Ce maşina v-aţi lua cu 100.000 Euro ?

[sfert]

Probabil as reconditiona un Capri sau un Mustang ... Camaro ceva cu istorie

[ovydioo]

Originally Posted by Zyx

Pt cel mai tare S3 mai mult de 50.000 nu iti trebuie... Este unul si in Bucuresti de 420cp sau ceva de genul... Si tipul mai are si unul de 300cp. Le-a luat la \"oferta\" 2 cu 60.000 de afara... Tare, nu? Si tipul este pe la vreo... 55-60 de ani!
Si eu as merge tot pe un S3 sin asta sau pe un R32 de la hgp biturbo!

e un s3 tunat la germani de un anume muggianu si da are vreo 420 de cai(nici mie nu mi-a venit sa cred prima data dar e posibil dc ai bani multi, vreo 100.000 )

[ovydioo]

un evo x si l-as trimite in japan la VeilSide si pe la JapanTuning, Injen, Brembo, KW, Sparco si apoi la uzinele dacia sa vada si ei ce-i aia masina

[bmwm5]

rs4...clar

[Yackone]

peugeot 205 t16 sau toyota supra

[claudius]

BMW M5 model 2003

[Korne]

cred ca un golv 4 r32 hgp biturbo... 77.000 de euro daca bine tin minte...
al 2lea caz, si cu siguranta mai interesant... cel mai deosebit audi rs2 din lume, si mai sleeper decat golful (audi 80 B4 avant)

[Gumi]

E asi faci modificari drastice pe masina pe care o am un BMW E36 Compact din 1995. las duce in carevar oras din belgia si asi cere sa schimba motor intrun motor din compactul din 2002 2.5ti din fabrica are 192CP. in plus sa fie si umbalt la motor schibat tuboul pe biturba sia a sa mai departe

[ovydioo]

sau supra ...

[alexGTI]

Pai:

1). Audi RS4 B7

sau

2). Subaru Impreza WRX STI

de restul banilor ... le-as modifica

[dragos1989]

Nissan Skyline R 35 GTR Premium Edition:
-VR38DETT twin-turbocharged 3.8-liter V6.
-480 hp @ 6,800 rpm
-ATTESA ET-S All-Wheel Drive (AWD) with independent rear-mounted transaxle integrating transmission, differential and AWD transfer case.
-Vehicle Dynamics Control (VDC-R) with three driver-selectable settings: Normal (for daily driving, controls brakes and engine output), R-Mode (for ultimate performance, utilizes AWD torque distribution for additional vehicle stability) and Off (driver does not want the help of the system).
-Dual clutch design changes gears in less than 0.5 second (0.2 second in R mode).
-Exclusively developed nitrogen-filled Bridgestone RE070A high-capacity run-flat summer tires, 255/40R20 front and 285/35R20 rear.
-4-wheel independent suspension with Bilstein DampTronic system with three driver-selectable modes: Normal/Sport (for automatic electronic control of damping), Comfort (for maximum ride comfort), and R mode (engages maximum damping rate for high-performance cornering).
-Digital Bose audio system with AM/FM/in-dash 6-CD changer and 11 speakers including dual subwoofers.
HDD Music Box system, including hard drive with 9.4 GB for audio storage.
Am scris caracteristicile mai importante Din ce am citit,am inteles ca vor fi unele dificultati in modificarea motorului,dar cu timpul cred eu ca se vor rezolva
Aceasta editie are urmatoarele optionale:
- Bridgestone Potenza Run-flat Tyre
- Dark Chrome Colour Coat Rays Forged Aluminium Wheel
- BOSE Sound System
- Thacham Cat1 Alarm
- Leather Interior
Scorul este de aproximativ 80 de mii de euro Ceea ce inseamna ca mai raman 20 de mii de euro pentru unele mici modificari

[Car Lover]

un 650 i coupe-82 k euro+dif optzionale (m packet...)

[vacaroz]

un logan va asteptati la rasp asta? sau o masina de lapte)

[dan_m3]

cred ca mias lua noul NISSAN SKYLINE GTR !!!

masina la 80000 si cu 20000 ceva tuning !!



!

[Oana Neculoiu]

Gtr'ul nou costa 48.000 cip deci maxim 65.000 in Europa DDP.

Deci iti raman bani si de costurile de intretinere pe urmatorii 5 ani


Si eu tot Nissanul GTR l-as alege. Si din banii care raman as pune vreo 10.000 deoparte, iar cu restul mi-as face ceva de offroad.