RACINGCODE ofera supersolutii de tuning pt modelul asta, poate cele mai bune si sunt cateva GTI in tara facute care fac furori.
Sunt mai multe faze si mai multe preturi.
Copmarativ cu SKN ... nici nu are sens coparatia decat pe hartie si preturile RC sunt si mai jos plus ca se poate da garantie motor si tren de rulare speciala direct din germania iar softul are TUV
asa arata graficul la varianta normala.
informatii tehnice tractiune fata, cutie manuala in 6 trepte sau DSG, 4 cilindrii, motor Otto, in linie, OHC, 16 valve, injectie electronica directa, turbosuflanta cu intercooler, convertor catalitic modelul de serie dupa chiptuning capacitate cilindrica 1984 ccm rata de compresie 10.5:1 putere 147 kW / 200 hp la 5500 rpm 180 kW / 245 hp la 6500 rpm cuplu 280 Nm la 1800 rpm 375 Nm la 2800 rpm viteza maxima 238 km/h 247 km/h observatie the stated numbers are based on our measurements and differ depending on vehicle and options, Installation:
inboard flashing (Motorola),
onboard diagnosis
certificat tuev 100.00 € 119.00 €
Garantie asupra motorului, transmisiei si trenului de rulare 1 an garantie pana la 100.000km 83.19 € 99.00 €
2 ani pana la 100.000 km 167.23 € 199.00 €
3 ani pana la 100.000 km 251.26 € 299.00 € cerinte: masina trebuie sa aiba maxim 3 ani vechime si maxim 60.000 km
Calitatea produselor este aprobata prin TUEV Pfalz.
Se acorda cea mai mare atentie calitatii iar detectarea si prevenirea erorilor sunt obiectivele principale ale companiei.
La skn costa 1250 si poate ai o reducere desi nu cred iar la RC costa 850Euro si ...
Am luat in calcul variante similare daca vrei peste 245 nu costa in plus urmatorul stagiu de pana la 270 dar peste 300 e cu parti mecanice si costa.
Softurile oferite de RC sunt adaptive si reactioneaza pozitiv la schimbarea evacuarii si a admisiei de aer.
Nimeni nu are astfel de softuri pana in prezent.