Daca toata lumea posteaza cu ale lor bijuterii m-am gandit si eu sa spun cate ceva despre ale mele
...
Corrado albastru 2.8 vr6 fost g60 cumparat in martie anul trecut de la un criminal de masini (care sustinea ca masina are 300 de cai si ca i-a dat 280km/h si pe dyno merge 315 km/h, si ca are instalatie de nos si alte alea, cand i-am cerut fisa de la dyno a zis ca nu o gaseste si ca o sa mi-o trimita, normal ca nu l-a crezut nimeni) di Prahova, avea decat traseu fara catalizator si toba finala, axe cu came, pompa de benzina pe direct si diferential blocat, masina era la pamant, bateau si troncaneau toate pe ea si totusi am avut curaj sa merg cu ea asa din Romania pana in Italia (unde momentan locuiesc) unde au fost inlocuite toate consumabilele cumparate din Germania prin intermediul ebay-ului. Am reusit sa o pun cat de cat la punct, acum vad ca imi cam patineaza ambreiajul cand ii dau talpa dar astept sa cada de tot inainte sa il schimb. Mai ramane sa o vopsesc ceea ce cred ca o sa fac in Romania pt ca aici mi-au cerut 4000 de euro si sa ii pun alte jante pentru moment, pe urma om vedea.
Masina avea pe ea scaune piele neagra de la BF Schroth cu centuri in 3 puncte, pornire la buton, indicator de baterie si jantele. A avut si niste flacari si scrisuri 2fast2furios dar am scapat repede de ele. Eu am bagat pe ea:
Rulmenti fata/spate, discuri fata/spate, placute fata/spate, bascule, bucse, capete bara, capete planetara, arcuri + amortizoare reglabile, grila fata, faruri hella angel eyes, xenon, semnale fumurii, stopuri clear, furtune benzina si apa, refacut instalatie electrica, amortizor capota, filtru aer conic nou, regulator de presiune, finala toba, bujii ngk, cauciucuri michelin p6000 205/50/16 fata, xenon faza scurta, geamuri fumurii fata/spate, chip pt centralina +16 cai, si cam atat imi vine in minte.
Pe viitor as vrea sa punt niste discuri perforate zimmerman pe fata, serpisori si cum am mai spus vopsit si alte jante, as vrea sa tin un look cat mai original deci nu o sa pun nici un kit pe asta.
Corrado alb perlat 2.9 vr6, nu stiu exact ce modificar are pt ca si aici lumea vb mult cum sa s-ar fi umblat la cutie, stiu doar ca in a 3a 170km/h, a 4a 210km/h, a 5a 255 km/h.
Masina are badboy, priza aer capota (pe bune), spoiler fata/spate, praguri, jante brock b1 7.5j fata si 9.0j spate, volan 280mm (nu stiu din ce motiv invarti cu un deget de volan, la cea albastra am volan de 300mm dar merge greu), grila fata, geamuri fumurii fata/spate, suspensie fixa FK, faruri angel eyes, stopuri hella, si a fost marit traseu de evacuare si scos catalizator si toba intermediara, cam atat imi vine in minte.
Am schimbat si la asta rulmenti fata, capete bara, bascule, bucse, o fuzeta, bujii ngk, cauciucuri Falken 205/40/16 fata si 215/40/16 spate, in rest am pus la punct mai multe, care proprietarul precedent distrusese, cum ar fi spoileru fata era desfacut, semnalele nu mai mergeau si altele.
Pe viitor as vrea sa refac motorul, sa il aduc la 0 km si sa ii pun un compressor. Vom vedea.
PS: Am facut si o mica liniuta intre amun2 si a 1a si a 2a pleaca tare 2.8-ul, in schimb dupa se intinde 2.9-le.
Sariti cu criticile.
2 Vr6...
Re: 2 Vr6...
ne cunostem atunci 
