eclipse gsx 4x4 1g

[Lazy92DSM]

Balansierii sunt niste arbori cu contragreutati care au rolul de a atenua vibratiile din plaja de ture cuprinsa intre relanti si 3000 Rpm. Necazul apare ca sunt legati de distributie printr-o curelusa care are prostul obicei sa se rupa in ture multe. Rezultatul este nasol, fie curelusa scapa in ditributie si adio supape, fie balansierii sparg blocul. Exista un Kit de eliminare balansieri care te scapa de problema si in plus iti da un plus si de presiune de ulei. Kit-ul este foarte ieftin, pe Ebay e vreo 20 $, sunt defapt niste cuzineti fara gauri de ungere, un dop si un stut care intra in pompa de ulei. Mai multe detalii aici: http://www.vfaq.com/mods/balance-shafts.html

[dan_eclipse4g63t]

Originally Posted by madicioco

care sunt aia balansieri,spre rusinea mea nu stiu care sunt

unul este pe pompa de ulei,trebuie sa dai jos pompa de ulei.si daca nu cumperi kit de eliminare,tai balansierul de la baza(lasi 2-3cm)din el si-l sudezi in capat ca sa astupi gaura de ungere.al doilea este cel cu o curea mica si un intinzator in partea stanga a distributiei.cuzinetii din bloc se scot si se monteaza in alta pozitie ca sa nu mai scape presiune de ulei,eventual lipesti cu loctite.eu asa am facut si tine garantat(eu sunt martor)bafta

[madicioco]

Originally Posted by dan_eclipse4g63t

unul este pe pompa de ulei,trebuie sa dai jos pompa de ulei.si daca nu cumperi kit de eliminare,tai balansierul de la baza(lasi 2-3cm)din el si-l sudezi in capat ca sa astupi gaura de ungere.al doilea este cel cu o curea mica si un intinzator in partea stanga a distributiei.cuzinetii din bloc se scot si se monteaza in alta pozitie ca sa nu mai scape presiune de ulei,eventual lipesti cu loctite.eu asa am facut si tine garantat(eu sunt martor)bafta

din cate am vazut se shimba destul de greu cu motorul montant ,o sa mi cer zilele astea kitul si o sa l shimb mai incolo ,probabil cand o sa umblu la distributie si am mai citit ca prin eliminarea balansierilor o sa vibreze mai rau motorul asa este ? se simte rau? sau nu i mare diferenta
ps. o poza doua cu pozitia finala a intercolerului ,ce ma bucur ca am putut pastra proiectoarele si n am fost nevoit sa le scot

[dan_eclipse4g63t]

Originally Posted by madicioco

din cate am vazut se shimba destul de greu cu motorul montant ,o sa mi cer zilele astea kitul si o sa l shimb mai incolo ,probabil cand o sa umblu la distributie si am mai citit ca prin eliminarea balansierilor o sa vibreze mai rau motorul asa este ? se simte rau? sau nu i mare diferenta
ps. o poza doua cu pozitia finala a intercolerului ,ce ma bucur ca am putut pastra proiectoarele si n am fost nevoit sa le scot

nu are nici o treaba stai linistit.Daca vrei masina silentioasa iti iei mercedes
modifici o masina la motor si vrei sa nu vibreze?cat de cat

[madicioco]

Originally Posted by dan_eclipse4g63t

nu are nici o treaba stai linistit.Daca vrei masina silentioasa iti iei mercedes
modifici o masina la motor si vrei sa nu vibreze?cat de cat

intre timp,cum ma tot plictiseam eu pe acasa ,mi a batut melcu la usa cum ca a ajuns de peste ocean si uite asa m am si pus la treaba

[madicioco]

cateva poze ,asa sa nu moara thread-ul

[EmyM6]

esti pus pe rele:P
iti doresc succes in ceea ce ti-ai propus...dar ai ales o masina ''cheltuitoare''
''asta ie masina de curse''

[eclipse94]

ceva noutati ?
foarte frumaosa masina

[madicioco]

de moment in standby ,doar o iesire din carbon si un set de arcuri (ca cele din poza)ce asteapta sa fie montate ,dar din lipsa de timp inca n am ajuns sa le pun
imi trecea prin cap sa o pun in vanzare dar sunt indecis inca

[DjoDjo]

scuze de offtopic dar avem nevoie de likeuri sa vedem un eclipse rosu revopsit custom, perlat sau cameleon , merci anticipat . raman dator
https://www.facebook.com/photo.php?fb...type=1&theater