![]() |
BMW 320D 163HP cu soft Powertech
1 Attachment(s)
Masina a venit la noi pentru un plus de putere, motiv pentru care am convenit cu clientul sa anulam filtrul de particule si sa-i "administram" motorului un soft modificat. S-a dorit ca masina sa nu scoata mult fum asa ca am considerat ca un stg1 este suficient pentru moment. Rezultatul: 200 CP si 439 NM
Masina a fost masurata cu anvelopele de iarna. |
Re: BMW 320D 163HP cu soft Powertech
1 Attachment(s)
si aceasta este masina pe standul dyno. cam murdara dar acestea sunt conditiile de pe drumurile din Romania!
|
Re: BMW 320D 163HP cu soft Powertech
masina lu` Dorel :))
merge merge , bravo baieti |
Re: BMW 320D 163HP cu soft Powertech
exista dyno in buzau ?
|
Re: BMW 320D 163HP cu soft Powertech
Deocamdata nu, dar peste vreo doua luni vom avea si dyno.
|
Re: BMW 320D 163HP cu soft Powertech
Quote:
te asteptam si pe tine cu turbaciunea de micra !!! :lol: |
Re: BMW 320D 163HP cu soft Powertech
Quote:
|
Re: BMW 320D 163HP cu soft Powertech
felicitari pentru rezultat ! o intrebare din partea cuiva care nu prea le are cu interpretarea fiselor dyno ! de ce curba aia de cuplu arata variatiile alea de la inceput pana la sfarsit?
|
Re: BMW 320D 163HP cu soft Powertech
DEVIL's Style e probabil sa fie din cauza anvelopelor, asa se explica fluctuatia cea mai proeminenta pe care o regasim in P-Drag. Cam mari pierderile in transmisie dar probabil e din cauza cauciucurilor si inca ceva,e scurta plaja de turatie. Felicitari pentru rezultat.
|
Re: BMW 320D 163HP cu soft Powertech
este euro 4? nu de alta dar am inteles ca euro 5, adica ed17 nu se poate scoate dpf-ul inca.
|
Re: BMW 320D 163HP cu soft Powertech
Da, este euro 4.
|
| All times are GMT +2. The time now is 13:41. |
- Copyright 2026 4Tuning