Turbina mai mare nu tre neaparat, un intercooler mare de iveco, sau ce gasesti ieftin, umblat la injectie un pic (duze mai mari) chip, mai putie tobe (cu asta trebue sa creasca si presiunea ce da turboul, evident reglat), putin umbli la west gate, fara filtru si gata. Ar trebuia sa ai inca 60-100cai...
Eventual schimbi cu patentul inclinatea lamelor de la turbo...

nu recomand celor care nu au experienta, este foarte dificil si delicat oreratiunea, dar se poate (am vazut turbo de TDI 90 cai (orig) facut asa si scotea 1.6 bar...tinea 20.000km...ma rog, dar se poate, mentin ca in starea ei poate 0.8, mai putine tobe si umblat la west gat 1.2)
Dar daca umbli la presiunea turbinei neaparat radiator cat de poate mare de ulei, altfel tine 10-20 minute...