PLOIESTI RACING DAY *31 octombrie 2010*

[julaikos]

exact cum spune si riv_gms ma dau la grupa unde am teoretic puterea,adica sub 100 de cai,si cam pe acolo se invarte puterea unui 1.3 de oltcit turbat ,la 0.6 bari(s-a masurat,exista si dovada) si mi se pare decent;ar fi fain daca toti s-ar da la clasa care corespunde puterii reale,nu a celei trecute in talon

Chiar asa,o sa fie vreo comisie tehnica ceva?am citit de la bun inceput ca se merge pe onestitatea concurentilor dar se stie prea bine ca romanu s-a nascut hot,si dupa aia poet...

[ZerO_CooL]

Concurentul trebuie sa declare puterea data de fabricant, a motorului care ii echipeaza masina la momentul cursei. In afara modificarilor prevazute de regulament (montare suplimentara de turbo, compresor sau n2o), e treaba fiecaruia ce face pentru a-si creste performantele; puterea reala (care de multe ori nu se cunoaste) nu conteaza la incadrare, e meritul paricipantului.
Comisia tehnica are sarcina sa-i verifice doar pe cei suspectati ca au alt motor decat cel declarat, sau modificari nedeclarate (dintre cele prevazute de regulament).

[mihaistan]

mda , eu voi fi grupa diesel sub 2000 cm asa ca am sa rog pe haplea si pe gto sa urce mai sus o grupa ca asa e frumos daca ploua nu mai e necesara urcarea o grupa , multumesc si glumeam

[Andu_focus]

la diesel e nitel mai simplu la benzina e frauda mare

[DONU']

Originally Posted by MillionDollarBaby

Şi eu sper să mă prezint ...nu promit nimic

Trebuie sa vii sa faci o gramada de instantanee.
Iti zic eu pe cine sa pozezi pe-acolo.
Trebuie sa scoatem gazeta de sfarsit de an si tre sa iasa fortza!
Eu nu stiu cat timp voi avea sa fac poze ca vreau sa ma si dau.
Deci ma bazez pe tine!

[Mache Fum]

Pentru a lamuri situatia: Vor exista doua celule pe fiecare pista, una la plecare si una la sosire... deci nu exista timpi morti. Asa ca nu mai este nevoie de alte sisteme sau camere de supraveghere

[ascona78]

ANUNT IMPORTANT!
ORICE BURN-OUT SAU DRIFT NU SUNT ADMISE!BURN-OUT SE VA FACE DOAR PE SUPRAFATA SPECIAL AMENAJATA INAINTE DE START.
CEI CARE NU VOR RESPECTA ACESTA REGULA VOR FI ELIMINATI DIN COMPETITIE FARA A MAI PRIMI INAPOI TAXA DE PARTICIPARE!

[ascona78]

Originally Posted by ZerO_CooL

Concurentul trebuie sa declare puterea data de fabricant, a motorului care ii echipeaza masina la momentul cursei. In afara modificarilor prevazute de regulament (montare suplimentara de turbo, compresor sau n2o), e treaba fiecaruia ce face pentru a-si creste performantele; puterea reala (care de multe ori nu se cunoaste) nu conteaza la incadrare, e meritul paricipantului.
Comisia tehnica are sarcina sa-i verifice doar pe cei suspectati ca au alt motor decat cel declarat, sau modificari nedeclarate (dintre cele prevazute de regulament).

se va incerca o verificare a tuturor masinilor la inscriere pt a evita eventuale fraude si "minciuni" in legatura motoarelor si a modificarilor aduse la masina...
cu alte cuvinte SE VOR DESCHIDE CAPOTELE LA MASINI LA INSCRIERE!!

[DONU']

Si tie cine iti va face verificarea Adi?

[VooN]

Eu zic ca el ar trebui sa se inscrie singur si din oficiu direct la GR.4 ) ) : )) alta varianta nu vad pt masinile cu OWD

[bmw_motorsport]

la sistemul asta de grupare ma arunc si eu...nu ca as avea vreo sansa.....deja ma apuc sa golesc baraca

[ascona78]

Originally Posted by DONU'

Si tie cine iti va face verificarea Adi?

cred ca la mine in semnatura este mentionat motorul care il am pe masina...poate oricine sa-l vada...:P

[ascona78]

ANUNT IMPORTANT!
ORICE BURN-OUT SAU DRIFT NU SUNT ADMISE!BURN-OUT SE VA FACE DOAR PE SUPRAFATA SPECIAL AMENAJATA INAINTE DE START.
CEI CARE NU VOR RESPECTA ACESTA REGULA VOR FI ELIMINATI DIN COMPETITIE FARA A MAI PRIMI INAPOI TAXA DE PARTICIPARE!

[zoomoptic]

o sa iasa tare! da' nu din vina mea)

[jipianu]

prezet si eu si speram sa tina vreme cu noi ca daca e ca la Ianca iar ne face Praff..