Go Back   Forum 4Tuning > Tuning Motor & Mecanica > Cum facem rost de mai multi cai putere ?
Reload this Page schimbarea fiselor si bujiilor
Register Today's Posts Search

Cum facem rost de mai multi cai putere ? Vrei sa maresti puterea masinii tale ? Afla daca se poate, si ce trebuie sa faci.

Reply
Page 2 of 2 1 2
 
Thread Tools
Old 27-12-05, 12:21   #16
shadowro

Stage 5
 
shadowro's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 3,456
Member of:
[PARTICIPANT CURSE]
[Honda]
Default
tinand cont ca nu e o masina sportiva tind sa cred , din ce in ce mai mult , ca asa ceva e normal la o asa masina.
multumesc pentru timpul acordat
__________________
Honda
shadowro is offline   Reply With Quote
Old 28-12-05, 03:18   #17
Corbu`

Stage 5
 
Corbu`'s Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 253
Default
SMG....parca nu se simtea nici o dif...te'ai razgandit????
Corbu` is offline   Reply With Quote
Old 28-12-05, 11:02   #18
UniculSGM
PARTICIPANT CURSE

Stage 5
 
UniculSGM's Avatar
 
Join Date: Jul 2004
Posts: 2,551
Member of:
[Moderators]
[PARTICIPANT CURSE]
[DACIA]
Default
La fel de bine cum ai citit nick-ul meu, asa ai citit si ce am scris .

Am zis eu ca se simte diferenta? citeste mai bine te rog, de doua ori.
__________________

www.rustans.ro
UniculSGM is offline   Reply With Quote
Old 29-12-05, 15:52   #19
shadow

Presedinte AfterDark Racing

Stage 5
 
shadow's Avatar
 
Join Date: Jul 2004
Posts: 1,876
Member of:
[Moderators]
[AfterDark Racing]
[PARTICIPANT CURSE]
[Honda]
Default
K!!!
Cum zici tu!!!
Eu am pe masina in momentul asta NGK - nr nu-l mai stiu chiar acum, luate din catalog pt Nexia de fapt....si iti zic sigur ca se simte....dar probabil ca stii mai bine.....si mie mi se pare!!!
__________________
De vanzare: Honda Civic Type R FN2 2.0 i-VTEC: https://forum.4tuning.ro/191-bazar-au...ml#post3673736
shadow is offline   Reply With Quote
Old 29-12-05, 18:52   #20
UniculSGM
PARTICIPANT CURSE

Stage 5
 
UniculSGM's Avatar
 
Join Date: Jul 2004
Posts: 2,551
Member of:
[Moderators]
[PARTICIPANT CURSE]
[DACIA]
Default
Probabil faci parte din grupul Zapp, care crede ca filtrele conice \"dau cai\"

Daca aveai bujiile vechi terminate (peste 5000 - 10.000km, la care producatorul recomanda sa le schimbi), si iti mergea prost,normal ca dupa ce ai pus bujii bune, motorul a mers cum trebuie, la parametrii NORMALI.

Inlocuieste tu un set de 4 bujii BUNE, cu oricare alt tip de bujii, puterea va fi acceasi.
UniculSGM is offline   Reply With Quote
Old 29-12-05, 19:24   #21
shadowro

Stage 5
 
shadowro's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 3,456
Member of:
[PARTICIPANT CURSE]
[Honda]
Default
am renuntat la schimbarea bujiilor si am montat un filtru conic in schimb.
se aude frumos ... performantele stiu practic ca sunt imbunatatite pentru ca am facut teste.
masinea mea era restrictionata tare de .. atentie nu 1 ci 2 fitre de aer iar daca va arat teava ( tevusca mai bine zis ) pe care tragea motorul aer va prapaditi de ras
shadowro is offline   Reply With Quote
Old 16-01-06, 00:43   #22
NOS

Stage 5
 
NOS's Avatar
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 381
Default
Am mai auzit de treaba cu 2 filtre... credeam ca e vrajeala, dar uite cum circula vestile
NOS is offline   Reply With Quote
Reply
Page 2 of 2 1 2

« Previous Thread | Next Thread »


Piese auto - Contact Us - www.4tuning.ro - totul despre masini si tuning - Archive - Termeni si conditii - Top
- Copyright 2024 4Tuning -