Nissan GT-R a "scos" 7:29 pe "Ring"

[Ed_Crane_1983]

Nissan GT-R a "scos" 7:29 pe "Ring"

Recordul e detinut in prezent de Pagani Zonda: 7:27.

Presa auto dezbate noua performanta a Nissan GT-R-ului, care a reusit sa obtina un lap time de 7 minute si 29 de secunde pe circuitul de la Nurburgring-Germania. Testul a fost realizat in zilele de 16 si 17 aprilie, masina folosita fiind un GT-R standard, spun cei de la Nissan.

GT-R isi doboara astfel propriul record de 7:38. "Anul trecut, am fost descurajati de conditiile de pe Nurburgring, si am crezut intotdeauna ca GT-R poate sa obtina un timp sub 7:30.", a declarat Kazutoshi Mizuno, inginerul sef din divizia Nissan GT-R.

Kazutoshi Mizuno a mai spus ca GT-R e printre cele mai rapide masini de serie din lume. "Am construit o masina performanta accesibila ca pret, GT-R si-a tinut promisiunea". GT-R a intrat pe piata japoneza in decembrie 2007. Vanzarile in USA si Canada vor incepe OFICIAL in iulie, urmand Europa.

[cristy_sofy]

Originally Posted by Ed_Crane_1983

Kazutoshi Mizuno a mai spus ca GT-R e printre cele mai rapide masini de serie din lume. "Am construit o masina performanta accesibila ca pret, GT-R si-a tinut promisiunea". GT-R a intrat pe piata japoneza in decembrie 2007. Vanzarile in USA si Canada vor incepe OFICIAL in iulie, urmand Europa.

chiar e una dintre cele mai rapide masini de serie din lume

[jacksoon]

asa e tare masina dar chestia cu cutia de viteze cum ramane?

[boy_wonder]

este impresionant.. dar imi pare greu de crezut, poate scot si ei un video cu turul de pista..

[RUDY20140TDI]

Da se pare ca este o masina puternica.

[Mihnutzu]

e vis masina...

[dani_bwr]

wow... Zonda ii cu doar 0:02 sec mai rapida...

[993turbo]

de la 7:38 la 7:29, sigur ca da, cu aceeasi masina, miroase a marketing ieftin, 9 s inseamna FOARTE mult pe Ring, sa fim seriosi.

[steffan]

doar 2 s peste zonda?? mi se pare fabulos, as vrea sa stiu si eu cat a scos F430, Gallardo sau altele pe acelasi circuit

[Leon]

Marketing pur si ieftin, cat de mult iubesc eu masina asta si toate japonezele, tot trebuie sa vad dincolo de aparente:
In primul rand pe un circuit puterea nu e totul, e chiar o mica parte daca as putea spune, cam 30-35% approximativ, greutatea, sasiul, suspensiile, in cea mai mare parte cauciucurile si franele cat de echilibrate sunt dau cam 60% din ce poate un track day car, cuplul unde se situeaza si cat de agresiv intra pe plaja de turatii, cat de mult tine, si asta conteaza ceva.

Mersul pe o pista uda si dupa aceea pe una uscata inseamna maxim 4-5 secunde, iar ei anul trecut nu au facut testele in conditiile unei piste pline cu apa!
Banuiala mea: daca au scos cumva asa un timp inseamna ca au scapat cam de vreo 400kg de pe masina, au pus slick-uri de calificare(sunt extrem de moi si tin maxim 20km) au pus frane ceramice enorme si extrem de bine echilibrate, poate i-au crescut puterea cu niste zeci de cai. Probabil asta e timpul pe care o sa-l scoata vreun V-spec pe acolo...
Sa nu uitam, au adaptat o gramada de solutii tehnice si piese de la firma mama reno...

Asta nu inseamna ca piesele Renault sunt mai proaste sau solutiile gasite de ei sunt mai fragile, se testeaza o gramada dar trebuie sa ajunga sa si castige ceva cu masinuta asta, deci nu vor baga cele mai bune materiale si cele mai scumpe in piesele pe care tunerii la un stage 1-2-3 le vor schimba imediat fara sa discute, tebuie sa traiasca si ei si sa faca profit, numai asa peste 4-5 ani o sa scoata un nou skyline si mai tare ca si asta.

Long live Nissan, probably the best in this class.

[boy_wonder]

cei de la Chevy au declarat de curand ca al lor ZR1 va eclipsa GT-R si va parcurge un tur de pista la Nurburgring in "7 minute si 20 si ceva de secunde" mama ce-mi mai place declaratia abia astept sa vad si rezultatul

[Vely]

Originally Posted by steffan

doar 2 s peste zonda?? mi se pare fabulos, as vrea sa stiu si eu cat a scos F430, Gallardo sau altele pe acelasi circuit

Uite aici lista cu toti timpii pana 10 minute realizate de-alungul anilor:
http://www.fastestlaps.com/track2.html

[3S-FE]

timpii insa sunt adunati de ici de colo si sincer am indoielei cu privire la acuratetea si validitatea lor, dar no astia sunt, altii nu exista

lucrurile stau cam asa

6:55 Radical SR8 este data ca cea mai rapida tura de catre o masina omologata pentru drumurile publice (desi mi se pare cam trasa de par notiunea in cazul acestei masini, adevarul este ca masina se poate inmatricula, desi ai sanse bune ca la primul semafor sa-si parcheze vreunu SUV-u pe tine)

7:25 Nissan GT-R V-Spec

7:27.82 Pagani Zonda F Clubsport

7:28 Porsche Carrera GT (cei doi timpi pentru Porsche sunt facuti de Walter Rohrl, vara pe asfalt uscat, deci sunt inclinat sa cred ca sunt edificatoare cu privire la potentialul masinii)

7:32.02 Porsche 997 GT2 2008

7:34 Koenigsegg CCR( avand in vedere ca Top Gear a testat masina asta in comparatie cu Zonda pe aceeasi pista cu acelasi pilot, ma cam indoiesc de validitatea timpului)

7:40 Chevrolet Corvette C6 ZR1

7:42.9 Chevrolet Corvette C6 Z06

7:46 Lamborghini Gallardo Superleggera

7:55 Caterham R500 Superlight( definitiv, o gresala, masina asta scoate sub 7:20 lejer)

7:55 Ferrari F430 F1( iarasi, se stie ca Z06 este mai rapid pe pista decat F430, dar diferenta de timp in cazul asta este ridicola, evident pilotul a fost un factor aici )

[steffan]

dupa ce am vazut timpii e clar k GT-R nu a fost chiar stock.. deci a depasit SLR? Koenigsegg CCR?? Mercedes CLK DTM?? Murcielago LP640? Porsche 997 GT3?? e prea de tot... chiar asa sa minta astia eu ma gandesc la CLK DTM k are putere cat un GT-R doar k este setat pt un circuit...

[dan_stage28]

ce timp insa mi se pare cam dubios findca o zonda f are peste 600 cai putere sau a aparut masina racheta.Astept sa vad daca Bugatti va scoate acea masina de 2 2milioane jumate de dolari care se vrea sa doboare recordul