Sfat bara de rigiditate fata + spate custom la mondeo mk3

[dal3x]

Salut !

Pentru a imbunatatii stabilitatea masinii mele (Ford Mondeo MK3) in viraje as dori sa-i montez bara stabilizatoare atat pe fata cat si pe spate.

Am cautat pe net la diferite firme..atat in RO cat si in UK dar nu am gasit nici o bara special pentru masina mea.
Cunoscand o firma care prelucreaza fier in orice fel (garduri, porti, scari etc) m-am gandit ca mi-ar putea face aceste bare.

Intrebarile mele sunt :

1.A mai facut cineva bara de rigiditate custom ?
2. Metalul folosit trebuie sa aiba vreo compozitie anume ? Vreo elasticitate anume ? sau se poate folosi orice fier ?
3. La cea de pe spate ar trebui pusa in portbagaj cam la nivelul amortizoarelor..insa asta inseamna sa treaca bara prin mijlocul porbtagajului..diminuand considerabil spatiul de incarcare. As putea face o bara pe spate gen :

Amortizor stg _|-|_ amortizor dr .

Asadar bara sa lege amortizoarele dar sa treaca prin partea de sus a portbagajului.

E posibl sa influenteze negativ acest lucru ?

Multumesc anticipat pt. ajutor !

[NEo007]

Salut,
In primul rand ai trebuie sa ne spui si ce suspensie ai pe masina. Daca e stock sau pe aproape, cel mai bun pas pentru stabilitate pe viraje e o suspensie coilovers. Acum nu stiu ce produse se gasesc pt. Mondeo.

Legat de bara spate, in forma de U nu am vazut asa ceva, dar mi se pare ca nu poti rigidiza masina foarte tare daca nu e directa intre amortizoare, adica sa treaca asa cum nu vrei tu, prin mijlocul portbagajului..
Bafta

[CJ-01-WOB]

https://forum.4tuning.ro/137-volkswag...rut-brace.html

[dal3x]

Multumesc pentru raspunsuri !

In acest moment suspensia este stock !
Pentru bara pe spate, m-am uitat azi inca o data si s-ar putea sa nu vina direct prin mijocul portbagajului, ci foarte aproape de banchetele din spate..deci nu ar fi o problema sa o fac direct..

@Neo007 detaliaza mai mult daca vrei despre suspensia coilovers. Ce anume presupune ?

Mentionez si faptul ca as vrea sa fac acest upgrade cu un cost relativ scazut.
Am vazut pe la diferite firme ca pretul urca undeva pe la 150-200 Euro, pret pe care l-as putea diminua considerabil daca l-as face eu custom .

Asa ca revin la intrebarea initiala...daca are idee cineva...care ar fi specificatiile materialului din care este facut bara...Duritate, elasticitate etc..sau merge orice bara din otel... ?

[catalanu]

Materialul poate fi orice atata timp cat e dur.Poti sa faci ceva gen 2 "urechiuse" si bara intre ele prinsa cu suruburi , in caz ca e nevoie sa o fai jos.Avantaje prea mari nu sunt....intradevar impreuna cu o suspensie bun ba sta mai bine pe sosea.


Dezavantaj ar fi ca daca te loveste unu mai tare pe o parte si afecteaza oala o sa iti mute botu cu totu , adica si partea aialalta..


Pe spate daca sudezi direct pe oala ATENTIE nu uita sa sudezi peste oala o tabla de 2-3 mm cam de 15x15 cm mulata bine peste oala si apoi sudezi teava intre oale.

[dal3x]

dupa o inspectie mai atenta sub capota am realizat ca masina are bara de rigiditate pe fata din fabrica deci am eliminat o problema...

Urmatorul pas - caut niste arcuri de mondeo ST, le montez, vad cum se comporta..si iau o decizie atunci cu bara de rigiditate pe spate...

Multumesc oricum de sfaturile date !!!

[julaikos]

daca nu e prinsa de partea de sus a "oalelor" s-ar putea sa fie totusi nevoie de ea
o poti face din teava profil rectangular de 2/1 sau 3/1cm
flansele se fac putin mai greu,dar se fac,un sudor bun ar trebui sa ti le croiasca si sudeze intr-o zi

[dal3x]

e prinsa de partea de sus numai ca e alt sistem, care eu nu "l-am prins" de prima oara...

[valentin_crazydriver]

ma putetia juta si p mine cu niste idei pt o suspensie sport pe mondeo mk3 break?

[NEo007]

Cu ce idei sa te ajutam? Cauta niste kituri de suspensii dedicate pentru masina ta.