In cursul saptamanii, la Inspectoratul de Politie Olt (tansmis probabil la toate inspectoratele teritoriale), a venit o circulara care reglementeaza noua metodologie de acordare a autorizatiei pentru concursuri auto in zone cu circulatie rutiera deschisa (in esenta se intocmeste un dosar stufos cu multe documente si asumari de responsabilitate, care dupa analiza autoritatilor locale, se trimite la Bucuresti pentru supervizare)
Desi aveam acordul Politiei Slatina, s-a redepus ieri „un biblioraft” de documente si am asteptat pana in ultimul moment cu speranta ca se va obtine un aviz favorabil de la Inspectoratul General al Politiei Romanae, Directia Rutiera (aviz ce nu a fost niciodata necesar, pentru desfasurarea unui eveniment sportiv auto local, fara pretentii de campionat cu implicare nationala).
Speranta noastra ca poate sambata va veni o persoana abilitata la MAI, care sa „SUPERVIZEZE” autorizatia pentru concursul din 19 Iunie de la Slatina, s-a spulberat in urma cu o ora, cand am fost anuntati telefonic ca demersul nostru
va fi studiat saptamana viitoare, dupa ce noul dosar va ajunge la Bucuresti. CONCLUZIE:
Duminica 19 IUNIE 2011
NU
se organizeaza la SLATINA
cursa de accelerare pe 402.33 m, cronometrata, dupa regulamentul "DragRacing Events"
Ne cerem scuze pentru toate neplacerile cauzate, mai ales pentru „gustul amar al investitiei inutile” pe care il resimt toti cei care s-au implicat in aceasta actiune.
Cu tot respectul si condescendenta necesara, as dori sa transmit celor care se grabesc sa traga concluzii, ca si organizatorii sunt oameni care traiesc in Romania, care in ultimile doua saptamani au muncit de „le-au sarit capacele” ca sa realizeze o instalatie deosebita pentru un concurs deosebit si care au pierdut deja investitia in timp si materiala, pe care potentialii concurenti inca nu sunt convinsi ca ar fi facut-o.
Sa nu uitati ca la noi in tara cu exceptia DragRacingEvents, care sunt niste profesionisti si isi permit sa inchirieze aeroporturi, sunt extrem de putine cluburi care au avut curajul sa organizeze curse de accelerare legale pe traseu stradal, accesibil oricarui pasionat de curse auto, indiferent de potentialul lui material (Auto Crono Tg. Secuiesc, Automobil Gtt Racing Brasov …).
De cat sa incepem clasicul schimb de replici negativiste privind potenta partilor, ar fi preferabile ofertele unor noi organizatori, in locatii „mai prietenoase”, pentru a nu lasa sa se stinga aceasta flacara a curselor legale de accelerare, care tocmai incepe sa palpaie promitator.
Noi ne manifestam sprijinul total si punem la dispozitie sistemul de cronometrare (cu montare rapida pe orice pista de concurs), ca o alternativa de antrnament, fata de echipamentul „PortaTree Timing System” al trupei DragRagingEvents… pe care si noi ii iubim, desi nu mai suntem piloti sportivi.
Re: 19 IUNIE - 402.33 m accelerare SLATINA
))) parka nu aveam dreptate Mare Organizator de Curse
Cel mai vandut Volvo din 2024 a primit un facelift minor. Noul model nu ofera nici macar un singur motor diesel. Cat costa
Incarci mai repede, conduci mai mult: BMW Group dezvaluie conceptul revolutionar de propulsie electrica cu tehnologie 800 V pentru Neue Klasse
E aproape imposibil sa gasesti unul de cumparat. Volkswagen nu a vandut niciodata acest SUV cu alura de Fastback si pe piata din Europa
Volvo a dezvaluit primele fotografii oficiale cu versiunea electrica a celebrului S90
Sefii de la BMW rad, cel mai probabil, in hohote. Noul Audi A5 Sedan a pierdut in fata vechiului Seria 3
Noua masina de strada de la Mercedes e nebunie curata: are faruri care proiecteaza animatii pe asfalt si scaune spate individuale!
Opel vinde cea mai ieftina versiune a noului Frontera fara ecran central. Acesta a fost inlocuit cu un suport din plastic pentru smartphone
Daca nu ai bani de BMW Seria 8 Gran Coupe, asta e masina ta. FOTO ca sa te convingi si singur
Nemtii au prezentat oficial Duster-ul de 42.990 de euro. Noul model are motor turbo de 130 CP si jante pe 20 de inch
