s-a oprit motorul in mers

[kinder_psd]

sunt nefericita posesoare a unui opel corsa b din '96 care mi-a papat tot antigelul din borcan...am completat cu apa si am alimentat cu combustibil si am plecat la plimbare...dupa ceva timp de plimbareala mi s-a oprit motorul in mers...cand am verificat borcanelul nu mai avea nici apa...pe zi m-am uitat sa vad pe unde a curs...dar nu am vazut nik...mentionez ca are si curent si benzina,dar nu mai vrea sa mai porneasca...cu uleiul e la minim si trebuie schimbat(am baia fisurata si tre sa o schimb,insa mai e putin pana la salariu)....si mi-a mai facut asa si iarna trecuta si toata lumea mi-a spus ca mi-a inghetat benzina pe conducta...desi alimentez doar de la omv(rareori alimentam de la rompetrol)...atunci am parcat-o si a doua zi mi-a pornit ca si cum nik nu s-ar fi intamplat...acum ce are sau ce nu are?

[p_vio46]

Originally Posted by kinder_psd

sunt nefericita posesoare a unui opel corsa b din '96 care mi-a papat tot antigelul din borcan...am completat cu apa si am alimentat cu combustibil si am plecat la plimbare...dupa ceva timp de plimbareala mi s-a oprit motorul in mers...cand am verificat borcanelul nu mai avea nici apa...pe zi m-am uitat sa vad pe unde a curs...dar nu am vazut nik...mentionez ca are si curent si benzina,dar nu mai vrea sa mai porneasca...cu uleiul e la minim si trebuie schimbat(am baia fisurata si tre sa o schimb,insa mai e putin pana la salariu)....si mi-a mai facut asa si iarna trecuta si toata lumea mi-a spus ca mi-a inghetat benzina pe conducta...desi alimentez doar de la omv(rareori alimentam de la rompetrol)...atunci am parcat-o si a doua zi mi-a pornit ca si cum nik nu s-ar fi intamplat...acum ce are sau ce nu are?

Apa nu are aceeași propietate precum antigelul. Cum se prezinta uleiul? Are un fel de spumă sau ceva de genul? E posibil să ai garnitura de chiulasa arsa. Dă fum masina, dacă da, de ce culoare e ? referitor la baia de ulei, dacă nici antigel nu are, și uleiul e la minim sau sub, deja o să îți iei adio de la motor, uleiul e foarte important pentru motor, pe lângă lubrefierea re si funcția de a răci, mai ales partea de cilindrii, antigelul răceste zona chiulasei. Ce motorizare este?. Temperatura motorului a crescut foarte mult si de aceea s-a oprit. Dacă nu ai cu ce să o întreți, mai bine o ți pe dreapta. În caz contrar cheltuielile de reparație cresc considerabil.

[kinder_psd]

Originally Posted by p_vio46

Apa nu are aceeași propietate precum antigelul. Cum se prezinta uleiul? Are un fel de spumă sau ceva de genul? E posibil să ai garnitura de chiulasa arsa. Dă fum masina, dacă da, de ce culoare e ? referitor la baia de ulei, dacă nici antigel nu are, și uleiul e la minim sau sub, deja o să îți iei adio de la motor, uleiul e foarte important pentru motor, pe lângă lubrefierea re si funcția de a răci, mai ales partea de cilindrii, antigelul răceste zona chiulasei. Ce motorizare este?. Temperatura motorului a crescut foarte mult si de aceea s-a oprit. Dacă nu ai cu ce să o întreți, mai bine o ți pe dreapta. În caz contrar cheltuielile de reparație cresc considerabil.

poi uleiul nu are niciun fel de spuma:e negru si atat...dar scoate fum alb....si are motor de 1.2...nah..peste 2 zile urma sa ma ocup...am zis sa nu mai completez ulei ca o sa schimb baia cu totul..dar ca sa o repar trebuie sa ma deplasez la garaj(70 km)...daca mai completez cu ulei si mai pun apa(pun antigel dupa ce descopar pe unde dispare din borcanel),oare ma mai tine pana la garaj?

[p_vio46]

Originally Posted by kinder_psd

poi uleiul nu are niciun fel de spuma:e negru si atat...dar scoate fum alb....si are motor de 1.2...nah..peste 2 zile urma sa ma ocup...am zis sa nu mai completez ulei ca o sa schimb baia cu totul..dar ca sa o repar trebuie sa ma deplasez la garaj(70 km)...daca mai completez cu ulei si mai pun apa(pun antigel dupa ce descopar pe unde dispare din borcanel),oare ma mai tine pana la garaj?

garnitura de chiulasa e dusa, si iti intră apa in motor, acum banuiesc că îți dai seama de ce tot dispare apa fără ca tu să vezi pe jos vreo urmă, din păcate nu par a fi vesti prea bune pentru motorul tău, de preferat e sa nu mai mergi deloc cu el, pentru că oricum ai produs daune, acestea, dacă se mai merge în starea asta , s-ar putea să fie definitive pentru motor. Orice kilometru împlus pentru motor , nu face altceva decât să-i aducă mai repede sfârșitul. Decizia e a ta.

[andi_cimpean]

Dacă reparaţia depăşeşte 400 de lei, găndeşte-te că îţi poţi lua motor cu 100 de euro!

[golf3diesel]

Si cine i-l monteaza in fata blocului? Oricum 100 euro mi se pare cam putin pentru un motor in stare buna! Asa ca mai adauga inca pe atat.Plus cheltuieli de manopera...

[andi_cimpean]

Este 500-600 de euro, o Corsa B, în stare bună!

Într-adevăr la ceea ce am spus eu, se mai adaugă cel puţin încă 50 de euro (la un atelier de cartier) pentru manoperă dar şi dacă se apucă de raparaţii la vechiul motor va constata că tot acolo ajunge.

[Geo_ZGA]

Mers fara lichid de racire si ulei... aveti impresia ca motorul ala mai e bun de ceva? Daunele cred ca sunt deja definitive... din moment ce nu mai porneste (banuiesc ca nici nu mai invarte).
Un motor bun il scoti si sub 100 euro, mai ales ca nu e ceva deosebit. Eventual poti pune chiar unul de capacitate mai mare. Cutie, planetare si anexe ai deja... iar montajul nu cred sa depaseasca 50-60 euro la un service decent.
Cred ca reparatia motorului te-ar costa cel putin 300 euro, sunt sigur ca ai avea parte de surprize cand l-ai desface
p.s: se poate monta si in "fata blocului"... e un motor de 1.2, il iei in brate si fugi cu el

[kinder_psd]

s-a dovedit ca era pompa de benzina din rezervor...pe care am gasit doar motorasul si m-a costat 50 ron plus 20 lei motorina pana la dezmembrari...si o sticla de palinca la nenea care a descoperit ca era pompa...am scapat ieftin...si e ciudat ca acum nu a mai disparut nici apa din borcan...din cate stiu eu nu are nicio legatura...dar ma speriasem....multzam mult pt ajutor.....have a nice day!