BMW 320D 163HP cu soft Powertech

bitnet · 04-02-10, 22:28

Masina a venit la noi pentru un plus de putere, motiv pentru care am convenit cu clientul sa anulam filtrul de particule si sa-i "administram" motorului un soft modificat. S-a dorit ca masina sa nu scoata mult fum asa ca am considerat ca un stg1 este suficient pentru moment. Rezultatul: 200 CP si 439 NM
Masina a fost masurata cu anvelopele de iarna.

razvanxx · 05-02-10, 01:43

si aceasta este masina pe standul dyno. cam murdara dar acestea sunt conditiile de pe drumurile din Romania!

RuDoLf3721 · 05-02-10, 10:11

masina lu` Dorel

)

merge merge , bravo baieti

shadowro · 05-02-10, 19:44

exista dyno in buzau ?

bitnet · 05-02-10, 20:03

Deocamdata nu, dar peste vreo doua luni vom avea si dyno.

razvanxx · 06-02-10, 00:33

Quote:

Originally Posted by RuDoLf3721

masina lu` Dorel

)

merge merge , bravo baieti

multumim domnule Rudy !
te asteptam si pe tine cu turbaciunea de micra !!!

450yfz · 01-12-10, 16:08

Quote:

Originally Posted by shadowro

exista dyno in buzau ?

Acum exista si la buzau dyno!

DEVIL's Style · 03-12-10, 16:15

felicitari pentru rezultat ! o intrebare din partea cuiva care nu prea le are cu interpretarea fiselor dyno ! de ce curba aia de cuplu arata variatiile alea de la inceput pana la sfarsit?

geti · 03-12-10, 18:21

DEVIL's Style e probabil sa fie din cauza anvelopelor, asa se explica fluctuatia cea mai proeminenta pe care o regasim in P-Drag. Cam mari pierderile in transmisie dar probabil e din cauza cauciucurilor si inca ceva,e scurta plaja de turatie. Felicitari pentru rezultat.

vectra22dti · 05-02-11, 11:40

este euro 4? nu de alta dar am inteles ca euro 5, adica ed17 nu se poate scoate dpf-ul inca.

bitnet · 05-02-11, 19:36

Da, este euro 4.