DRAG RACING "ALEXENI" - 11 IULIE

[tase_astra]

Pana la urma degeaba ne "racim tastele" aici pe forum. E decizia organizatorilor si ei aleg cine vine sau nu. Acum intre grupe LR si Delta DRAG discutii sunt si vor fi intotdeauna, insa macar sa fie pe grupe separate de tractiune.
S3 FWD, S3 RWD si eventual S3 AWD, cu grupe diesel separate. N-ar fi mai bine pentru toti?
In felul asta sunt incadrati perfect in grupe si automat vor fi avantajati cei care investesc in masini si nu vor mai fi discutii datorate de tipul tractiunii. Cred ca asta ar fi primul lucru care s-ar putea face. Si sincer, nu mi se pare greu deloc.

[JimGod]

Originally Posted by tase_astra

Pana la urma degeaba ne "racim tastele" aici pe forum. E decizia organizatorilor si ei aleg cine vine sau nu. Acum intre grupe LR si Delta DRAG discutii sunt si vor fi intotdeauna, insa macar sa fie pe grupe separate de tractiune.
S3 FWD, S3 RWD si eventual S3 AWD, cu grupe diesel separate. N-ar fi mai bine pentru toti?
In felul asta sunt incadrati perfect in grupe si automat vor fi avantajati cei care investesc in masini si nu vor mai fi discutii datorate de tipul tractiunii. Cred ca asta ar fi primul lucru care s-ar putea face. Si sincer, nu mi se pare greu deloc.

Nu ai cum sa faci atatea grupe.cred ca se va termina a2a zi etapa.cel mai bine ar fi sa fie curse organizate si de delta drag si de sebastian.cine vrea sa vina la delta drag sa vina si vrea sa vina la cursele organizate de sebastian sa vina.ma refer la grupele facute de DD si de LR.

[TOBA^]

nu este nimeni inpotriva CRONOMETRATELOR ...dar daca sunt bine facute ! eu am mers si la curse cronometrate si la piramidal ,grupe...eu sunt din epoca mai veche ... imi plac piramidalele LR !

[tase_astra]

Originally Posted by JimGod

Nu ai cum sa faci atatea grupe.cred ca se va termina a2a zi etapa.cel mai bine ar fi sa fie curse organizate si de delta drag si de sebastian.cine vrea sa vina la delta drag sa vina si vrea sa vina la cursele organizate de sebastian sa vina.ma refer la grupele facute de DD si de LR.

Aici nu e vorba de cine e organizatorul cursei ci de regulament in sine.
Spun doar ca nu e concludent sa pui tractiuni diferite in aceeasi grupa. Atat.

Si de ce crezi ca va dura mult mai mult, ca masinile tot atatea vor fi.
Doar ca se dau pe grupe separate.
Daca voua vi se pare normal ca un 1.8T sa se bata cu un BMW 325 turbo pentru grupa S3, sau un 1.8T 4x4 sa se dea cu Porsche, inseamna fie ca noi romanii am revolutionat tuningul, fie ca vrem sa ne aliniem unui regulament european dar n-avem cu ce.
Care din variante o fi?

[negoitacata]

Originally Posted by tase_astra

Aici nu e vorba de cine e organizatorul cursei ci de regulament in sine.
Spun doar ca nu e concludent sa pui tractiuni diferite in aceeasi grupa. Atat.

Si de ce crezi ca va dura mult mai mult, ca masinile tot atatea vor fi.
Doar ca se dau pe grupe separate.
Daca voua vi se pare normal ca un 1.8T sa se bata cu un BMW 325 turbo pentru grupa S3, sau un 1.8T 4x4 sa se dea cu Porsche, inseamna fie ca noi romanii am revolutionat tuningul, fie ca vrem sa ne aliniem unui regulament european dar n-avem cu ce.
Care din variante o fi?

Nici grupele LR nu sunt prea stralucite....vad ca tot se da ex. de 2.5 192cp..care pica in grupa cu GTI

[tase_astra]

Nu am spus ca grupele LR sunt perfecte. Ambele regulamente au + si - lor.
Insa o clasificare dupa regulamentul Delta Drag in functie de tractiune ar fi mult mai relevanta.
La grupele LR e foarte greu sa spui cine are turbo schimbat si cine nu ca sa poti face o incadrare corecta. Asa ca e mai simplu cu grupele dupa cilindree, insa e nevoie de o departajare dupa tipul tractiunii.
Ar fi mult mai echitabil asa sa te dai cu cei de seama ta. Si bineinteles cina baga bani si munca va fi intotdeauna in fata.

[tase_astra]

Originally Posted by negoitacata

Nici grupele LR nu sunt prea stralucite....vad ca tot se da ex. de 2.5 192cp..care pica in grupa cu GTI

Tie ti se pare normal un 325 facut turbo sa se dea cu un GTI oricat de modificat ar fi el?
Mie unul nu.

[Rebel_Boy]

Originally Posted by negoitacata

Nici grupele LR nu sunt prea stralucite....vad ca tot se da ex. de 2.5 192cp..care pica in grupa cu GTI

eu personal stiu cateva bmw 2.5 de 192cp (la baza) care bat GTI .. dar sincer nu stiu si nici nu cred ca exista GTI care sa bata 2.5 Turbo de la BMW .. in Romania

[gaju]

Originally Posted by Rebel_Boy

eu personal stiu cateva bmw 2.5 de 192cp (la baza) care bat GTI .. dar sincer nu stiu si nici nu cred ca exista GTI care sa bata 2.5 Turbo de la BMW .. in Romania

si care e problema ?

vreti grupe si pe tipu de masini?

vrei drag,incepe cu o masina de drag.

scurt si la obiect.

[SNP10]

Sunt degeaba discutiile.Eu vreau sa vina vremea in care o masina cu tractiune Fw sa il bate pe NSL.Atunci o sa avem si noi tuning.Dar asta nu se va intampla niciodata )

[TwentyOne]

Ar fi trebuit sa specifici ca

Originally Posted by gaju

o masina de drag

ruleaza pe o pista de drag, cu asfalt corespunzator, cu o cronometrare profi, cu o organizare care sa se apropie de perfectiune, cu eventual premii pentru participanti/castigatori (si nu ma refer la o diploma si o cupa).....nu pe un aeroport parasit, denivelat, plin de praf, cu inegalitati intre participanti, chiar daca platesc aceeasi suma la inscriere.

[gaju]

ai fost la satu mare ?

e un exemplu ca se poate,nici acolo pista nu e extraordinara.

ca sa lamurim problema cu cronometrare,in cateva zile ajunge cronometrare PROFI,sunt dispus sa o duc peste tot.
sper sa ajunga in timp util si pt ALEXENI.

ca si exemplu la Satu Mare au fost concurenti si cu 15 bonuri cu timp

mai aveti si alte comentarii? da de astea clare,nu doar tastatura.........

nu sunt masini de pistele la care visati si aveti pretentii.

cu timpu se rezolva toate !

[Rebel_Boy]

Originally Posted by gaju

si care e problema ?
vreti grupe si pe tipu de masini?
vrei drag,incepe cu o masina de drag.
scurt si la obiect.

cu siguranta nu ai inteles la ce m-am referit .. citeste te rog mai cu atentie

[tase_astra]

Originally Posted by gaju

si care e problema ?

vreti grupe si pe tipu de masini?

vrei drag,incepe cu o masina de drag.

scurt si la obiect.

Nu cred ca grupele trebuiesc facute pe tipul masinilor, insa in Romania zilelor noastre nu avem multe masini strict de drag.
Peste 90% sunt masini de strada, foarte puternice, cu care se merge zi de zi.
Asta e si fun la cursele de drag, ca oricine se poate inscrie si participa, nefiind necesara o investitie prea mare in afara de masina.
Insa daca ai pretentii la cupe si diplome, atunci chiar nu poti emite pretentii fara o masina corespunzatoare.

[gaju]

Originally Posted by tase_astra

Insa daca ai pretentii la cupe si diplome, atunci chiar nu poti emite pretentii fara o masina corespunzatoare.

asta e si ideea.
perfect spus.

dar prea putini care pricep,dar sunt profesori la sfaturi.