deci...are in jur de 100-110 cai....si va avea mai mult in ceva vreme, cel putin 140-150 de cai...nu are motorul schimbat, este motorul de 1,4 l MPI stock...andrei23...daca vrea sa zica ce a facut sa spuna, eu stiu,ce a facut si ce va face...motorul este cel stock si modificarile facute sunt cele permise grupei A1,adica nu sare la alta grupa si nu joaca miseleste...cat despre faptul ca din evacuare,admisie si chip nu scoti mai mult de 20 de cai pe solenta,mai vorbim...depinde pt ce au fost facute mofificarile si la ce nivel...nu stiu ce ar face cu o masina de 110 cai si 800 kg, dar teoretic, se poate sa ti-o iei...tot teoretic, doua motoare de aceeasi putere, pot avea aceleratii diferite datorita modului in care au fost proiectate, urcarea in ture nu este definita numai de puterea motorului...
)....si dupa ce va fi gata proiectul pt noile pistoane pe care le voi monta in motor....am sa vin la BUC sa fac motorul complet.Am vb deja cu cineva de acolo si imi pot face toate modificarile de care am vb. noi.Pana la urma am ramas la pistoane de 78mm cu o cocoasa.Special facute pt motorul meu.Cea mai mare problema fiind forma cocoasei.
