Cursa de accelerare KO Racing CLUB 2009 - Cluj-Napoca

[ZerO_CooL]

E pornit de mult timp.

[Heparu_Boy]

aseara am vorbit cu domnul Tibi Baias si s-ar purea ca integralele sa fie impartite in doua grupe pana in 250 cp si peste ... E mai ok asa zic eu ... Ca in Ungaria

[HardWorker]

Originally Posted by Heparu_Boy

aseara am vorbit cu domnul Tibi Baias si s-ar purea ca integralele sa fie impartite in doua grupe pana in 250 cp si peste ... E mai ok asa zic eu ... Ca in Ungaria

in ungaria sunt toate la un loc...oricum ar putea fi facuta o diferentiere intre ele pt ca nu e corect pt un tdi 4motion de 131cp sa cada cu un sti,evo amg etc

[SpeedFreak]

Sunt sanse ca la grupa A3 sa intre si 1.8T de la Vag? Pentru ca atunci nu mai are niciun sens.

[vladpvs]

A3 AUTO între 131 - 165 CP, deci 1.8 turbo cu 150 de cai intra la A3. Si de ce sa nu aiba nici un sens, sunt masini mult mai rapide pe 200/400m decat 1.8 turbo de la Vag care intra la A3.

[SpeedFreak]

Nu are sens pentru ca eu am 158 de cai din 1.9 aspirat si daca bag mainile adanc in buzunar pot sa-l urc in 220 de cai, dar cu o gaura substantiala in buget, in schimb pe 1.8t schimbi turbina, intercooler si soft si cu 2000 de euro sari bine de tot de 250 de cai si hoarde de cuplu. De asta nu are sens. Clasele de rahat.

[CZR]

anul trecut s-a spus ca vor fi lafel 201m,dar daca s-ar da startul mai din spate,am scoate o distanta decenta de macar 300m si e spatiu si de franare (parerea mea)

[vladpvs]

Originally Posted by SpeedFreak

Nu are sens pentru ca eu am 158 de cai din 1.9 aspirat si daca bag mainile adanc in buzunar pot sa-l urc in 220 de cai, dar cu o gaura substantiala in buget, in schimb pe 1.8t schimbi turbina, intercooler si soft si cu 2000 de euro sari bine de tot de 250 de cai si hoarde de cuplu. De asta nu are sens. Clasele de rahat.

Astea sunt clasele. Las ca urmatoarele curse vor fi cu clasele din Ungaria, unde vei fi mult mai avantajat, si eu foarte dezavantajat. Si la 1.8 turbo iti zic sigur ca nu scapi cu 2000 euro la un turbo upgrade, daca vrei sa fie ceva de calitate.

[SpeedFreak]

Originally Posted by vladpvs

Astea sunt clasele. Las ca urmatoarele curse vor fi cu clasele din Ungaria, unde vei fi mult mai avantajat, si eu foarte dezavantajat. Si la 1.8 turbo iti zic sigur ca nu scapi cu 2000 euro la un turbo upgrade, daca vrei sa fie ceva de calitate.

Cu riscul sa o dau in offtopic un Mi16 suparat se invarte pe la 285 de cai la o investitie de aprox 8000 de lire si motorul tine cateva curse. Spune-mi cati cai poti obtine din motorul tau sa zicem cu 8000 de lire.

Oricum ar fi clasele eu sper la un podium si poate avem sansa sane dam. Bafta!

[mortu]

O lista cu cei admisi are cineva?
PT SpeedFreak pe 200m chiar nu este avantajat un turbo, pentru ca are lagul de turbo, pana intra in turbina,.. doar pe 402m este avantajat un turbo.
Pe 200m prefer oricand o aspirata sau un compresor

[Corneliu26]

Originally Posted by mortu

O lista cu cei admisi are cineva?
PT SpeedFreak pe 200m chiar nu este avantajat un turbo, pentru ca are lagul de turbo, pana intra in turbina,.. doar pe 402m este avantajat un turbo.
Pe 200m prefer oricand o aspirata sau un compresor

lol,asta cu lagul la turbo pe 200m a fost cea mai tare. ))

[SpeedFreak]

Originally Posted by mortu

O lista cu cei admisi are cineva?
PT SpeedFreak pe 200m chiar nu este avantajat un turbo, pentru ca are lagul de turbo, pana intra in turbina,.. doar pe 402m este avantajat un turbo.
Pe 200m prefer oricand o aspirata sau un compresor

Pe 200 de metri nu-s avantajat eu cu 800 de kile, pentru ca trebuie sa recunosc ca nu stiu sa joc din picioare cat sa nu fluiere rotile in gol in 1 si in 2, abia din 2 ture mari si 3 se duce a mea.

[Jeff]

Originally Posted by mortu

...pe 200m chiar nu este avantajat un turbo, pentru ca are lagul de turbo, pana intra in turbina...

Tu pleci din relanti?

[Corneliu26]

Originally Posted by Jeff

Tu pleci din relanti?

Dupa 200m i depaseste 3500 4000 de ture si apoi Slava Domnului BAGA turbo ))))

[vladpvs]

Originally Posted by mortu

O lista cu cei admisi are cineva?
PT SpeedFreak pe 200m chiar nu este avantajat un turbo, pentru ca are lagul de turbo, pana intra in turbina,.. doar pe 402m este avantajat un turbo.
Pe 200m prefer oricand o aspirata sau un compresor

asta chiar e buna. deci turbo nu intra in functiune numai dupa 200m? LOL