Club CIELO - Page 215

B 46 KTO · 25-01-09, 23:06

dezmembrari de daewoo gasiti la selgros pantelimon

PetricaCBD · 30-01-09, 21:05

salutare!....nimic nou pe aici...
vand proiectoare de cielo(cele de pe masina mea) sunt aproape noi...fara becuri(ca am philips blue vision

) si fara rame(le-am facut rosii): 100 ron asigur montaj

Geo_ZGA · 31-01-09, 15:21

Cine are nevoie, mai am doua chedere de spate, pt Cielo. Sunt luate la mana a 2a, dar sunt bune, zic eu. Nu m-am uitat f atent, sunt si murdare... dar arata intregi. Ce era prost am aruncat.
Deci... pe degeaba, nu am ce face cu ele si nici nu stau sa le depozitez si pe astea 100 ani. Cand oi avea nevoie, pe viitor, poate ma ajuta si pe mine careva

Im2good4U · 01-02-09, 23:23

vreau sa pun filtru sport pentru cielo.
ce recomandati?voi de care aveti?nu vreau din alea la 40-50 ron.. si inca ceva.. se simte vreo diferenta?
din start sa spun ca nu ma pricep prea tare la mecanica.. sau motoare.. asa ca vreau sa intreb.
la mine filtru e intr`o cutie.. si aer trage printr`o chestie lunga care e pusa peste radiator.aia se da jos cand pun filtru sport?sau cum se face?

Geo_ZGA · 02-02-09, 07:31

Ai doua variante: filtru conic, sau filtru panel (inlocuitor in carcasa). Eu am K&N in carcasa, ti-l recomand si tie din mai multe motive.
1. e ferit de caldura
2. e ferit de praf si apa
3. e mai ieftin
4. la Cielo oricum nu s-ar simti vreo diferenta intre conic si panel.
Ca firme, din cate stiu eu, panel fac doar K&N si Green. In jur de 300ron parca e unul + vreo 60ron kit de curatare, dar kit-ul poti sa-l cumperi si peste 2-3-4 luni.
Daca iti cumperi unul panel, mai vorbim atunci: scoti ambele cutii rezonatoare, lasi teava aia de deasupra radiatorului si mai tragi una din aripa. Eu am incercat sa o anulez pe cea de deasupra radiatorului, fiindca ma gandisem ca trage aer cald motorul... dar nu mai tragea de loc, peste 3000 ture se gatuia motorul.

D o n n · 02-02-09, 08:55

geo,nu te supara dar,eu am scos furtunul acela din tubul ala de deasupra radiatorului...e doar de ornament la mine...si culmea....de tot...bag furtnul pe teava aia de plastic..consuma mai mult si trage aiuurea...il scot de acolo si il as pe deasupra sau pe unde apuca el...merge mai bine si consuma mai putin..oare de ce?nu stiu foarte sigur,dar de la accidentu din ianuarie cred ca mi s`a desprins si cutia aia din fata rotii drepte.

Geo_ZGA · 02-02-09, 10:01

Iarna e foarte posibil sa traga mai bine cu tubulatura aia scoasa, dar... eu am facut experimentul vara, in Bucuresti, in aglomeratie. S-a simtit imediat ca nu mai trage motorul. Singurul lucru la care ma gandesc este ca tragea aer cald si, cu tubulatura pusa, probabil avea timp aerul sa se mai raceasca pana ajungea la filtru.
Cutiile eu le-am eliminat pe amandoua. Cea din bara e scoasa de tot si e pus burlan, iar cea de la motor e doar de forma, fiind anulata. Si referitor la burlan, cel de hota, din aluminiu, se rupe destul de repede. Mi-a dat un pont un amic, sa folosesc tubulatura de admisie de camion (Raba, Saviem), este tot un burlan flexibil, dar din cauciuc.
p.s: nu ma supar

D o n n · 02-02-09, 10:09

si am si eu o problema...imi tremura rau de tot la relantiu....ea merge bine..nu da sa moara...plec frumos de pe loc...dar are o trepidatie de zici ca sta in 400 de ture la relantiu..si miroase f puternic a benzina in spatele ei la pornire...si imi afuma o buje..prima langa filtru aer...dar mereu mi le afuma...am bagat si champion,ngk.tot ce bag...se alege bau...oare sa fie de la injectoare?
si inca ceva...eu cadn am schimbat distributia...e posibil ala sa o fi pus cu un dinte mai in fata sau in spate...?ca de cand am facut rk la motor...de atunci tot am probleme..cu consum cu trepidati...cu trasul...nu inteleg...se duce a4a la 160..si cu a5a nu trece de 170..

Geo_ZGA · 02-02-09, 11:21

Du-te fuga la un service (nu la cel care ti-a facut motorul) si verifica daca e pusa la punct distributia.

D o n n · 02-02-09, 11:43

pai....o sa ma duc luna viitoare ca vreau sa schimb iar cureaua si intinzatorul...ca ala nu l`am schimbat atunci si acum face ca o moara...sa vad apoi..oricum injectoarele le`am curatat la service si a zis ca la unu am o garnitura ciupita...

PetricaCBD · 03-02-09, 20:06

fac un anunt....duminica 08.02.2009 la ora 14:00 in parcarea din spatele salii polivalente din Bucuresti are loc intalnirea cielorunners......cei interesati sunt rugati sa continue lista

-Petrica C B D

Man3l3 · 04-02-09, 05:28

1. Petrik CBD
2. Man3l3 ( Prezent )

B-64-KTL · 04-02-09, 07:58

Slabe sanse sa ajung si eu, deci nu promit nimic.

P.G.F · 04-02-09, 19:38

1 Petrik CBD
2 Man3l3
3 P.G.F

mai pot veni si eu cu brigada??? sper ca nu va suparati.. SI MI-AU SPUS BAIETI SA ADUCETI STIKERE CU CIELO RUNNERS.
--------------------------------------------------------------------------------

1 Petrik CBD
2 Man3l3
3 P.G.F
4 P T I
5 S R I
6 Y S M

CT-13-TGR · 05-02-09, 07:48

salut, am si eu o problema la clapeta de la ventilatie cea care face repartitia aerului catre geam fata sau picioare, nu mai comuta a ramas blocat cu ventilatie in "mecla". aveti vreo idee cum se desface panoul din fata sa pot skimba ce este stricat , sau daca stie cineva cam care ar fi problema ce trebuie sa cumpar sa ma pot apuca de treaba! merci mult!

si ink o kestie la 2 -3 saptamani completez cam 1/2 antigel diluat, problema nu este ca as completa dar ce se intampla cu cantitatea pierduta? am observat ca undeva sub pompele de servo sub aeroterma exista un orificiu care tot timpul este umed(de anitgel) cam care ar fi problema consuma sau are scurgeri? mentionez ca motorul frige de rupe cred ca are 100 de grade cel putin!