| Generalitati tuning Tuning, Sfaturi utile, Trend-uri, Noutati, Discutii, Generalitati |
20-06-05, 00:23
|
#1
|
Stage 2
Join Date: Feb 2004
Posts: 43
|
Scaun sport
sal
am si eu o problema...daca am o masina in 2 usi si vreau sa-mi sa pun scaun sport,ca cele de raliu,cum il rabatez ca sa intre cel din spate,ca nu am vazut sa aiba un dispozitiv de tragere,ridicare....
ar mai fii o problema...cea a centurilor de siguranta...la scaune sport,centuri sport...  daca sunt in 4 pct si se au impamantare in podea,iar nu mai e loc la picioarele celui din spate....
daca are cineva solutii,poze,sugestii e rugat sa le posteze
mersi
|
|
|
20-06-05, 00:38
|
#3
|
|
2 Roti
 Stage 5
Join Date: Apr 2004
Posts: 8,062
Member of: [Super Moderators] [Observator 4tuning] [PARTICIPANT CURSE] [DACIA] [Echipa de sprijin] [2 Roti]
|
Re: Scaune Sparco
Quote:
|
Originally Posted by \"Jess\"
Sper ca va fi cineva care sa ti posteze, ca nici eu nu am gasit solutie la aceasta problema.. si sunt taaaare curios cum faci..
Si o poza cu un scaun rabatabil.. mai scump cu 250 $ fata de cele mentionate Fabian.
|
exista scaune rabatabile care sunt mai scumpe putin dar nu inteleg .. din moment ce ai o mashina in 2 ushi .. locurile din spate sunt nesemnificative ...
|
|
|
20-06-05, 01:32
|
#4
|
|
Guest
|
Scaunele sport intregi, tip scoica, nu se pot rabata. Sunt facute ca sa te tina in pozitia ideala si sunt destinate in principiu masinilor exclusiv de competitie, nu de strada. Sa mergi pe asa ceva frecvent = crima pentru partea de jos a coloanei.
|
|
|
|
20-06-05, 10:17
|
#5
|
 Stage 5
Join Date: Nov 2003
Posts: 1,482
Member of: [Moderators] [RR]
|
atata timp cat ai o masina sport si cu 2 usi pentru ce cari 4 oameni in ea ?
ai putea sa iti pui scaunele pe sine care se pot trage in fata-spate
ori scoto banketa si cele 2 scaune din fata si pui numa 2 sport ori nu faci nimic
|
|
|
20-06-05, 11:05
|
#6
|
 Stage 5
Join Date: Mar 2004
Posts: 1,796
Member of: [Moderators] [Observator 4tuning] [FullSpeed Racing]
|
Eu am vazut scaune sport tip scoica mai demult de vanzare chiar pe 4tuning la bazar pe sit si erau rabatabile, pt masini cu 2 usi. din cate am auzit eu despre ele, prima jumatate de ora e o placere sa stai iar dupa asta devine chin si trebuie sa te dai jos sa te mai misti ca amortesti. am avut ocazia sa stau cateva minute intr-un scaun sparco de competitie si pot sa spun ca se sta excelent insa la drum lung nu stiu ce sa zic.
mai exista unele criteri de marime a scaunelor ca de exemplu o persoana mai corpolenta nu incape intr-un scaun normal din cauza bratelor scaunului care sunt foarte pronuntate si deci exista categorii si de marime
|
|
|
20-06-05, 12:17
|
#7
|
Stage 2
Join Date: Feb 2004
Posts: 43
|
mersi pt sfaturi,opinii
masina nu e una de competitie ca sa mearga doar 2 in ea...nu e nici autobuz sa fie plina toata ziua..  ,dar in eventualitatea ca ar mai merge si cineva in spate,voiam sa stiu detalii despre scaun
plus ca am vazut la masinile de afara scaune de rally,la noi ma gandesc ca nu isi monteaza oamenii din cauza banilor....
|
|
|
20-06-05, 13:25
|
#9
|
 Stage 5
Join Date: Nov 2003
Posts: 1,482
Member of: [Moderators] [RR]
|
le pui pe shine
|
|
|
20-06-05, 14:00
|
#10
|
Stage 1
Join Date: Jun 2005
Posts: 22
|
NU am inteles, cum adik pe sine, dezvolta...
|
|
|
20-06-05, 14:05
|
#11
|
 Stage 5
Join Date: Mar 2004
Posts: 1,796
Member of: [Moderators] [Observator 4tuning] [FullSpeed Racing]
|
Re:
Quote:
|
Originally Posted by \"Jess\"
NU am inteles, cum adik pe sine, dezvolta... 
|
cred ca vrea sa zica sa le pui pe sinele originale ale masinii si cand vrei sa bagi pe cineva in spate dai scaunul in fata de tot pana intra, apoi il pui in pozitia preferata. exact ca la scaun de serie ca ai vazut ca e o maneta jos ca sa il dai mai in fata sau mai in spate
oricum pilotii stau comod pe ele atat cat e cursa.. nu am vazut eu cursa de nustu cate ore in care pilotul nu se misa dupa scaun.. asa ca pt cat sta in ea la o cursa e ideal si oricum la orice scaun dupa ce stai 2-3 ore mai vrei sa te dai jos sa te dezmortesti un pic
|
|
|
20-06-05, 16:43
|
#12
|
Stage 1
Join Date: Jun 2005
Posts: 22
|
La solutia asta ma gandisem si eu, cu datul scaunului la max in fata ca sa aibe loc aia in spate.. dar chestia cu, pilotii la curse stau putin in masina.. nu ai deloc dreptate, gandeste te ca raliurile si f1 nu sunt singurele curse, exista si cele de anduranta (Paris-Dakar, Le Mans 24h, etc.) unde pilotii stau in masina ma se satura... in + eu am condus si 7-8 ore fara sa ma ridic de pe scaun.. si nu am simtit dureri sau crampe... deci imi inchipui ca sa stau intr un scaun Sparco va fi o adevarata placere...
|
|
|
20-06-05, 17:04
|
#13
|
Stage 2
Join Date: Feb 2004
Posts: 43
|
trebuie sa aiba cineva de pe forum scaune Sparco montate pe masina....sa ne impartaseasca si noua daca sunt bune sau nu,daca merita banii....chiar ai dureri de spate & co?...alea alea
|
|
|
20-06-05, 17:34
|
#14
|
Stage 1
Join Date: Jun 2005
Posts: 22
|
Problema comfortului am rezolvat o, l am intrebat pe tata care a alergat la raliuri si care a avut scaunele facute de el, din fibra de sticla dupa o matritza Recaro si fara prea multe umpluturi de burete... deci mult mai incomode decat cele din ultima generatie, el cu acele scaune a fost si in Italia,.. a condus perioada de o luna intr una.. circa 8-10 ore pe zi.. fara sa simta cea mai mica durere sau incomoditate...
|
|
|
31-10-05, 07:46
|
#15
|
 Stage 5
Join Date: Mar 2004
Posts: 2,454
|
iata varianta simpla ce mi-a dat un praducator de scaune , dealtfel am vazut si intr-un catalog Sparco parca , se fac doua rame cu balama tip banda ca la pian se impreuneaza si se face un blocaj cu care toata structura se poate balansa in fatza . Acum vezi tu ca va trebui sa calculezi si cum se roteste aesta fata de alte elemente din habitaclu gn volan , plafon , eventual rollbar. Daca vrei te pot ajuta sa caut zilele acestea cu poze.
__________________

Oferta foarte larga piese si accesorii tuning auto, stocul nostru se improspateaza saptamanal!
Magazinul nou la adresa :Oradea, Matei Corvin 192
Tel: 0747254557 / web: www.horguemtuning.ro www.fk-tuning.ro
|
|
|
|
|