Forum 4Tuning

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   BMW tuning (https://forum.4tuning.ro/138-bmw-tuning.html)
-   -   alezare bloc ... (https://forum.4tuning.ro/138-bmw-tuning/240703-alezare-bloc.html)

jaku 15-02-11 20:54

alezare bloc ...
 
un amic intentioneaza sa caute un "atelier" unde ar putea mari cilindreea motorului sau M20B20 la 2500cc sau chiar 2,7...
care ar fi costurile operatiei ? a mai facut careva asa ceva ? merita efortul ?

daniwmk 17-02-11 07:47

Re: alezare bloc ...
 
Cand ai de la acelasi producator motoare in gama de 2.5 / 2.8 nu merita niciodata.
Costul operatiunii va fi foarte mare in comparatie cu rezultatele.
In cazul asta un swap de motor este mult mai indicat.

SiloS@1300 19-02-11 18:23

Re: alezare bloc ...
 
In 2 ani faci economii de peste 2000 RON... din impozite si asigurari.

316i 20-02-11 18:37

Re: alezare bloc ...
 
Quote:

Originally Posted by SiloS@1300 (Post 4100566)
In 2 ani faci economii de peste 2000 RON... din impozite si asigurari.

Exact.

Blitz-Krieg 23-02-11 13:27

Re: alezare bloc ...
 
parerea mea sincera e ca merita,si eu intentionez sa fac aceelasi lucru la un bloc de 3,5....numai sa gasesc sa iau un bloc :-)

jaku 07-03-11 21:01

Re: alezare bloc ...
 
intrucat nu gasim pe nimeni sa se incumete la o lucrare de felul asta , trecem la planul B :) , swap cu ceva mai nou , gen M50 , asa cum face mai toata lumea ;)

da_joint 08-03-11 11:43

Re: alezare bloc ...
 
ati vorbit si la atelierul din baneasa in incinta la metav?

B83RUP 08-03-11 16:16

Re: alezare bloc ...
 
Quote:

Originally Posted by jaku (Post 4151089)
intrucat nu gasim pe nimeni sa se incumete la o lucrare de felul asta ........................ ;)

0763161184-niku

giovanny_best2000 24-10-11 19:27

Re: alezare bloc ...
 
eu unu parerea mea ar fii urmatoarea: mai bine te apuci si alezezi blocul motor si bagi interne de 2.5 cu axe de 2.3 si chiuloasa de 2.0 si daca tot o sa faci chestia asta automat segmenti ,cuzineti noi si cred ca ar merita mai mult decat sa faci un swap de motor si dupa 2 luni sa te lase ca nu stii ce cumperi in ziua de azi. daca te intereseaza avem unde sa alezam si blocul.daca pot sa te ajut vreodata cu ceva uite si nr meu 0764657902,spor la treaba

316i 02-11-11 11:51

Re: alezare bloc ...
 
De ce sa puna ma chiulasa de 2.0? Ai fumat legale? :lol:

giovanny_best2000 02-11-11 12:44

Re: alezare bloc ...
 
merge drace ;)

SiloS@1300 02-11-11 21:31

Re: alezare bloc ...
 
Din cate cunosc eu pentru motoarele M20 exista 3 tipuri de chiulase.

Cele de 2.0 ( # 200 ) sunt cam cele mai proaste.

Mai sunt cele # 731 si si cele cu indicativul # 885, cele din urma fiind si cele mai noi.

SiloS@1300 02-11-11 21:32

Re: alezare bloc ...
 
Prin "prost" ma refer la faptul ca au porturile A/E mici si camera de ardere mica.

the_rifle 03-11-11 23:42

Re: alezare bloc ...
 
nu se alezeaza blocul ca din 2.0 sa faci 2.5 sau 2.8... Blocul are aceleasi cote. Se schimba vibrochenul si bielele.... La 2.8 sau 3.0 se schimba si pistoanele.
Pe bloc de M50 se pot pune si interne de M52 sau M54

cheluakame 03-11-11 23:49

Re: alezare bloc ...
 
Quote:

Originally Posted by the_rifle (Post 4689758)
nu se alezeaza blocul ca din 2.0 sa faci 2.5 sau 2.8... Blocul are aceleasi cote. Se schimba vibrochenul si bielele.... La 2.8 sau 3.0 se schimba si pistoanele.
Pe bloc de M50 se pot pune si interne de M52 sau M54

M20B20 - 80 mm x 66 mm
M20B25 - 84 mm x 75 mm
M20B27 - 84 mm x 81 mm

M20 poti sa-l duci pana la aproape 3.2 cu pistoane s50b30 si arbore s52b32 sau M54B30.

A, si legat de subiect, te duce cam la 700 ron.


All times are GMT +2. The time now is 04:43.

- Copyright 2026 4Tuning