Racing Honda CRX (VTM)

[Toyboy]

eu nu stiu cum ai facut sa nu ai caderea de care iti vorbeam ?¿ se castiga odata cu coborarea suspensiei...
nu stiu daca bratele superioare sunt cea mai buna alegere, nu de alta dar se strica rapid.

[cren]

Originally Posted by Toyboy

eu nu stiu cum ai facut sa nu ai caderea de care iti vorbeam ?¿ se castiga odata cu coborarea suspensiei...
nu stiu daca bratele superioare sunt cea mai buna alegere, nu de alta dar se strica rapid.

Suspensia este coborata la maxim pe rotile pe 15 daca o cobor mai jos pe unele zone risc sa atinga cauciucul de aripa.
Pe rotile pe 14 am caderea mult mai buna dar se pierde mult din calea de rulare latimea benzi de rulare este de 160mm fata de 180mm cat este pe rotile pe 15.
Pentru asta cred ca se preteaza mai bine bratul reglabil decat coborarea suspensiei,parerea mea.
Chiar daca nu este fiabila ca cea de serie avand in vedere lungimea unei etape cred ca ar merge macar un an.
Am incercat ceva dar era comandata pt del sol si nu s-a potrivit

[yulasinio]

Flansa nu poti sa folosesti pe tipul ala de suspensie, pentru reglarea unghiului iti trebuie brat superior cu pivot reglabil.

Te sfatuiesc sa cumperi unul tapan, gen
http://www.cyberspeeds.eu/images/FrontCamberArms.jpg

[cren]

Originally Posted by yulasinio

Flansa nu poti sa folosesti pe tipul ala de suspensie, pentru reglarea unghiului iti trebuie brat superior cu pivot reglabil.

Te sfatuiesc sa cumperi unul tapan, gen
http://www.cyberspeeds.eu/images/FrontCamberArms.jpg

Mii de multumirii chiar asa ceva cautam ,ce am gasit pana acum erau o tabla cu ceva imbusuri.

[yulasinio]

Multe sunt cu suruburi imbus dar nu sunt foarte rezistente.
3 Firme fac modelul asta tapan:
Hardrace, Cyberspeed si RS racing dar dupa cum arata par a fi facute in aceeasi fabrica.

[DJBOSS]

Te-am vazut la Vtm la ranca te-ai descurcat foarte bine ce sunet placut se auzea de la masina ta https://www.youtube.com/watch?v=jZoXBjSYY98
https://www.youtube.com/watch?v=eUPTA...eature=related

[cren]

Originally Posted by DJBOSS

Te-am vazut la Vtm la ranca te-ai descurcat foarte bine ce sunet placut se auzea de la masina ta https://www.youtube.com/watch?v=jZoXBjSYY98
https://www.youtube.com/watch?v=eUPTA...eature=related

Multumesc ,a fost o cursa foarte frumoasa.

[cren]

CATEVA DIN ULTIMELE POZE DE ANUL ASTA
PENTRU ANUL VIITOR MASINA VA PRIMII O INIMA NOUA UN B16B2,CUTIE CU RAPORT DE 4,9 BLOCANT SI O ALTA MECANICA.
MUNCA VA INCEPE IN MARTIE SI SPER LA PRIMA ETAPA SA FIE GATA CU TOATE.
PENTRU CEI INTERESATI EXISTA DE VANZARE UN B16A2 IN PERFECTA STARE.

[Vali_lj]

B16B2??? nu stiam ca exista alta varianta in afara de B16B. poti sa ne luminezi? niste poze nu ar strica.

[Ciocolata]

Probabil vrei sa spui B16B, B16B2 e altceva:

B16B2:

1998-2001 Honda Civic Estate (UK)
1997-2000 Rover 416si Automatic
Displacement : 1,590 cc (97 cu in)
Bore and Stroke : 75 × 90 mm (3.0 × 3.5 in)
Combustion Chamber Volume : 32.8 cc per cylinder
Power : 116-118 hp (? kW, 112 ps) @ ? rpm
Torque : ? ft·lbf (? kg/m, 143 Nm) @ ? rpm
Valvetrain : SOHC 16 Valve
VTEC Switchover : Non-VTEC
Fuel Control : ?
ECU Code:


Nu cred ca vrei sa faci un downgrade in loc de un upgrade

[Whoisit]

Cred ca a fost greseala de scriere mai sigur

[cren]

Originally Posted by Whoisit

Cred ca a fost greseala de scriere mai sigur

Din pacate o gresala b16b.
SCUZE DE CONFUZIE

[Vali_lj]

@ Ciocolata , ce ai pus tu acolo este de la D16B2.

@ Cren : la ce cutie ai optat? S4C sau S80?

[Ciocolata]

Originally Posted by cren

Din pacate o gresala b16b.
SCUZE DE CONFUZIE

E din alta clasa motoru asta, faci treaba foarte buna cu el .

Originally Posted by Vali_lj

@ Ciocolata , ce ai pus tu acolo este de la D16B2.

Ai dreptate, imi cer scuze, gasisem informatiile astea pe un forum, unde era descrisa ca fiind descrierea B16B2. Oricum m-a surprins, din cate stiam eu nu s-a facut vreo motorizare la Honda care sa aiba codu ala.

[cren]

Originally Posted by Vali_lj

@ Ciocolata , ce ai pus tu acolo este de la D16B2.

@ Cren : la ce cutie ai optat? S4C sau S80?

s80 dar inca mai caut variante pentru un grup ceva mai scurt,am nevoie de ceva cu final undeva la 170km/ora maxim pe jante de 15.
Tot ce am gasit mai scurt sant pentru cuti de viteza de pe EP.
http://www.rally24.com/engines/engines-2879.html
Pana in martie cand incep treaba la masina mai caut,daca nu merg pe s80 pentru inceput sa vad cum merge mai ales ca am etalon timpi de anul asta .Asa o sa am idee despre ce raport am nevoie iar pana la urma daca sant bani o sa fac un grup pe comanda si o sa incerc cu el.