Ford Focus MK2 2.0 TDCI Ghia - My animal - Page 7

**NWZeu** · 23-01-09, 19:06

Lonjeroanele sunt afectate .... sau elemente de structura, ai putut arunca un ochi sub capota sau e blocata?

AureG88 · 23-01-09, 19:07

capota e blocata...dar sigur e ceva in neregula pt ca sunt vibratii mai mari d la motor..si servodirectia face un bazait...

**NWZeu** · 23-01-09, 19:11

Cauza vibratiilor in mod uzual sunt tampoanele, posibil sa se fi deplasat motorul ..... de servo, daca pompa e ok, nu e problema, daca trage intr-o parte ceva e stramb (bazaitul e posibil sa il fi avut si inainte insa sa nu il fi sesizat).
Reparatia o faci pe RCAul individului sau CASCO ?

AureG88 · 23-01-09, 19:12

precizez ca trebuie sa tin volanul cam la 90 grade la stanga ca masina sa merga drept....cred ca o fac pe RCA-ul tipului...

**NWZeu** · 23-01-09, 19:17

In cazul ala e clar cu directia .....
Baga o programare de reparatie la un dealer ca o sa fie de asteptat, la tinichigerie si vopsitorie e cam coada ..... la mecanica dureaza mult pana vin piesele.

MRKXMI · 23-01-09, 20:55

imi pare sincer rau, stiu prin ce treci

sincer ai noroc ca nu ti-au sarit si airbagurile, altfel rca-ul nu prea acoperea
ti-ar fi sarit ambele airbaguri si se rupea si plansa de bord
unde o repari?
ai grija daca service-ul are intelegere cu asiguratorul, altfel risti sa alergi dupa acceptul de plata si sa nu-ti iei masina din service
parerea mea este sa incerci sa discuti cu cei de la casco si sa vezi daca nu pot ei recupera banii de la rca

P.S.: S-a intamplat cumva in Pipera?

AureG88 · 24-01-09, 11:10

O fac pe Casco-ul meu si ei o sa-si recupereze banii de la RCA-ul tipului. O fac la Augsburg Colentina. S-a intamplat la iesirea din pasajul Muncii, directia Dristor...autobuzul iesea din pasaj..eu pe langa pasaj..si cand eram paraleli..ala cu duba ne-a taiat fata...autobuzul a reusit sa il evite..eu nu.

**NWZeu** · 24-01-09, 15:04

Sa inteleg ca ai facut "cunostinta" cu un 311

....
Am si eu un amic ce a reparat o Astra la ei, reparatia per total (80%) a fost ok, cateva repere non-originale, cativa stropi si beleaua cea mai mare ... nu se prea potriveste culoarea.
PS: incearca si la Colina.

MRKXMI · 24-01-09, 23:02

parerea mea e sa mergi sa o vezi si sa nu te grabesti sa o iei din service, daca ai probleme si nu iti place cum a iesit, poti sa refuzi sa iei masina si sa le spui sa ti-o mai faca o data

tzeapa · 26-01-09, 08:52

tinind cont ca ai si partea mecanica de rezolvat ti-as recomanda sa mergi la un service ford. dar astia nu o sa-ti faca niciodata partea de tinichigerie bine. mai mult ca sigur nici culoarea nu o nimeresc. indiferent de care service ford vorbim.

AureG88 · 26-01-09, 13:24

la partea mecanica sper sa nu fie nimic inafara de directie..nimic grav ma refer. In rest parca simt vibratii mai mari din partea motorului..dar nu stiu de la ce sa fie. oricum nu m-am uitat la motor ca nu pot deschide capota. Astazi am fost la casco..si in 2 max 5 zile ma duc cu un agent constatator la masina...

tzeapa · 26-01-09, 22:39

daca pe partea de mecanica nu este nimic grav atunci iti pot recomanda un service unde nu tre sa stai dupa accept de plata iar partea de tinighigerie si vopsitorie, iese impecabil. suna-ma daca mai ai nr meu de telefon si discutam detalii. este service-ul unde mi-am facut eu masina sa arate cum arata acum.

si daca este complicat pe partea de mecanica tot pe ei ii recomand. oamenii se pricep. repara masini de la porche la ferrari.

AureG88 · 29-01-09, 19:30

Ieri am facut constatarea casco...dauna este de aprox 10.000e momentan..astept reconstatarea servisului sa vad cat se mai ridica. Daca mai creste mult..cred ca o sa fie dauna totala. Oricum...eu sper sa o repar pt ca am ceva planuri pt ea.

Chip-tuning la 180 cai...evacuare schimbata din turbo + catalizator scos si un set de jante OZ cu cauciucuri minim pe 235 pe fata...deci o sa fie o mica bomba

MRKXMI · 29-01-09, 23:32

daca ii scoti catalizatorul o sa apara un fenomen urat care ar putea ajunge pana la a-ti strica turbina
este de preferat sa pui un catalizator sport, sau sa reduci diametrul evacuarii in apopierea turbinei, ca mai apoi sa pleci cu o teava mai groasa
n-as vrea sa te dezamagesc, dar nu prea ai cum sa ajungi doar din cip la 180 cai, chiar si la motorul de 2.0
sincer, la 10000 Euro eu as prefera o dauna totala, vezi ce mai scoti de la ei, rascumpara masina (la pret de dauna), repar-o cu banii de dauna si mai iti ramani si bani. MULTI!

am observat la superchips ca iti da mai multi cai ca alti tuneri, dar mai putin cuplu, eu as prefera cuplu ca de asta e diesel
multa bafta, nu iti bate joc de ea, este o super masina

AureG88 · 30-01-09, 12:01

masina a scos pe dyno 142 cai si 380 cuplu...deci un 170 cai tot sper sa scot din ea...cu catalizatorul ma mai gandesc...dat tot ii fac ceva la evacuare. Si..stai linistit ca nu-mi bat joc de ea..