Club CIELO

[Alex.KKK]

Nu am vrut sa deschid un topic nou si nici sa redau viata unuia ce a ramas de mult timp fara simpatizanti ai subietului,asa ca o sa intreb aici

1.A pus cineva V6 pe Cielo in romania? Sau ati auzit de vreo tentativa cu final rusit sau nu?

2.Cat de complicat e implantul unui C20NE sau C20XE pe cielo? "complicat" spun si ma refer la faptul ca mai e nevoie de vreo improvizatie sau se potriveste perfect (evident motorul pus impreuna cu suportii daca e necesar,electronica,cutie tot tot)

3.Cat de complicata este operatiunea de instalare a unui LET pe Cielo? respectand criteriile de la puntul 2.

Sper ca macar cateva din raspunsuri sa fie de la oamenii ce au asistat la un transplant de genul asta sau care chiar au facut unul propriei masini.

Multumesc anticipat !

[B-64-KTL]

Ce pot eu sa-ti rapsund este ca: C20NE se monteaza fara nici-un fel de improvizatie, merge pe suportii originali. Eu am pe masina ,,fratiorul" lui (C20LE) care este identic si nu am facut absolut nimic, a ramas si aceeasi cutie. Am umblat numai la instalatia de AC ca sa mearga. Din cate stiu si C20XE-ul merge fara improvizatii. La C20LET si V6 se complica lucrurile si nu stiu ce modificare trebuiesc facute. Un cielo cu LET este la voi in oras iar cu V6 eu nu stiu nici unul.

[Alex.KKK]

Merci frumos pentru raspuns,asa ma gandeam si eu in legatura cu NE si XE,de LET stiam insa doar ca s-a pus nu in ce conditii (grele sau usoare).Cu V6-le si eu ma gandeam ca e cel mai complicat de pus dintre motoarele specificate de noi,dar daca s-a pus pe Vectra A teoretic nu ar fi complicat de pus si pe Cielo. (pe youtube am gasit o nexia V6)

[B-64-KTL]

Din cate am inteles polonezii care aveau (cred) cele mai multe nexii cu SFI acum au trecut cam toti la V6. Tot pe acelasi site specificat de tine am vazut.

[nelutz69]

Originally Posted by B-64-KTL View Post
Poti pune linistit de cielo dar o firma buna, am inteles ca cele de la SACHS sunt super, sunt pe gaz, unpic mai dure dar si stabilitatea este mai buna. Deci nu am avut dar am auzit de la mai multi.

Eu am amortizoare SACHS, si sant incantat de ele, le am deja de 18 oookm, intradevar sant putin dure, dar mie asa imi si place .......

Originally Posted by ArCaDa

Imi poti spune si mie cam cat costa toate 4 si de unde pot sa posed asa ceva ? Mersi mult

sincer nu stiu cat au fost, eu am schimbat pe langa telescoape si bucse si pivoti si sistem frane si per total mi-a fost bine nu mai retin fiecare pret in parte, stiu doar ca prima data au adus telescoape "NO NAME" si am refuzat sa mi le schimbe

[IONUTZje]

O intrebare . Daca scot "ciupercile" din fata becurilor din proiectoare sau faruri cum va fi lumina ? Va fi mai puternica sau doar ii va orbi pe cei din fata ?

[RD-Woo]

Gandeste-te ca acele "ciuperci" au fost puse in fata becurilor din faruri
pt o dispersie mai buna a luminii, impreuna cu striatiile geamului de far..

[IONUTZje]

Originally Posted by RD-Woo

Gandeste-te ca acele "ciuperci" au fost puse in fata becurilor din faruri
pt o dispersie mai buna a luminii, impreuna cu striatiile geamului de far..

La proiectoare ma gandeam sa le scot . Vreau lumina mai puternica Trebuie sa fie cineva care le-a mai scos .

[banzay]

Eu (la faruri) si chioram pe toata lumea Bineinteles ca le-am pus si inapoi imediat

Si apropo de cielo-uri... mai stie cineva ceva de GNV (cielo alb din C-ta)? Eu am vazut masina acum 20 de min, jante pe 16 sau chiar 17, suspensie sport (masina era lasata foarte jos) si ... un eleron gen BMW M, care dadea excelent de bine... Daca il prind vreodata la masina il intreb

[B-64-KTL]

O sa ai lumina mai multa dar iti vei lua flash-uri mereu, deci eu te sftauiesc sa nu faci asta....daca vrei mai multa lumina treci la xenon.

[PetricaCBD]

recomand scoaterea lor...eu nu mai am "ciuperci" nici la faruri si nici la proiectoare...am faruri si proiectoare aproape noi cu becuri philips blue vision......si farurile ridicate ceva mai mult..... cei din sens invers nu prea imi dau flasuri dar cand ma supara vreunu...........oricum noul proiect include relee si becuri philips rally h3 12v100W pe proiectoare...si narva rally h4 55/110W......ceva de genu....merg linistit cu faza scurta.....vii cu faza lunga sau faruri reglate aiurea sau cine stie ce xenon......vedem ce o sa iasa

[ALEX_BZN]

eu am pus becuri dalea de imita xenonu si tot cam al fel imi bat farurile cu topate ca scrie acolo ca sunt 100/95 ceva de genu..nu e dif decat ca e lumina mai alba...si as vrea sa ridic farurile puteti sa imi spuneti si mie cum se regleaza...daca stiti ast rasp..multumesc:P

[ing3r]

Citeste si tu ce au scris altii mai sus...Nu va mai luati toate prostiile de "imita" xenonul, mai bine mai strangeti un ban si luati instalatia xenon cu totul...Veti avea o surpriza placuta cand constatati ca intr-adevar vedeti pe unde mergeti cu masina!

[serban_pc]

@PetricaCBD - inteligenta teorie pt urmatorul proiect..... ; masina este facuta sa "tina" 50/55W bec halogen, iar tu spui ca o sa-i pui 55/110W, pai este foarte posibil sa apari la TV in acest mod: "inca o masina a luat foc in capitala, se pare ca tanarul a fost foarte ingenios."
@ALEX_BZN - poti s aincerci sa le mai ridici, ai reglaje manuale daca te uiti din partea de sus spre far ai sa vezi niste gauri de vizitare prin tragerul fata si acolo vei baga o surubelnita cruce mai lunga si in fata unui perete vei roti surubelnita pina vei ajunge la rezultatul pe care il doresti. Ai un reglaj spre capatul farului(spre semnal) pt sus-jos si inca unul in partea opusa pt stg-dr.

Dupa cum v-am mai spus si eu si colegii/amicii vostri,observ ca sunteti foarte incapatanati si plini de noi proiecte in ceea ce priveste iluminarea masinilor voastre.
Acum aprox. 3ani pina sa aflu/gandesc la XENON, mi-am tot cumparat si eu diverse tipuri/modele de becuri care mai de care, de la cele din targ care erau 40RON de 100W si care incepusera sa-mi arda instalatia electrica si oglinda farului fara nici un rezultat simtitor in efectul iluminarii, pina la cele de 120RON setul de la philips si anume nightguide,philipsvision,silvervision,narva,osram, etc. Pot spune ca am cheltuit in aprox 1 an pe becuri cu speranta sa fac lumina (cu farurile de cielo care sunt jalnice ), aprox 400RON pe becuri care se ardeau la 1 luna si ramaneam cu unul si apoi luam alt set si tot asa de la o firma destul de cunoscuta si prim importatoare de acest produs. Daca sunt doritori le pot cauta(ce a mai ramas) si sa va dau ca sa faceti diferenta intre un bec halogen si un bec halogen de cea mai buna calitate si sa constatati ca difera doar nuanta de lumina, dar puterea este la fel!

NU MAI CHELTUITI banii pe prostii ca se aduna in timp si o sa ajungeti sa va amintiti de aceste randuri. Strangeti un ban, luati xenon si spre surprinderea voastra o sa vedeti pe drum noaptea si o sa aveti si garantie fata de becurile cu halogen unde nu exista garantie(mi-a spus vanzatorul cand m-am dus dupa nici 1 luna cu becul ars de 120RON, "Pai ce domne', este un simplu bec, este consumabil,de unde sa stim noi in ce groapa sau apa ati intrat si ..."

DECI?

[IONUTZje]

Originally Posted by banzay

Eu (la faruri) si chioram pe toata lumea Bineinteles ca le-am pus si inapoi imediat

Si apropo de cielo-uri... mai stie cineva ceva de GNV (cielo alb din C-ta)? Eu am vazut masina acum 20 de min, jante pe 16 sau chiar 17, suspensie sport (masina era lasata foarte jos) si ... un eleron gen BMW M, care dadea excelent de bine... Daca il prind vreodata la masina il intreb

caut si eu de ceva timp eleron gen BMW M dar nu gasesc