Jante pt Dacie!!!

[kata_clv]

sunt chiar raspandite gasinduse pe multe dacii gen WRC..SGM*RIP*..etc

[nelutz69]

...nu ma pricep la ce costuri implica trecerea pe fuzete si tamburi de R18, si daca e mai mic costul ca si achizitionarea unor jante in 3 prezoane....

Baietii care au facut aceste operatii poate ne povestiti putin???
cat a costat?
...stiu ca se fac multe modificari dar e bine sa stim ce costuri si ce implica dupa montarea lor.... se intampla sa nu mai poti face reviziile/verificarile RAR si atunci trebuie cotizat ....
... pt ca din pacate in tarisoara noastra nu se inghesuie nimeni sa faca o lege sau ceva sa putem fi si noi in randul celorlante tari, care pot modifica in limitele legii multe chestii la masini...e tare rusinos cum ne uitam peste gard la vecini nostrii si ne minunam cum ei modifica Daciile noastre ( Cehia, Polonia, Ungaria si Slovacia) ... la ei nu e periclos? ...

de asta intreb ce e mai ieftin? achizitia unor jante cu 3 prezoane, sau trecerea la 4???

B 51 zym, arata bine jantele tale.... si masina e valoroasa

[madmaxhwz]

pt cei interesati am eu punte completa de reno 18 cu tamburi in 4 prez

[B 51 zym]

Originally Posted by nelutz69

...nu ma pricep la ce costuri implica trecerea pe fuzete si tamburi de R18, si daca e mai mic costul ca si achizitionarea unor jante in 3 prezoane....

Baietii care au facut aceste operatii poate ne povestiti putin???
cat a costat?
...stiu ca se fac multe modificari dar e bine sa stim ce costuri si ce implica dupa montarea lor.... se intampla sa nu mai poti face reviziile/verificarile RAR si atunci trebuie cotizat ....
... pt ca din pacate in tarisoara noastra nu se inghesuie nimeni sa faca o lege sau ceva sa putem fi si noi in randul celorlante tari, care pot modifica in limitele legii multe chestii la masini...e tare rusinos cum ne uitam peste gard la vecini nostrii si ne minunam cum ei modifica Daciile noastre ( Cehia, Polonia, Ungaria si Slovacia) ... la ei nu e periclos? ...

de asta intreb ce e mai ieftin? achizitia unor jante cu 3 prezoane, sau trecerea la 4???

B 51 zym, arata bine jantele tale.... si masina e valoroasa

ms costurile sunt mai mici .. dupa parerea mea .. sa treci la 4 prezoane .. decat sa sa iti iei un set de gotti-uri pt ca jantele sunt in jur de 300 euro ... si tamburi sunt in jur de 150 ron ...de r 18 si fuzetele sa le faci .. te mai duce .. ink 400 ron .. max asta se merita dak ai deja jante in 4

[BH 59 FIF]

Eu ma declar fan de jante in 3 prezoane, deci Dacia mea nu va avea niciodata jante in 4. Nu am nici un motiv intemeiat pentru asta, pur si simplu mi se pare ca trebuie sa aiba jante pe 13'' si prinderi 3x150. Exista binenteles si dezavantaje evidente in a pastra configuratia asta raportat la conversia 4x100: montarea discurilor de frana pe spate si a celor ventilate pe fata

[B 51 zym]

Originally Posted by BH 59 FIF

Eu ma declar fan de jante in 3 prezoane, deci Dacia mea nu va avea niciodata jante in 4. Nu am nici un motiv intemeiat pentru asta, pur si simplu mi se pare ca trebuie sa aiba jante pe 13'' si prinderi 3x150. Exista binenteles si dezavantaje evidente in a pastra configuratia asta raportat la conversia 4x100: montarea discurilor de frana pe spate si a celor ventilate pe fata

da .. p 4 prezoane .. poti sa pui discuri brembo .. si placute .. pt o franare cat mai eficienta discurile .. sunt perforate ..

[kata_clv]

Originally Posted by B 51 zym

da .. p 4 prezoane .. poti sa pui discuri brembo .. si placute .. pt o franare cat mai eficienta discurile .. sunt perforate ..

+ poti alege din o multime de modele de jante

[b08ygs]

Originally Posted by nelutz69

...nu ma pricep la ce costuri implica trecerea pe fuzete si tamburi de R18, si daca e mai mic costul ca si achizitionarea unor jante in 3 prezoane....

Baietii care au facut aceste operatii poate ne povestiti putin???
cat a costat?
...stiu ca se fac multe modificari dar e bine sa stim ce costuri si ce implica dupa montarea lor.... se intampla sa nu mai poti face reviziile/verificarile RAR si atunci trebuie cotizat ....
... pt ca din pacate in tarisoara noastra nu se inghesuie nimeni sa faca o lege sau ceva sa putem fi si noi in randul celorlante tari, care pot modifica in limitele legii multe chestii la masini...e tare rusinos cum ne uitam peste gard la vecini nostrii si ne minunam cum ei modifica Daciile noastre ( Cehia, Polonia, Ungaria si Slovacia) ... la ei nu e periclos? ...

de asta intreb ce e mai ieftin? achizitia unor jante cu 3 prezoane, sau trecerea la 4???

B 51 zym, arata bine jantele tale.... si masina e valoroasa

la faza cu " e tare rusinos cum ne uitam peste gard la vecini nostrii si ne minunam cum ei modifica Daciile noastre " nici nu ma obosesc sa mai injur statul si legile noastre faimoase si toate prostiile de a inalatura dacia de pe strazi

costurile..... iesi tot pe acolo daca stai sa te gandesti... o trecere facuta ca la carte cu tot cu piese mana de lucru, tamburi pe spate te ajunge la un 300 de euro daca vrei discuri spate te costa un pic mai mult depinde de unde o iei, deci e cu dus intors daca iei gotti ramaie cu franele da dacie stoc... nu tin franele te duci in bordura strigi jenti de 300 de euro(nu e combinatie) investesti 300 euro in trecere calumea, primesti frane de 2X mai bune ca alea de dacie, posibilitatea de a pune orice model de janta 4X100

legat de RAR cand deja lumbli la frane alt nr de prezoane nu te mai gandesti daca treci un ITP sau alte teste de genu decat cu spaga sau cunostine... asta este adevarul... ne ascundem dar asta e.... daca vrei modificari mergi asa cum sunt... vrei stock... ramai stock parerile sunt impartite

[andi_cimpean]

Originally Posted by b08ygs

la faza cu " e tare rusinos cum ne uitam peste gard la vecini nostrii si ne minunam cum ei modifica Daciile noastre " nici nu ma obosesc sa mai injur statul si legile noastre faimoase si toate prostiile de a inalatura dacia de pe strazi

costurile..... iesi tot pe acolo daca stai sa te gandesti... o trecere facuta ca la carte cu tot cu piese mana de lucru, tamburi pe spate te ajunge la un 300 de euro daca vrei discuri spate te costa un pic mai mult depinde de unde o iei, deci e cu dus intors daca iei gotti ramaie cu franele da dacie stoc... nu tin franele te duci in bordura strigi jenti de 300 de euro(nu e combinatie) investesti 300 euro in trecere calumea, primesti frane de 2X mai bune ca alea de dacie, posibilitatea de a pune orice model de janta 4X100

legat de RAR cand deja lumbli la frane alt nr de prezoane nu te mai gandesti daca treci un ITP sau alte teste de genu decat cu spaga sau cunostine... asta este adevarul... ne ascundem dar asta e.... daca vrei modificari mergi asa cum sunt... vrei stock... ramai stock parerile sunt impartite

Daca tragem linie, observam ca daca nu era Ceausescu, nu aveam nici masina autohtona.
Ce s-a facut in tara asta, s-a facut pana in '89. Cu regret, am constatat asta.


un exemplu simplu: americanii, pun pe masini, motoare de 10 litri (masini care au iesit din fabrica cu motoare modeste), de roti nu mai vorbim.

[piticku]

Multumirile mele pt nelutz69 de cand caut acel site postat mai sus sa imi cumpar acele jante ....abia astept:X

[Relu_GTT]

Originally Posted by andi_cimpean

Daca tragem linie, observam ca daca nu era Ceausescu, nu aveam nici masina autohtona.
Ce s-a facut in tara asta, s-a facut pana in '89. Cu regret, am constatat asta.


un exemplu simplu: americanii, pun pe masini, motoare de 10 litri (masini care au iesit din fabrica cu motoare modeste), de roti nu mai vorbim.

si ce folos ca din 1975 pana in 2005 timp de 30 de ani s-a fabricat aceeasi masina dacia berlina o masina fara nici o dotare si nici un plus de siguranta la fel ca acu 30 ani numai in romania mai vezi asa ceva, daca nu cumpara renault dacia acu aveam dacia berlina-zambetul lui basescu

[CyberCSX]

Originally Posted by Relu_GTT

.....daca nu cumpara renault dacia acu aveam dacia berlina-zambetul lui basescu

Pai este deja.
Compara ultimul facelift de la Logan cu zimbetul lui Basescu si ai sa vezi ca seamana 1:1

[Relu_GTT]

lasa loganul.. ziceam de berlina

[ays-ul]

replica renault 5 alpine.........

[catageo]

frumos model, cam greu de gasit.