| Generalitati tuning Tuning, Sfaturi utile, Trend-uri, Noutati, Discutii, Generalitati |
25-02-05, 14:07
|
#31
|
 Stage 5
Join Date: Aug 2003
Posts: 1,515
Member of:
[Moderators]
[RR]
|
Re:
Quote:
|
Originally Posted by \"mihnea\"
K&N si BMC sunt mai bune ca Pipercross.
|
Quote:
|
Originally Posted by \"mihnea\"
Eu sunt de parere ca cele mai bune filtre de aer sunt K&N si BMC.Clientii nostri au fost multumiti de aceste doua marci.Pipercross si Simota sunt firme care au investit mai mult in aspect (cromare etc.) decat in performante
|
Quote:
|
Originally Posted by \"mihnea\"
Un client de-al meu a avut Pipercross si a zis ca este foarte dezamagit de el.Acum si-a comandat K&N.
|
sa intelegem ca tu nu ai de vanzare pipercross si nici nu sfatuiesti pe nimeni la asa ceva ? deci: numai kn si bmc sunt bune...nu-i asa ? 
|
|
|
|
25-02-05, 18:59
|
#32
|
 Stage 3
Join Date: Jan 2005
Posts: 86
Member of:
[Insomnia]
|
Fiecare isi cumpara ce filtru vrea pana la urma.Eu am spus de parerile celor care au folosit aceste filtre.Vrei Pipercross, ia-ti Pipercross.
|
|
|
|
|
25-02-05, 22:40
|
#33
|
|
BMW Driver
Stage 5
Join Date: Jul 2004
Posts: 6,369
Member of:
[Moderators]
[Design Team]
[Virtual Tuning]
[BMW]
|
 Lamuritzi-ma si pe mine cu o chestie. In filtrul de aer stock intra un furtun de la motor. Am intzeles ca baga aer cald pacolo sau ce-i cu el. Trebuie bagat in filtrul asta nou, facuta legatura ca eu nu itzeleg. 
__________________
|
|
|
|
|
25-02-05, 22:45
|
#34
|
Stage 5
Join Date: Mar 2004
Posts: 1,796
Member of:
[Moderators]
[Observator 4tuning]
[FullSpeed Racing]
|
Re:
Quote:
|
Originally Posted by \"xxdadixx\"
Lamuritzi-ma si pe mine cu o chestie. In filtrul de aer stock intra un furtun de la motor. Am intzeles ca baga aer cald pacolo sau ce-i cu el. Trebuie bagat in filtrul asta nou, facuta legatura ca eu nu itzeleg. |
mi se pare ca vorbesti de acel furtunas pt gaze.. cand pui filtru conic il lasi asa ca nu afecteaza cu nimic
|
|
|
|
|
26-02-05, 10:12
|
#35
|
Stage 5
Join Date: Nov 2004
Posts: 517
Member of:
[Observator 4tuning]
|
sau iei un crankcase breather  cum are je .
uite aici
e vreo 20 E
|
|
|
|
|
26-02-05, 10:29
|
#36
|
|
BMW Driver
Stage 5
Join Date: Jul 2004
Posts: 6,369
Member of:
[Moderators]
[Design Team]
[Virtual Tuning]
[BMW]
|
Re:
Quote:
|
Originally Posted by \"georgeb\"
sau iei un crankcase breather cum are je .
uite aici
e vreo 20 E |
Tradu ca eu sunt de la tzara Ce face chestia aia si de unde o comand :d
|
|
|
|
|
26-02-05, 13:38
|
#37
|
Stage 5
Join Date: Aug 2003
Posts: 1,515
Member of:
[Moderators]
[RR]
|
prin chestia aia anulezi EGR-ul(exhaust gas recirculation)
se desfinteaza furtunul dintre tzava de admisie si capacul culbutori, si se infige acest filtrulica pe tzutzla de pe motor...
astfel, toate gazele care reintrau in motor, se duc in hatmosfera si le inghitim noi
|
|
|
|
|
26-02-05, 14:34
|
#38
|
Stage 5
Join Date: Nov 2004
Posts: 517
Member of:
[Observator 4tuning]
|
completare. astfel toate gazele CALDE (fierbinti chiar , dar nu e dupa 12 noaptea) care erau arse de motor , se duc in atmosfera . 
pentru o romania mai curata. campanie initiata de ex guvernul .
|
|
|
|
|
26-02-05, 18:27
|
#39
|
|
BMW Driver
Stage 5
Join Date: Jul 2004
Posts: 6,369
Member of:
[Moderators]
[Design Team]
[Virtual Tuning]
[BMW]
|
 Ahaaa Pai daca nu e neparat ii pun un filtru de tzigara !
|
|
|
|
|
26-02-05, 18:50
|
#40
|
Stage 5
Join Date: Aug 2003
Posts: 1,515
Member of:
[Moderators]
[RR]
|
sau un ciorap..
|
|
|
|
|
26-02-05, 19:03
|
#41
|
|
BMW Driver
Stage 5
Join Date: Jul 2004
Posts: 6,369
Member of:
[Moderators]
[Design Team]
[Virtual Tuning]
[BMW]
|
Re:
Pai daca iasa gaze pacolo imi fac afterburner gratis
|
|
|
|
|
11-03-05, 11:41
|
#42
|
Stage 3
Join Date: Mar 2005
Posts: 103
|
pana la urma n-am inteles......schimbatul fiultrului iti mai da vreun cal in plus la puterea motorului?....
|
|
|
|
|
11-03-05, 11:43
|
#43
|
Stage 5
Join Date: Jun 2004
Posts: 1,882
|
Quote:
|
pana la urma n-am inteles......schimbatul fiultrului iti mai da vreun cal in plus la puterea motorului?....
|
Deci daca schimbi filtru tau stock(standard) cu unul sport si-l faci sa primeasca aer rece(deci cat mai departe sa fie de motor) o sa ai cativa cp in plus. Cativa cp insemnand 1-2 cp.
|
|
|
|
|
11-03-05, 18:59
|
#44
|
Stage 5
Join Date: Apr 2004
Posts: 354
|
cik asea zic ei ca iti dau cp ...  ... oricum iti da un sunet placut
|
|
|
|
|
13-03-05, 19:38
|
#45
|
Stage 5
Join Date: Mar 2004
Posts: 2,454
|
Akimoto : In primul rand tu ai un Honda care are sistem cu acel \"Breather Filter\" sau cu teava pentru recirculare , la E30 de exemplu cand montez filtrul il montez direct pe debitmertu cu o flansa si sistemul original se pastreza 95 % originala .
Cat despre marcile filtrelor importanta mai mare are materialul din care este confectionat , insa marcile K&N, Simota, Green Raceland, Jet, BMC, Raid etc. toate sunt bune unele sunt mai ieftine alte mai scumpe ceea ce tine in multe cazuri de faptul ca platesti marca . Eu am adus de fiecare si merge fiecare daca stii sa dimensionez corect filtrul mai ales la cel direct , adica sa stii pentru o anumita suprafata de absorbtie a filtrului ce motor si ce capacitate merge fara sa-l gatuiasca sau fara sa-l omoare .
__________________
Oferta foarte larga piese si accesorii tuning auto, stocul nostru se improspateaza saptamanal!
Magazinul nou la adresa :Oradea, Matei Corvin 192
Tel: 0747254557 / web: www.horguemtuning.ro www.fk-tuning.ro
|
|
|
|
|
|
