15-02-11, 20:54
|
#1
|
 Stage 5
Join Date: Nov 2005
Posts: 2,347
Member of: [Nissan]
|
alezare bloc ...
un amic intentioneaza sa caute un "atelier" unde ar putea mari cilindreea motorului sau M20B20 la 2500cc sau chiar 2,7...
care ar fi costurile operatiei ? a mai facut careva asa ceva ? merita efortul ?
|
|
|
17-02-11, 07:47
|
#2
|
 Stage 5
Join Date: Mar 2005
Posts: 1,787
|
Re: alezare bloc ...
Cand ai de la acelasi producator motoare in gama de 2.5 / 2.8 nu merita niciodata.
Costul operatiunii va fi foarte mare in comparatie cu rezultatele.
In cazul asta un swap de motor este mult mai indicat.
|
|
|
19-02-11, 18:23
|
#3
|
 Stage 5
Join Date: Sep 2004
Posts: 727
|
Re: alezare bloc ...
In 2 ani faci economii de peste 2000 RON... din impozite si asigurari.
|
|
|
20-02-11, 18:37
|
#4
|
 Stage 5
Join Date: Oct 2004
Posts: 2,856
|
Re: alezare bloc ...
Quote:
Originally Posted by SiloS@1300
In 2 ani faci economii de peste 2000 RON... din impozite si asigurari.
|
Exact.
|
|
|
23-02-11, 13:27
|
#5
|
 Stage 5
Join Date: Jul 2010
Posts: 784
Member of: [BMW]
|
Re: alezare bloc ...
parerea mea sincera e ca merita,si eu intentionez sa fac aceelasi lucru la un bloc de 3,5....numai sa gasesc sa iau un bloc
|
|
|
07-03-11, 21:01
|
#6
|
 Stage 5
Join Date: Nov 2005
Posts: 2,347
Member of: [Nissan]
|
Re: alezare bloc ...
intrucat nu gasim pe nimeni sa se incumete la o lucrare de felul asta , trecem la planul B  , swap cu ceva mai nou , gen M50 , asa cum face mai toata lumea
|
|
|
08-03-11, 11:43
|
#7
|
|
BMW Driver
 Stage 5
Join Date: Nov 2005
Posts: 1,728
Member of: [BMW] [2 Roti]
|
Re: alezare bloc ...
ati vorbit si la atelierul din baneasa in incinta la metav?
|
|
|
08-03-11, 16:16
|
#8
|
 Stage 5
Join Date: Jun 2007
Posts: 1,790
Member of: [VW] [BMW] [Colectionar Machete]
|
Re: alezare bloc ...
Quote:
Originally Posted by jaku
intrucat nu gasim pe nimeni sa se incumete la o lucrare de felul asta ........................ 
|
0763161184-niku
|
|
|
24-10-11, 19:27
|
#9
|
 Stage 5
Join Date: Mar 2009
Posts: 1,308
Member of: [VW]
|
Re: alezare bloc ...
eu unu parerea mea ar fii urmatoarea: mai bine te apuci si alezezi blocul motor si bagi interne de 2.5 cu axe de 2.3 si chiuloasa de 2.0 si daca tot o sa faci chestia asta automat segmenti ,cuzineti noi si cred ca ar merita mai mult decat sa faci un swap de motor si dupa 2 luni sa te lase ca nu stii ce cumperi in ziua de azi. daca te intereseaza avem unde sa alezam si blocul.daca pot sa te ajut vreodata cu ceva uite si nr meu 0764657902,spor la treaba
__________________
  SERVICE AUTO MULTIMARCA . Executam reparatii mecanica,electrica,tinichigerie si vopsitorie BMW,VW,AUDI,SKODA,MERCEDES,DACIA etc..... Alte detalii 0762459255 ...
|
|
|
02-11-11, 11:51
|
#10
|
 Stage 5
Join Date: Oct 2004
Posts: 2,856
|
Re: alezare bloc ...
De ce sa puna ma chiulasa de 2.0? Ai fumat legale?
|
|
|
02-11-11, 12:44
|
#11
|
 Stage 5
Join Date: Mar 2009
Posts: 1,308
Member of: [VW]
|
Re: alezare bloc ...
merge drace
|
|
|
02-11-11, 21:31
|
#12
|
 Stage 5
Join Date: Sep 2004
Posts: 727
|
Re: alezare bloc ...
Din cate cunosc eu pentru motoarele M20 exista 3 tipuri de chiulase.
Cele de 2.0 ( # 200 ) sunt cam cele mai proaste.
Mai sunt cele # 731 si si cele cu indicativul # 885, cele din urma fiind si cele mai noi.
__________________
Calitatea esentiala nu consta in a conduce incet , ci in a conduce bine !
O masina performanta nu te face sofer bun.
1988 E30 325i Coupe M20 Europe Left hand drive Manual
19** BMW E30 3** UNDER CONSTRUCTION
|
|
|
02-11-11, 21:32
|
#13
|
 Stage 5
Join Date: Sep 2004
Posts: 727
|
Re: alezare bloc ...
Prin "prost" ma refer la faptul ca au porturile A/E mici si camera de ardere mica.
|
|
|
03-11-11, 23:42
|
#14
|
 Stage 5
Join Date: Jan 2007
Posts: 3,111
Member of: [BMW]
|
Re: alezare bloc ...
nu se alezeaza blocul ca din 2.0 sa faci 2.5 sau 2.8... Blocul are aceleasi cote. Se schimba vibrochenul si bielele.... La 2.8 sau 3.0 se schimba si pistoanele.
Pe bloc de M50 se pot pune si interne de M52 sau M54
|
|
|
03-11-11, 23:49
|
#15
|
 Stage 5
Join Date: Feb 2009
Posts: 370
|
Re: alezare bloc ...
Quote:
Originally Posted by the_rifle
nu se alezeaza blocul ca din 2.0 sa faci 2.5 sau 2.8... Blocul are aceleasi cote. Se schimba vibrochenul si bielele.... La 2.8 sau 3.0 se schimba si pistoanele.
Pe bloc de M50 se pot pune si interne de M52 sau M54
|
M20B20 - 80 mm x 66 mm
M20B25 - 84 mm x 75 mm
M20B27 - 84 mm x 81 mm
M20 poti sa-l duci pana la aproape 3.2 cu pistoane s50b30 si arbore s52b32 sau M54B30.
A, si legat de subiect, te duce cam la 700 ron.
__________________
A four dimension person trapped in a three dimension world
Last edited by cheluakame; 03-11-11 at 23:59.
|
|
|
|
|