Oct 2004
Posts: 2,595
Member of:
[Hyundai]
Default

motorul de pe RX-8 are capacitate cilindrica in TOTAL in cele 2 camere de ardere de 1.3 l
adica o camera de 650 de cmc dupa rationametul meu
si din cate am inteles la 100.000 de km cam schimbi motorul din cauza ca nu sunt mai deloc fiabile...sa fie doar un zvon?
orlando is offline   Reply With Quote
Old 22-01-06, 21:23   #12
trg

Stage 4
 
trg's Avatar
 
Join Date: Sep 2005
Posts: 172
Default

Merg sute de mii,pe vazute nu auzite.
trg is offline   Reply With Quote
Old 22-01-06, 22:41   #13
dobro_c

Stage 5
 
dobro_c's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Posts: 441
Member of:
[Kamikaze Racing Team]
Default

pai am scris si mai sus ce zice pe site-ul oficial: 2.6l 2 rotoare, deci rationamentul tau nu e prea bun... io zic 2 de 1.3 l.... cred ca.... sau mai stii...
dobro_c is offline   Reply With Quote
Old 23-01-06, 00:58   #14
teddy

Stage 5
 
teddy's Avatar
 
Join Date: Feb 2004
Posts: 1,804
Default

motorul rotativ este foarte fiabil daca este bine intretinut: i se asigura o ungere buna etc. avantajul lui consta in numarul mic de piese in miscare.
teddy is offline   Reply With Quote
Old 23-01-06, 07:55   #15
200SX
4 Speed Squad Member

Stage 5
 
200SX's Avatar
 
Join Date: Jun 2004
Posts: 5,015
Member of:
[Moderators]
[4 Speed Squad]
[PARTICIPANT CURSE]
Default Re: motor rotativ...

Quote:
Originally Posted by \"dobro_c\"
Am si eu o nelamurire despre motorul de pe rx-8. Adica peste tot scrie 2.6l dar de fapt nu este asa ca este de 1.3l, cel putin eu am mai auzit si vazut chestia asta. Este adevarat? Pt. ca mie mi se par multi cai pt un motor de 1.3?
cred ca este o greseala la rx-8 am auzit numai se 1.3 la rx-7 am auzit si de 2.6, dar poate ma insel eu
200SX is offline   Reply With Quote
Reply



- Copyright 2026 4Tuning -