| Dyno Tuning Colectie de grafice Dyno: Afla cati cai au castigat altii in urma modificarilor, si cum. |
01-02-06, 14:32
|
#1
|
 Stage 5
Join Date: Nov 2004
Posts: 785
Member of:
[Moderators]
|
C180 STOCK SI CU UNICHIP SI NITROUSEXPRESS
E UN MERCEDES C180. I-AM INSTALAT NITRO SI NE-AM SPERIAT SI NOI DE CE CRESTERI AM OBTINUT.
|
|
|
|
02-02-06, 20:53
|
#2
|
 Presedinte Insomnia RacingStage 5
Join Date: Nov 2003
Posts: 1,332
Member of:
[Moderators]
[Insomnia]
[PARTICIPANT CURSE]
|
Ce shoot l-ai dat? 
FELICITARI!
|
|
|
|
|
02-02-06, 20:57
|
#3
|
Stage 5
Join Date: Nov 2004
Posts: 785
Member of:
[Moderators]
|
Nu o sa-ti vina sa crezi, 50, dar i-am incalzit butelia pana avea 1100 PSI. DON'T TRY THIS AT HOME!!! Urmeaza DIRECT PORT si FIRE&ICE...
|
|
|
|
|
02-02-06, 21:06
|
#4
|
Presedinte Insomnia Racing
Stage 5
Join Date: Nov 2003
Posts: 1,332
Member of:
[Moderators]
[Insomnia]
[PARTICIPANT CURSE]
|
Tare!
Da, 1100 Psi este cam pe \"border\" 
Direct Port pe acest motor?
|
|
|
|
|
07-02-06, 10:20
|
#5
|
 Stage 4
Join Date: Nov 2004
Posts: 247
|
E normal ca o masina fara turbo, sau compresor, cu o electronica clasica, nu plina de restrictii, sa aiba o considerabila crestere de putere, cu doping.
|
|
|
|
|
07-02-06, 12:18
|
#6
|
Stage 5
Join Date: Nov 2004
Posts: 785
Member of:
[Moderators]
|
Cu tot respectul, dar C180 e departe de o electronica clasica, si asta chiar ne-a chinuit. Are fly by wire throttle ceea ce face imposibil NX fara UNICHIP.
|
|
|
|
|
08-02-06, 19:25
|
#7
|
Stage 5
Join Date: Apr 2004
Posts: 12,504
Member of:
[Mitsubishi]
[PARTICIPANT CURSE]
[SUBARU]
|
Care a fost inconvenientul electronicii de la mercedes?
|
|
|
|
|
08-02-06, 20:41
|
#8
|
Stage 5
Join Date: Nov 2004
Posts: 785
Member of:
[Moderators]
|
Fly by wire throtle e spaima tuningului. Asta inseamna controlul tractiunii si protectia la detonatii si limitarea turatiei maxime si acceleratiei unghiulare maxime prin controlul clapetei. Adica clapeta face cam ce vrea ECU, nu ce vrea manelistu'(adica ala de la volanu' lu Mercedesu, a propos SEBI, cand te-am cunoscut eu aveai Mertzoi...). Adica tocmai cand ii dai nitro mai cu foc ea inchide clapeta, ceea ce e nasol. De exemplu ne-a costat duma asta o galerie de admisie si un debitmetru...
__________________
TUNING TO PERFECTION
www.mastertuner.ro
Bucuresti, Teiul Doamnei 92
Tel.:0722275522/021 242 42 81
|
|
|
|
|
08-02-06, 22:37
|
#9
|
Stage 5
Join Date: Apr 2004
Posts: 12,504
Member of:
[Mitsubishi]
[PARTICIPANT CURSE]
[SUBARU]
|
Re:
Quote:
|
Originally Posted by \"zbuciumus\"
Fly by wire throtle e spaima tuningului. Asta inseamna controlul tractiunii si protectia la detonatii si limitarea turatiei maxime si acceleratiei unghiulare maxime prin controlul clapetei. Adica clapeta face cam ce vrea ECU, nu ce vrea manelistu'(adica ala de la volanu' lu Mercedesu, a propos SEBI, cand te-am cunoscut eu aveai Mertzoi...). Adica tocmai cand ii dai nitro mai cu foc ea inchide clapeta, ceea ce e nasol. De exemplu ne-a costat duma asta o galerie de admisie si un debitmetru...
|
Adica nu are cablu si e comanda electrica dictata de electronica.
Din pacate noul Subaru STI Impreza nu mai are comanda prin cablu la clapeta de acceleratie.
|
|
|
|
|
24-03-06, 16:57
|
#10
|
Stage 5
Join Date: Nov 2004
Posts: 785
Member of:
[Moderators]
|
Re: C180 STOCK SI CU UNICHIP SI NITROUSEXPRESS
Aveti graficul cu Direct Port. Datorita distributiei perfecte intre cilindrii am reusit puteri mai mari decat in varianta Single nozzle.
|
|
|
|
|
30-03-06, 12:08
|
#11
|
Stage 5
Join Date: Nov 2004
Posts: 459
|
Re: C180 STOCK SI CU UNICHIP SI NITROUSEXPRESS
te asteapta doua proiecte la care no2 sa ai ...
|
|
|
|
|
|
