2008 VW Scirocco

[mihaimicron]

arata prea bine .........dar motoru nu aduce nimica nou

[solo24]

ma gandesc cum ar merge asta.........ar fi misto sa apara in Fast and Furios cu tractiune spate pt un drift

[T.rac3Er]

la exterior e f probabil ca asa sa arata vf de gama...iar modele celelalte sa fie putin cumintite. la blocurile optice observ tehnologie actuala, deci nu au de ce sa se schimbe...eventual la spoilere dificultatea matritarii, a indicilor aerodinamici sau de siguranta sa necesite alterarea liniei prototipului. la interior sigur va fi mult mai docil, si cu cadrane putin mai la momentul actual. altfel sare din buget
motorizarea este una standard, nu fortata (la 1.4 TSI exista si o varianta de 140cp pusa pe touran) . bine, avand in vedere ca honda CTR scoate aspirat 200cp si 2l, si megane 225cp simplu supraalimentat, cred ca totusi puterile la 2l twin ar tebui sa inceapa de la 250cp...

[Loukas]

E frumoasa masina. Interiorul e simplu si frumos... interiorul impresioneaza mult prin ceasurile de bord cu iluminarea aia parca LCD...dar daca excludem chestia asta , e doar simplu...nu e nu stiu ce. Masina arata bine....dar arata bine ca un viitor Golf 6... nu ca si un scirocco....pacat...foarte mare pacat. Chiar m-au dezamagit. Am crezut ca vor face altceva.... avand in vedere ca Scirocco are in spate o istorie bogata. Prea inaltata pt. un viitor Scirocco. parca e un scirocco VAN. Parca , atunci cand te uiti la el nu iti inspira spaima, nervozitate....nu stiu cum sa denumesc senzatia. Incercati sa va puteti in postura anilor cu mult in urma, atunci cand a iesit scirocco`ul....sa va puneti langa unul atunci... sa va ganditi ce senzatie v-ar da numai daca l-ati privi.... damite daca l-ati avea in spatele dostru dupa o batrana Dacie. In schimb asta....parca e un alt Hot-Hatch mai nervos putin...pacat..mare pacat...nu ma asteptam la asa ceva din partea lor.

[Mishu-f]

deja s-au gandit sa faca luminile de bord albastre..... sa nu se mai chinuiasca lumea sa le schimbe....... frumoasa masina

[Zuky]

F frumoasa mashinutza de la interior la exterior....chiar daca viitorul Scirocco nu va arata exact asha speram ca va imprumuta anumite elemente

[sprinter]

Arata super bine ... dar ... sper sa nu faca si astia cum au facut romanii/ francezii cu conceptul dacia stepe ...

[alexSHO]

frumoasa masina desi am vazut vreo 3 modele desenate pe comp, nici unul din ele nesemanand intre ele

[cannavaro]

Reluarea unei idei de succes: cu 33 de ani in urma, la Salonul Auto de la Geneva, Volkswagen a prezentat un coupe senzational. Era compact, distinct, agil, spatios si cu un pret accesibil. Volkswagen l-a denumit Scirocco. Masina a facut senzatie in acea perioada: peste o jumatate de milion de exemplare ale primei generatii au fost produse in toata lumea. Moment de rascruce: in august 2006, cel mai mare producator auto din Europa dezvaluie reinterpretarea ideii de succes Scirocco, prin intermediul unei premiere mondiale – Iroc concept.

Designul noii masini sport Volkswagen: La fel ca si primul Scirocco, Iroc marcheaza un moment de rascruce din punct de vedere al stilului, datorita grilei radiatorului si unei senzualitati distincte a formelor. Conceperea celor doua modele Volkswagen este relativ apropiata, desi cele doua vehicule sunt separate de mai mult de trei decenii: Prima generatie a lui Scirocco era un vis tangibil pentru multi oameni. Deoarece Scirocco a fost o vedeta in lumea auto a anilor ’70, fiind desenata de Giorgetto Giugiaro, echipata cu patru scaune de dimensiuni mari, cu portbagaj mare, hayon de dimensiuni generoase si conceptul Iroc preia aceste caracteristici.



Masina sport pura in locul unui coupe clasic: Cu toate acestea, spre deosebire de Scirocco, Iroc nu este un coupe clasic, ci o masina sport cu design progresiv, care ofera un plafon foarte alungit si o parte posterioara foarte abrupta. Acest aspect asigura doua avantaje. In primul rand, Iroc are proportii perfecte. Atunci cand este privit din spate, se observa imediat faptul ca plafonul alungit si geamurile laterale sunt asezate pe umeri profilati si foarte puternici. Iroc obtine astfel o talie specifica masinilor sport. In al doilea rand, Iroc ofera spatiu pentru doua persoane in spate si un portbagaj foarte mare. Aceasta masina atat de provocatoare combina un grad ridicat de utilitate si confort cu placerea pura de a conduce si designul expresiv. Astfel, se obtine un Volkswagen care, daca va intra in productie, va fi foarte bine pozitionat si in ceea ce priveste pretul.



Culoarea verde Viper intalneste carbonul negru: Iroc beneficiaza de numeroase subtilitati la nivel de detalii. Culoarea fascineaza inca de la inceput: desi nu are un stil retro, verdele folosit este un omagiu adus primei generatii de Scirocco, pentru care s-a folosit exact aceasta nuanta de culoare in 1976. Acum, ca si atunci, aceasta este denumita „Verde Metalizat Viper”. Carbonul: partea centrala a plafonului este construita din geam de culoare neagra; acest element este sustinut de o structura acoperita de carbon. Un suport integrat pe lungime este, de asemenea, parte a acestor materiale. Si pragurile laterale ale lui Iroc au suprafata construita din carbon. Structura acestora, vizibila din exterior, continua, dintr-o singura bucata, in interior.


Dimensiuni sexy: Datorita consolelor foarte mici, Iroc utilizeaza in mod eficient ampatamentul de 2.680 mm. Conceptul are 1.400 mm inaltime, 4.240 mm lungime si 1.800 mm latime. Jantele din aliaj usor au fost desenate special pentru Iroc si pneurile 235 au dimensiuni de 19 inch.



Twincharger si DSG: Iroc este propulsat de un motor TSI, cunoscut sub denumirea de Twincharger. Transmisia este asigurata cu ajutorul cutiei de viteze automata DSG. Montate in premiera pe modelul Golf GT, motoarele TSI sunt in prezent cele mai eficient propulsoare pe benzina, cu patru cilindri, din lume. Combinatia compresorului mecanic si a turbocompresorului sunt o solutie de viitor. Compresorul mecanic compenseaza lipsurile tipice ale motoarelor turbo la turatii reduse. De partea cealalta, turbocompresorul asigura o putere mare la turatii ridicate. Combinarea celor doua compresoare pentru motoare de productie in masa este unica in lume. Versiunea TSI folosita la conceptul Iroc dezvolta 155kW/210 CP. In principiu, Iroc poate fi echipat cu o multitudine de motoare supraalimentate, dar toate trebuie sa asigure un singur lucru: placerea de a conduce.

[weedboy]

Marfa rau de tot masinutza,desi se putea mai bene la motoras,ii sta bene de tot cu culoarea aceasta

[tristan]

Toata lumea zice ca seamana cu aia, ba cu aia.... ar fi culmea sa nu semene cu ceva din grupul VAG... Cat despre motorizare... eu zic sa lasam asta in seama inginerilor de la VW... Totusi astea sunt NUMAI IMAGINI CREATE PE PC!!!!!! Nu este nimik real... adica VAG sigur nu a facut poze noului Scirocco, acesta va fi prezentat oficial la vreun salon auto. Daca datzi un search pe Google o sa sa gasiti o gramada de modele de Scirocco model 2008 sau Corrado 2008. Toate acestea sunt create de cei care isi vand revistele de specialitate, cine stie poate sunt bazate pe unele schite dar si acele schite sigur nu au fost facute publice de VAG.
Cat despre noul Scirocco si noul Corrado... doar unul va fi lansat, nici o firma din lume nu isi face concurenta cu 2 masini in aceeasi clasa.... Denumirea va fi scirocco (Spre parerea mea de rau ) ... denumirea de "corrado" 99% ca va fi uitata deoarece ptr VAG a fost un esec financiar... doar financiar, accentuez sa nu se intzeleaga gresit

Deci eu cel putin astept cu nerabdare noul Scirocco si sunt sigur ca o sa se vanda foarte bine, ptr ca lumea si-a cam dat seama ce inseamna VW .

Multzumiri celui care s-a numit Adolf Hitler

[joker4dna]

meserie!!!!!!!
abia astept sa apara!!!
daca il scot sub 25 de mii(ieuroi) si dac stiu ca mananc cartofi cu cartfi si cu cartofi tot cu ala imi schimb masinutza!
cat despre motor ei is uni dintre cei mai buni constructori de motoare sigur o sa bage ceva nou pe modelu asta!dac au scos din 1.4 170cp sigur pot face mai mult

[mihaimicron]

............nice

[nepotu]

Originally Posted by SHOGUN-A8

Primul scirocco arata destul de bine....dar nu chiar asa tare...
Golful "VI" e o porcarie....ce cauta farul ala rotund acolo...de ce nu e unul si in cealalta parte...?!? si mai seamana si cu un A3...
Scirocco-ul asta ultimul arata destul de bine,dar parca e prea asemanator din fata cu Punto-ul asta nou..

golf 6???!!!??? unde ai vazut frate....k vreau sa vad si yo....

[DAaWeed]

super faina