In vremuri de restriste, Peugeot se agata de modelele sale de succes pentru a-si croi drum prin jungla crizei economice. Acesta poate fi considerat background-ul lansarii lui 206+, care reprezinta nu doar o noua versiune, ci un facelift accentuat al clasicului model care a scos Peugeot dintr-o criza care dura de ceva ani in momentul lansarii sale, in 1998.
Noul 206+ preia o multime de elemente estetice de la 207, fratele mai mare, mai tanar si mai ales mai modern. Apar astfel noi blocuri optice frontale, o noua grila si o noua capota, aceasta din urma beneficiind inca de "stampila personalitatii" lui 206, cele doua prize din aer amplasate in partea laterala superioara.
Peugeot 206+ este destinat exclusiv pietei europene, astfel ca francezii au ales sa monteze sub capota acestuia motoare cu appeal la publicul tinta de pe Batranul Continent. Este vorba de o unitate de intrare in gama de 1.1 litri si 60 CP si de un propulsor de 1.4 litri si 75 CP (ambele pe benzina) si de diesel-ul de 1.4 litri si 70 CP.
Parerea mea: o struţo-cămilă destul de hidoasă...
206 +
E foarte urat.
tot 206 e 
e ciudat ..fata seamana pe peugeot 308....spatele e ok cat decat.. dar de la fata pana la mijloc .... e exagerare ......parca ar fi rupt jumate din 308 si lar fi pus la 206 ..... mie mi se pare a fi un kitch 
