Go Back   Forum 4Tuning > Tuning Motor & Mecanica > Cum facem rost de mai multi cai putere ?

Cum facem rost de mai multi cai putere ? Vrei sa maresti puterea masinii tale ? Afla daca se poate, si ce trebuie sa faci.

Reply
 
Thread Tools
Old 26-08-07, 00:54   #31
Hexer


Stage 5
 
Hexer's Avatar
 
Join Date: Jun 2007
Posts: 1,894
Member of:
[4Tuning International]
Default Re: Cuplu vs. diamterul evacuarii???

Quote:
Originally Posted by di48lo View Post
Cum ar fi daca am pune o teava mai groasa, si o turbina care trage fumurile afara?
Nu merita fiindca numai una electrica ar merge...si nici aia pentru o vreme indelungata. Pierzi mai mult decat castigi.
Hexer is offline   Reply With Quote
Old 27-08-07, 10:14   #32
corraptor_evo
PARTICIPANT CURSE

Stage 5
 
corraptor_evo's Avatar
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 845
Member of:
[PARTICIPANT CURSE]
[VW]
Default Re: Cuplu vs. diamterul evacuarii???

Quote:
Originally Posted by di48lo View Post
Cum ar fi daca am pune o teava mai groasa, si o turbina care trage fumurile afara?

corraptor_evo is offline   Reply With Quote
Old 08-09-07, 02:02   #33
suzuker

Stage 1
 
Join Date: Feb 2007
Posts: 18
Default Re: Cuplu vs. diamterul evacuarii???

Cuplul are intr-adevar legatura cu sistemul de evacuare, spre exemplu motorul de hayabusa (o mica minune a tehnicii, as numi-o) are un sistem de evacuare complicat, cu niste valve ce obtureaza partial evacuarea pina in jur de 3000rpm (sau mai sus, nu mai stiu exact diagrama pe dinafara) pt a imbunatati cuplul la turatii joase, iar cind urca mai sus in ture, evacuarea se deschide complet pt ca totusi puterea la un motor de motocicleta este obtinuta la multe rpm.
suzuker is offline   Reply With Quote
Reply



- Copyright 2024 4Tuning -