Ford Focus MK2 2.0 TDCI Ghia - My animal

[AureG88]

Pneurile actuale sigur nu au aderenta destula! Sunt Continental sport contact...sau ceva de genu, pe 205/55/R17. Cu astea a venit masina pe jantele de 17". Vreau sa-i pun Toyo proxes T1R cu latimea cel putin 225...dar pt. asta cred ca trebuie sa schimb jantele. Pe astea de acum nu cred ca pot pune latimea asta..

[AureG88]

@ ~ EWN ~ : Am obs. ca este f important pe ce fel de asfalt sunt ca sa pierd aderenta cand ii dau talpa in a 2-a, adica pe cel mai lucios, sa zic asa, derapeaza mult mai repede...si da. Uneori am dat "scart" cand am schimbat a 3-a...

@ Sindrom : Sunt de acord cu parerea ta si iti multumesc pt. sugestie. Numai ca eu nu sunt un impatimit al tuningului exterior...adica parerea mea personala este ca nu da bine deloc sa ai o masina care pe afara arata bestie...si ca motor are un 1.6 cu filtru sport si finala schimbata...deci cum am mai spus decat sa investesc in exterior mai bine investesc in ceva pt. performanta.Si nu prea as vrea sa fac moificari majore pt. ca mai am garantie la masina 3 ani...si peste 2 ani intentionez sa o vand.

[UNLORD]

Originally Posted by AureG88

Pneurile actuale sigur nu au aderenta destula! Sunt Continental sport contact...sau ceva de genu, pe 205/55/R17. Cu astea a venit masina pe jantele de 17". Vreau sa-i pun Toyo proxes T1R cu latimea cel putin 225...dar pt. asta cred ca trebuie sa schimb jantele. Pe astea de acum nu cred ca pot pune latimea asta..

Mai mult ca sigur ca va trebui sa le schimbi.

[AureG88]

Niste poze mai bune cu masina...

[highboy_97]

Bai...c sa spun,sa o stapanesti sanatos ca e super masina,eu am focus 1.6 tdci 110cp si sunt f multumit de cum e si cum trage,vreau sa spun ca am facut masini pe care nici nu ma gandeam ca o sa le fac ) hehe:P bafta!

[alc2]

Originally Posted by AureG88

adica parerea mea personala este ca nu da bine deloc sa ai o masina care pe afara arata bestie...si ca motor are un 1.6 cu filtru sport si finala schimbata....

Cum mare adevar graiesti , m-am folosit de vorbele tale ca sa confirm ca suntem pe aceeasi lungime de unda
Cam aceleasi motive m-au facut sa aleg tot un FF2 Ghia hatch 2005 , aceeasi motorizare cu al tau .
Am preferat sa iau o masina mai veche dar cu dotari care in Ro nu prea se gasesc la un FF2. De ex a mea are sirocou , navigatie cu touch-screen , ESP , pe langa toate maruntisurile de la Ghia (oglinzi pliabile electric , scaune incalzite , etc )

Gata , ca sunt off topic , aici se va vorbi in continuare de de animalul argintiu

Sa o stapaneti sanatos si multi Km .


Aaa , si legat de gume : am avut inainte de FF2 alta masina cu jante de 17" , nu le-am putut suporta , mai ales in oras cand iei o groapa zici ca se rupe masina . Astea de 205/55/16 sunt acceptabile , adica un compromos optim intre performanta si confort.

Legat de ruperea aderentei : din cate stiu la FF2 ai TCS inclus daca ai ESP . Probabil ca il deconectezi tu , altfel nu inteleg cum ajungi la rupere ?

[AureG88]

@alc2 : Ma bucur ca esti pe aceeasi lungime de unda cu mine si sper sa fie cat mai multi in viitor.. Dupa parerea mea tuningul incepe la motor.. dar in Ro ( si nu spun asta cu rautate ) este mai important cat de mare ai eleronul

Zilele trecute am pus masina pe Dyno si suspiciuniile mi-au fost confirmate; In sesul ca eram sigur ca masina are peste 136 cai si 320 cuplu, cat spune producatorul. In realitate a scos 142 cai si un cuplu de 380! si asta intr-o camera dyno fara vant din fata, deci fara aer rece in admisie...
Sunt foarte bucuros de rezultat si ma gandesc serios daca sa-i pun un unichip care s-o duca spre 180 cai si un 450 cuplu. Sunt f curios cum o sa se miste etunci
Masina stok merge f ok ..de ex: un audi A4 2.0 TDI de 140 cai pana la 140-150 la ora, cu start de pe loc, ramane in spate cam 2-3 masini.

[AureG88]

Am o intrebare: stie cineva cu cat pot intarzia la revizia de 20.000km? Acum am 19.940km si sap viitoare nu cred ca am cum sa ajung sa-i fac revizia..deci o sa intarzii cu cel mult 100km...are ceva?

[Alexc2vtr]

Superba masina sa o stapanesti sanatos. Motorul de asmenea e misto rau.

[NWZeu]

La revizii exista o marja, poti intarzia cu 30 de zile sau 1500km, cel putin asta e una din conditiile impuse de producator trecute in cartea de service, insa nu iti recomand sa le incerci, in mod normal cei 100km nu ar trebui sa influenteze cu nimic garantia.

[Alexc2vtr]

@Aureg88: poti pune fisa dyno aici? Ce motorina ai avut in test si cati km are masina acum?

[AureG88]

Nu am fisa dyno pt. ca am facut doar 1 test din curiozitate. Deci va trebui sa ma credeti pe cuvant deocamdata Folosesc motorina Sprint Diesel de la OMV si masina are acum 20.000km. O sa postez si fise dyno deoarece in curand masina o sa primeasca un unichip. Vreau sa urc puterea pana la 180 cai si un cuplu limitat la 420nm ca sa nu supar prea rau ambreajul. Vor mai urma si alte modificari dar toate vor urmari performanta, nimic pt. exterior

[Alexc2vtr]

Si asa e foarte frumoasa

[NWZeu]

Iti dau niste setari optimizate pentru motorul tau ...
Ford Focus 2.0 TDCi 136 Cp

Marca: Ford
Combustibil: Diesel
Model: Focus 2.0 TDCi 136 Cp
An: 2005 -
Putere Originala: 136 Cp
Putere XXX : 178 Cp
Cuplu original: 320 Nm
Cuplu XXX: 387 Nm

Am scos producatorul softului, care fabrica un device plug and play agreat de motor insa ceva mai costisitor fata de Unichip.

[UNLORD]

Originally Posted by AureG88

Nu am fisa dyno pt. ca am facut doar 1 test din curiozitate. Deci va trebui sa ma credeti pe cuvant deocamdata Folosesc motorina Sprint Diesel de la OMV si masina are acum 20.000km. O sa postez si fise dyno deoarece in curand masina o sa primeasca un unichip. Vreau sa urc puterea pana la 180 cai si un cuplu limitat la 420nm ca sa nu supar prea rau ambreajul. Vor mai urma si alte modificari dar toate vor urmari performanta, nimic pt. exterior

Pai la cuplul ala monstruos cam vei avea nevoie de un diferential cu alunecare limitata. Asta ar fi cam urmatoarea modificare utila pe care ar trebui sa o faci.