Da, ceramic e suficient la 1.8-ul meu
. Toata treaba e de compatibilitate la montare (adica sa nu am probleme sa nu se potriveasca sau sa trebuiasca schimbat traseul evacuarii mai drastic). Caut ceva cat mai bolt on pentru modelul meu de motor, dar sa nu coste 25 mil ca si cel original
. Sunt indecis, ma mai gandesc ce o sa fac.