Axe cu came! Trebuie resoftat?

[Sevastian_Vr6]

Salut, am un Corrado Vr6 si as vrea sa schimb axele cu came cu unele de la dbilas sau schrick si nu am nici cea mai vaga ideea ce ar trebui sa iau in considerare, am vazut ca sunt cu diferite grade si deschideri de supape dar nu stiu ce ar trebui sa cumpar, deci as fi recunoscator daca cineva ar putea sa ma indrume spre achizitie si urmatoarea rugaminte sa imi spuneti daca odata cu schimbarea axelor trebuie si resoftat calculatorul. Multumesc anticipat.

[TSC-Us]

daca pui axe cu came sport, trebuie sa schimbi si arcurile de la supape, pt ca masina ta cu un soft(altul ca sa i-a in consideratie modificarea facuta) bine facut o sa urce cateva sute bune de rpm, fata de limita ta de turatie in prezent.

dupa fiecare imbunatatire a motorului trebuie sa faci o resoftare ca sa "calculeze" modificarile facute. este mai bine sa faci soft nou, dupa ce termini cu modificarile(cat mai multe deodata).

cele schrick au alte grade de inclinare. sunt unele axe cu came sport care nu sunt f diferite de cele stock, dar acestea schrick SUNT.

[Sevastian_Vr6]

Originally Posted by TSC-Us

daca pui axe cu came sport, trebuie sa schimbi si arcurile de la supape, pt ca masina ta cu un soft(altul ca sa i-a in consideratie modificarea facuta) bine facut o sa urce cateva sute bune de rpm, fata de limita ta de turatie in prezent.

dupa fiecare imbunatatire a motorului trebuie sa faci o resoftare ca sa "calculeze" modificarile facute. este mai bine sa faci soft nou, dupa ce termini cu modificarile(cat mai multe deodata).

cele schrick au alte grade de inclinare. sunt unele axe cu came sport care nu sunt f diferite de cele stock, dar acestea schrick SUNT.

Din cate am vazut cele de la schirick vin in kit cu tot cu arcuri. Pai si care este diferenta ca prestatie luand in considerare gradele de inclinare, de exemplu ce diferenta este intre cele de la schrick la 268 de grade si cele la 276 de grade?

Deci spui ca daca schimb axele cu came cu unele sport trebuie neaparat resoftat pt ca altfel nu da randamentul care trebuie!?

Mersi

[unchiulNOS]

Originally Posted by Sevastian_Vr6

Deci spui ca daca schimb axele cu came cu unele sport trebuie neaparat resoftat pt ca altfel nu da randamentul care trebuie!?
Mersi

pai turatia ta maxima este 7000 max sa zicem. este limitata de soft(fie si stock), dupa montarea axelor trebuie sa lasi turatia maxima mai sus 7500-7800 rot/min. asta este un ex, nu stiu cum este la vw astea.

[Hexer]

Putere maxima face stock la 5800....practic pointles sa dai stock peste 6300....degeaba e la 7000 rev limit.
Pun axa de 276 sau mai mare...pana in 290 orice e ok pentru street.
Producatorul specifica daca e nevoie de arcuri sau nu.

Soft trebue oricare ai pune.

[Sevastian_Vr6]

Originally Posted by Hexer

Putere maxima face stock la 5800....practic pointles sa dai stock peste 6300....degeaba e la 7000 rev limit.
Pun axa de 276 sau mai mare...pana in 290 orice e ok pentru street.
Producatorul specifica daca e nevoie de arcuri sau nu.

Soft trebue oricare ai pune.

Ok, mersi mult pt explicatii. Masina are deja softul facut pt ca atunci cand ii fac diagnoza cu vag com imi iese la tip de calculator POWER TUNE dar sincer nu imi mai aduc aminte la cat intra in limita pt ca sunt in rodaj de vreo 2 luni. Mersi mult.

[pasbogdan]

https://forum.4tuning.ro/19-facem-ros...sor-incep.html

Nu uita ce te-ai apucat sa faci!
Nu investi bani in axe si soft.
Aduna putin cate putin si cumpara un vems.Vei putea sa jonglezi cu avansul,limita de turatie..Nu cred ca vei avea + mai mare de 10% dar va fi un punct de pornire si nu vei da bani pt fiecare "cip"
Nu neaparat vems.Sunt sigur ca stii pe de rost discutiile de forumuri dedicate vr6.Trebuie sa cumperi ceva care a mai folosit multa lume si gasesti multe informatii,chiar si despre programare.
Apoi turbo,injectoare,intercooler....

Spor

[SEBASTIAN]

Originally Posted by Hexer

Putere maxima face stock la 5800....practic pointles sa dai stock peste 6300....degeaba e la 7000 rev limit.
Pun axa de 276 sau mai mare...pana in 290 orice e ok pentru street.
Producatorul specifica daca e nevoie de arcuri sau nu.

Soft trebue oricare ai pune.

Nu este degeaba limitarea de turatie la 7000, de multe ori datorita etajarii rapoartelor cutiei de viteze este necesar sa depasesti cu mult turatia de putere maxima pentru a ajunge intr-o plaja convenabila la urmatoarea treapta de viteza.

Domunule proprietar de VW daca alegi o axa buna noi iti puten seta custom masina astfel incat sa fi fericit de ce ai facut.