402m auto-moto, Slatina, 4 septembrie 2010 - Page 6

gaju · 01-09-10, 10:05

daca tine vremea cu noi cred ca o sa dati de va saturati.

raulllamboiu · 01-09-10, 10:25

Quote:

Originally Posted by Sobi

Orarul evenimentului s-a stabilit ? Vad ca inscrierile se fac pana la 9.30 si toata lumea trebuie sa fie prezenta pana la aceasta ora, dar mai departe ? Adica la cat incepe concursul efectiv ?

Am scris intr-o postare anterioara. Pana diseara sper sa postez un regulament complet si programul de defasurare.
In principiu, programul este urmatorul:
10.00 - 11.00 antrenamente libere = calibrare celule + acomodare concurenti
11.00 - 13.00 calificari = finalisti grupe -timpii cei mai buni fara reactie
13.00 - 14.00 finalele eliminatorii sistem piramidal conteaza si timpul de reactie
14.00 - 14.30 contestatii - clasament provizoriu
15.00 - festivitate de premiere Hotel ROMTIMEX

raulllamboiu · 01-09-10, 10:33

Quote:

Originally Posted by trafy-vr6

Cum a ramas cu grupa moto ? am vazut ca a scris 76BPR si privat4u2 care a dat un exemplu de grupe...mai exact:

"
Grupa A: 500cmc-600cmc
Grupa B: 601cmc-750cmc
Grupa C: 751cmc-1000cmc
Grupa D: 1001cmc- restul motocicletelor cu cilindree mai mare de 1001cmc "

Multumesc si multa bafta participantilor si organizatorilor !!!

Mi se pare corecta impartirea si as sugera participarea unui reprezentant al motoristilor in comitetul de organizare.
Astept un contact pe e-mail sau 0722327762

TOBA^ · 01-09-10, 15:09

am participat la un eveniment cu aceasta cronometrare a lui Gaju si a fost un o cursa foarte reusita cu timpii reali!

raulllamboiu · 01-09-10, 18:26

Pentru ca evenimentul de la Slatina se desfasoara pe parcursul unei singure zile si incepe, cum se spune in popor "cu noapte`n cap", ... adica la ora 07.00 cand se deschide oficial Secretariatul de Concurs, pentru Verificarile Administrative, ale concurentilor,
ne-am gandit sa oferim participantilor care vin din alte localitati, posibilitatea cazarii pentru noaptea de vineri spre sambata si parcarea, intr-o zona securizata pentru echipamentul sportiv auto (de care suntem constienti ca este de valoare ridicata).
In acest sens Hotelul ROMTIMEX, care ne ofera gazduire pentru secretariat si festivitatile de premiere, asigura doritorilor cazare si parcare securizata, la preturi "mai de vara".
Pentru orice relatie sau rezervari va rog sa va adresati d.lui ILIE BADITA, directorul general al cursei (0745.531264 sau 0724.418004).

Ca o informatie secundara ... vineri seara, staful tehnic al cursei, impreuna cu echipa Drag Racing Events, care asigura cronometrarea (aceeasi de la Tg. Secuiesc), vor avea sedinta tehnica pentru definitivarea locatiilor de securitate, a programului de antrenamente si calificari, pentru finalele de a doua zi, tot in Hotelul ROMTIMEX, deci putem fi contactati, direct, de oricine doreste informatii generale, sau explicatii suplimentare, referitoare la cursa.

gaju · 01-09-10, 19:06

as vrea sa atrag atentia participantilor asupra a 2 aspecte

- portul centurii de siguranta
- geamurile trebuie sa fie inchise.

lascarica · 01-09-10, 20:02

Aproppos de ..centura

..Mi-am adus aminte de niste fani ai "pilotilor" de genul o mana pe volan si una'n ..c..pardon,buzunar ... care la tg secuiesc uitandu-se de pe margine si vazand "bretelele" omp,comentau : ia uite-l si p-asta..s-a urcat cu rucsacu'n spate,pleaca in excursie...

...=))

raulllamboiu · 01-09-10, 21:42

Quote:

Originally Posted by gaju

as vrea sa atrag atentia participantilor asupra a 2 aspecte

- portul centurii de siguranta
- geamurile trebuie sa fie inchise.

Observatia este corecta. Dar prin extensie oare nu trebuie si casca?

Imi pun totusi intrebarea, restul problemelor le-am rezolvat?
Daca pilotul va fi in postura in care centura sau geamul lateral il va salva ... ce se intampla dincolo de "botul masinii" (sau alte extremitati)??

Repet: observatia este corecta ...
dar nu cred ca este un subiect de forum

cat priveste remarca lui "lascarica" ... probabil de la anu, nu vom mai admite in finale masinile peste 16 secunde !!! (vise taica ... vise

)

Iulian GTO · 02-09-10, 09:33

Sa speram ca vremea nu ne joaca farse...

Sobi · 02-09-10, 09:37

Quote:

Originally Posted by Iulian GTO

Sa speram ca vremea nu ne joaca farse...

Mda.. ma tot uit la prognoze si toate arata insorit vineri si duminica... sambata nori din abundenta... sa speram ca macar ploaia o sa ne ocoleasca !

raulllamboiu · 02-09-10, 09:42

Quote:

Originally Posted by Iulian GTO

Sa speram ca vremea nu ne joaca farse...

"Stelele" spun: aspect NOROS; temp. 23 gr.; precipitatii 0 ; vant E 13 (clar nu ploua)
Sa speram ca la "noi", macar ele nu mint

gaju · 02-09-10, 11:58

pina una alta ,revenind la niste discutii de la TG Secuiesc

in sistemul eliminatoriu pentru acces in finale,conteaza timpul de reactie.

am sa dau un exemplu,pt ca au fost neclaritati cu acest subiect si sper sa fie inteles

concurect 1------ concurent 2
RT 0.7 sec----------RT 0.3 sec
ET 12 sec ---------- ET 12.2 sec

castigator in sistemul eliminatoriu va si concurentul 2.

in calificari nu conteaza care cu cine se da,conteaza sa scoateti cel mai bun timp,timpul de reactie nu este inclus,asa ca nu va mai grabiti la start,cel putin in primele 2 curse,incercati sa gasiti turatia optima pt plecare si dupa aia concetrativa pe RT.

daca mai sunt alte nelamuriri va stau la dispozitie.

Sobi · 02-09-10, 14:45

O lista cu inscrisii ?
Ce se intampla daca nu sunt 5 la grupa mea ( S8 ) ca mai in sus nu am unde sa ma duc...

gaju · 02-09-10, 15:03

adica???????????

la tg secuiesc ati fost mai multi?

hai ,cititi un pic,nu va fie lene, si dupa aia postati.

revin cu lista de curse in sistem eliminatoriu:

8 concurenti : 1-8, 2-7, 3-6, 4-5.

runda 1 : 1 vs 8;2 vs 7 , 3 vs 6 ,4 vs 5
runda 2 :1/8 vs 4-5 ; 2/7 vs 3-6
runda 3 : 1/8 sau 4-5 vs 2/7 sau 3/6

7 concurenti : 1-bye, 2-7, 3-6, 4-5.

runda 1 : 1 - bye,2 vs 7,3 vs 6, 4 vs 5
runda 2 : 1 vs 4-5 ; 2-7 vs 3-6
runda 3 : 1 sau 4-5 vs 2-7 sau 3-6

6 concurenti : 1-6, 2-5, 3-4.

runda 1 : 1 vs 6, 2 vs 5 , 3 vs 4

runda 2 : 1 sau 6 bye,2-5 vs 3-4

5 concurenti : 1-bye, 3-4, 2-5.

runda 1 : 1 bye, 2 vs 5,3 vs 4
runda 2 : 1 vs 2-5 sau 3-4

4 concurenti : 1-4, 2-3.

runda 1 : 1 vs4 ,2 vs 3
runda 2 : 1 sau 4 vs 2 sau 3

3 concurenti :1-bye, 2-3.

runda 1 : 1 bye,2 vs 3
runda 2 : 1 vs 2 sau 3

bye - concurentu face o cursa singur,dar atentie sa nu plecati pe rosu,ca o sa fiti descalificati.(nu conteaza timpul)

raulllamboiu · 02-09-10, 15:23

Ca sa intelegeti mai usor si sa nu va mai incarcati memoria cu prea multe date "tehnice" (asta fiind treaba organizatorului, nu a concurentilor), care vor induce mai multe suspiciuni .... am atasat sectiunea din Regulamentul Particular, care se refera la grupele de concurs si modul de desfasurare.
Daca nu vor fi 8 concurenti, cel care lipseste, nu va fi trecut in diagrama, iar partenerul lui va alerga "bye"

Mi-ar face mare placere, daca intai o sa cititi aceste precizari si dupa aceea o sa puneti intrebari pertinente, care vor sa lamureasca problemele, nu sa le incurce mai rau.

Cat priveste cel care nu mai are unde sa "urce in grupe" daca nu se constituie grupa, va primi cupa pentru timpul realizat, in clasamentul general si doar o diploma cu timpul realizat, care sa-i ateste rezultatul la grupa lui, pentru ca "ne batanduse cu nimeni" in grupa (ne fiind constituita) nu poate fi declarat castigatorul grupei in aceasta etapa.