Dacia Logan sau BMW seria 5?

[Gixer]

Asa ceva nu prea se intreaba si mai ales nu te poti baza pe raspunsurile altora cand faci o astfel de alegere pt ca TU o vei plati/intretine/folosi.
Raspunsul la intrebarea asta nu poti sa ti-l dai decat singur, prin ce anume vrei de la masina: vrei sportivitate: alegi Bmw, vrei sa mergi relativ ieftin din A in B si sa ai siguranta unei masini noi si in garantie: iei loganul, simplu.

[SAX1987]

Originally Posted by lord_wader

alea

Nici daca as fi stat o ora pe buda nu as fi ajuns sa aleg intre aceste 2 masini .

On :


Un E60 la banii astia gasesti doar rupt , un E39 bun gasesti pe la 7000-8000 ,restul banilor ii ti pentru reparatii daca pica ceva ( sigur va pica ) mai ales ca iei diesel ...

Eu mi-as lua Logan si as face TuNinG UniKaT

glumesc ,n-as lua logan nici gratis

[bmwm5]

Originally Posted by bogg

Am deschis acest topic in speranta ca imi veti da o mana de ajutor. In principiu, am suma de 9000 de euro si as vrea sa ma orientez spre un diesel bun. Am inteles ca Loganul 1.5 dci este ok, dar in acelasi timp ma atrage modeulul 520d cu toate ca este la mana a doua.

Mentionez ca ma intereseaza doar argumentele pro si contra intre cele doua modele de autoturisme si nu intrebari despre modul in care le voi exploata.

Va multumesc anticipat.

O sa-mi calc pe inima si-ti voi da urmatorul sfat: ia-ti logan.ai garantie,poti face casco, e masina noua, reviziile sunt mult mai ieftine si mai ales poti scapa usor de ea.un bmw e o masina pretentioasa si nu e vremea potrivita pentru asemenea arogante.stiu ce inseamna sa ai si bmw si o masina sub clasa ei si cea inferioara merita toti banii
daca te ajuta cu ceva citeste asta:

Trei barbati morti ajung la poarta raiului.
Ii ia Dumnezeu pe fiecare la intrebari,primul fiind un italian:
-Ia zi,tu cum ai murit?
-Pai mi-am cumparat un ferrari,am mers pe autostrada spre Milano cu 340 km/h ,n-am putut sa iau o curba, am intrat in parapet si am murit pe loc.
-Bine,poti sa intri.
Al doilea,un german:
-Tu cum ai murit?
-Mi-am luat un porsche, am mers pe autostrada, o cinsterna a pus frana brusc in fata mea, nu am mai putut opri, explozie mare, am murit pe loc...
-Bine, poti intra si tu.
Al treilea,un roman:
-Tu ce ai patit?
-Mi-am luat un bmw si am murit de foame.

[phaeton]

din start daca ti ai pus aceasta intrebare, loganul te asteapta, masina nou, tipla ce mai vrei.

intretinerea la bmw, este foarte mare, strict pe langa logan. n are rost sa ti iei un seria 5 si sa ti bati joc de el.

[RVL 2000]

Comparatia e aiurea dar totusi e vorba de acelasi pret si se justifica oarecum.

Problema e ca in Ro inca se considera achizitionarea ca fiind cel mai mare hop, chestie care e din ce in ce mai gresita, ca sa zic asa. Romanul in general se uita sa cumpere cea mai tare masina cu banii pe care ii are stransi sau cateodata nici nu-i are, face credit si la prima problema mai serioasa cauta sa o carpeasca, daca mai are bani si de aia.

Pe scurt, daca ai oricand in buzunar bani de un far macar, atunci poti sa te gandesti la bmw, audi, mercedes s.a. dar daca o cheltuiala neprevazuta de cateva sute de euro te "ingroapa" mai bine orienteaza-te spre o masina cu gaantie+casco care nu trebuie sa fie logan neaparat
Am bmw dar nu consider ca e suprema, e o masina ce iti ofera placere cand conduci dar care isi cere tributul, asa cum zicea un coleg cauciucri de iarna de la 15mil in sus, o revizie e in jur de 5mil (daca vrei sa te tina nu bagi ulei de care apuci), si mai are unele componente care sunt consumabile desi nu ar trebui.
Bafta cu masina, oricare ar fi ea.

[fiderzen]

Originally Posted by SAX1987

Daca a facut cineva sex in ea nu-i mai buna ?

Dar daca s-a besit "aerisit" in ea vreun sofer de trailer sau angajatul de la dealer cand muta masina noua prin curte ?


Se incadreaza si la Rolls Royce .....

Tu crezi ca daca pui masina pe tester aflii toata istoria ei ? Sau tu esti unu din aia care inca crede ca masiniile din targ au km reali ... toate sub 150.000

Eu sunt unul din aia care pun masina pe tester sa vad eventualele erori la sistemele electrice, posibilele probleme la motor (parametrii turbina, injectoare etc)...e chiar asa greu sa iti dai seama?

nu mai fii ironic

[claudiuCLR]

Parerea mea ar fi sa te mai gandesti.La un Golf teai uitat?Sau la un Opel?

[viruszatu1]

masina daca te hotarasti sa o achizitionezi inseamna o cheltuiala continua, asadar trebuie sa iei cam toate lucrurile in calcul: consum, asigurare, piese de schimb, impozit etc ...nu te strangi de c^r si faci rost de bmw, iar apoi sa ajungi sa te imprumuti sa poti sa ii faci o revizie sau mai stiu eu ce si sa te afunzi in datorii. Deci daca iti permiti sa o si intretii, balanta atarna grav inspre bmw, loganu` e o gluma de masina ..

[daniel24]

Ia noul VW Polo daca vrei la 9000 euro.Naspa ca are numai 60cp. http://masi ni.ro/volkswagen/masini-noi/noul-polo-5-usi-12-60-cp-manuala5-trendline-22799/motorizare.htm
Mai ai Loganul si celelalte masini din clasa lui de pret si performante dar eu recomand brandul autohton pentru rezistenta la gropi si pretul ceva mai scazut.

Ca second in banii aia iti recomand o masina "prima inmatriculare:Romania", ceva cu istorie, adica a vreunuia care a pus poze pe forum ceva cu ea si sti ca el e unic proprietar si neaparat motorul ala diesel de pe VW, e si pe Passat 2004, cel de 130cp siiii 310nm,genial de altfel.
Nu uita ca si la Logan diesel ai 85cp si 200nm.
Bafta!

[dildododo]

daca ai bani de intretinere ia un e39 daca se poate si full are cam tot ce-si poate dori un om normal de la o masina dar daca nu incearca o corsa cu 9000E +3 tichete cred ca te incadrezi si e mai masina ca loganu'.

[Gixer]

Originally Posted by dildododo

daca ai bani de intretinere ia un e39 daca se poate si full are cam tot ce-si poate dori un om normal de la o masina dar daca nu incearca o corsa cu 9000E +3 tichete cred ca te incadrezi si e mai masina ca loganu'.

Cum naiba poti zice ca tirifliciul ala de corsa e mai masina ca loganul in primul rand, apoi cum naiba sa dai cu 3-4 miiE mai mult decat pe logan, defapt cum sa dai +10mii E pe crosa??!!!! Voi va ganditi cand cumparati o masina noua, sau va lasati prostiti de reclame care va inoculeaza cum ca un astfel de caricatura de masina ar fi mai buna la toate capitolele decat orice alta masina serioasa de 10 ani. Nu-s aiurit, dar sa dai 10 mii E pe o corsa, cat pe o garsoniera confort 3....da-o naibii! Eventual daca era 4-5 miiE de noua, atunci mai merita, dar nush cum poti sa te gandesti sa dai atatia bani in plus fata de un logan, cand consuma practic la fel, e mai subreda, mai mica si inghesuita....numai pt ca scrie pe ea opel?!!!

[Bogdan_mb]

Originally Posted by Gixer

e mai subreda

Poate pentru unii mai conteaza si siguranta nu doar volumul portbagaj-ului pentru incarcat cartofi.

Intr-un impact frontal intre cele doua la 60,70 km/h, soferul din opel se da jos putin sifonat pt. ai informa pe cei de la descarcerare sa nu uite de saculetzii negri


Acum on-topic nici una din cele doua, un golf V sau VI (daca e noroc) diesel este si suficient de spatios cat si foarte economic.

[steffan]

corsa aia la 9000 sau polo tot de la 9000 care le iei sunt fara dotari pe ele. pt un polo cu dotari decente dai cam 12 000 cu 3 tichete rabla.

[Gixer]

Originally Posted by Bogdan_mb

Poate pentru unii mai conteaza si siguranta nu doar volumul portbagaj-ului pentru incarcat cartofi.

Intr-un impact frontal intre cele doua la 60,70 km/h, soferul din opel se da jos putin sifonat pt. ai informa pe cei de la descarcerare sa nu uite de saculetzii negri


Acum on-topic nici una din cele doua, un golf V sau VI (daca e noroc) diesel este si suficient de spatios cat si foarte economic.

Ce siguranta mai!!!?......povesti cu stele euro n'cap, sa vezi tu cate stele de pe steagul euro in cap o sa vezi daca dai cu corsa intr-o cobra chiar si stationata
Ai vazut cu ochii tai accident frontal cu logan a unui corsa?.....domne feri pt amandoi intr-adevar, dar mai ales pt cei din corsa! Plus daca cunosti ceva fizica, daca ai un portbagaj mare pt cartofi garantat absortia impactului e mai mare!
Stii ce inseamna accident la viteza de impact(ca pana la buf inca franezi) totala de 60-70kmph?!.....domne feri, stii ca, crash-testele alea pt determinarea stelelor alea se fac la 50kmph?......tot vorbiti din povesti si din filme.
Sunt si eu de-acord cu golful cat de cat, dar as recomanda mai bine la aceeasi bani un Zafira 2.0dti sau un Bmw 320d E46 combi, sau cel mai bine pe la jumate din bani orice 2.0i modern neaparat pe gaz cu care ai cost-consum sub diesel la putere de benzina!

[Bogdan_mb]

Originally Posted by Gixer

Ce siguranta mai!!!?......povesti cu stele euro n'cap, sa vezi tu cate stele de pe steagul euro in cap o sa vezi daca dai cu corsa intr-o cobra chiar si stationata
Ai vazut cu ochii tai accident frontal cu logan a unui corsa?.....domne feri pt amandoi intr-adevar, dar mai ales pt cei din corsa! Plus daca cunosti ceva fizica, daca ai un portbagaj mare pt cartofi garantat absortia impactului e mai mare!
Stii ce inseamna accident la viteza de impact(ca pana la buf inca franezi) totala de 60-70kmph?!.....domne feri, stii ca, crash-testele alea pt determinarea stelelor alea se fac la 50kmph?......tot vorbiti din povesti si din filme.
Sunt si eu de-acord cu golful cat de cat, dar as recomanda mai bine la aceeasi bani un Zafira 2.0dti sau un Bmw 320d E46 combi, sau cel mai bine pe la jumate din bani orice 2.0i modern neaparat pe gaz cu care ai cost-consum sub diesel la putere de benzina!

Omule, daca chiar vrei sa imi demonstrezi contrari-ul macar te rog sa aduci macar UN argument concret nu povesti copilaresti.

1. Ti-am pus doua poze cu ambele mentionate, impact frontal la 64 km/h. Ti se pare ca Loganul sta mai bine la protectia pasagerilor ?

Opel : Front impact
The double pre-tensioner on the driver's seatbelt restrained the dummy so that the knees did not contact the dashboard. The head of the driver dummy bottomed-out the airbag onto the steering wheel. However, head protection was still rated as 'adequate'. The passenger dummy scored maximum points


Logan : Front impact
The stable passenger cell and the single stage non-tethered airbags for the driver and front passenger worked well together but loads recorded by the dummies’ chests, particularly the passenger’s, were on the high side. While the footwell suffered only minimal distortion, poor control of the displacement of the clutch and brake pedal compromised protection for the driver’s feet. The brake pedal was also found to be blocked after the test, putting the driver’s lower legs at further risk. He also risked knee injuries from the steering column and its mounting bracket.

2. Ai pomenit de fizica :

Corsa 1.2 5 usi : 1160 kg
Logan 1.2 5 usi : 1050 kg

Deci poti sa adaugi si cartofii ca tot nu da bine

3. Comparatia cu cobra ma lasa rece, uite aici un contra-exemplu :

https://www.youtube.com/watch?v=qBDyeWofcLY


Sa auzim de bine