Focus RS Mk2

[tavypolistu]

daca te referi la Fordul Escort sa stii ca e din Timisoara... din ca ved eu, tu esti din Targoviste, numai in Timisoara daca ai vazut-o :P

[crysty.bobok]

Originally Posted by tavypolistu

daca te referi la Fordul Escort sa stii ca e din Timisoara... din ca ved eu, tu esti din Targoviste, numai in Timisoara daca ai vazut-o :P

ma refer la masina prezentata aici .

[eNorel]

https://www.youtube.com/watch?v=S4WJb...layer_embedded

[Andu_focus]

Originally Posted by eNorel

https://www.youtube.com/watch?v=S4WJb...layer_embedded

sa inteleg k ai pus soft si cv pe la evac....

[eNorel]

Doar la evacuare s-a umblat.

Soft inca n-am pus, urmeaza

[Paul]

Originally Posted by eNorel

Soft inca n-am pus, urmeaza

Mi a soptit o pasarica ceva noutati

[Carolina]

Inca un rs aici Verde Bestiala jucaria, mai ales cand ai mai pus 50 cp .. La 350 e demonica deja.

[eNorel]

Originally Posted by Paul

Mi a soptit o pasarica ceva noutati

301wbhp iti dau alte detalii cand ma intorc in Brasov !

[GTXR]

Originally Posted by Carolina

Inca un rs aici Verde Bestiala jucaria, mai ales cand ai mai pus 50 cp .. La 350 e demonica deja.

In Tg-Jiu parca sunt 2 nu? Al tau care e cel inscris de Gorj sau cel de Italia? (szc de off)

[Carolina]

Da, al meu e cel de gorj.

[eNorel]

Aproape ca am atins obiectivele propuse pentru anul asta, n-am mai postat demult desi masina a suferit cateva modificari:

Arcuri Eibach 25mm fatza/15mm spate
Mountune Airbox
Filtru K&N Extreme
Vibra Technics Torque Mount
Intercooler Pace Black
Evacuare Turboback Milltek 76mm
Remapare DNA Tuning UK


Am facut masuratori cu masina stock la Racingcode: 249bhp cu 385Nm la roata
A doua masurare s-a facut dupa modificare tot la Racingcode evident: 301bhp cu 485Nm la roata
Mi-a lipsit catbackul Milltek la a doua masurare, masina avea doar Downpipe si Decat, rula cu catbackul stock.

https://www.youtube.com/watch?v=QUnKt...layer_embedded


Dupa montarea catbackului, traseul este complet si masina se aude asa:

https://www.youtube.com/watch?v=fswMt...layer_embedded

Nu m-au interesat neaparat valorile obtinute pe dyno ci castigul efectiv in urma modificarilor, vroiam sa stiu daca 'promisiunile' tunerului sunt sustenabile sau nu. In acest caz am fost multumit de diferenta. O sa mai fac o vizita la Sebastian dupa ce reusesc sa iau injectoarele si remaparea aferenta

Dupa montarea catbackului nerezonat s-a mai facut un dyno, de data asta la Exelixis, valorile fiind putin mai mari dar este alt catback, alt dyno, masurarea s-a facut in alta viteza etc.
Valorile obtinute au fost: 328 PS (aprox 323bhp) cu 526Nm la roata

Urmeaza sa rezolv cu injectoarele/remaparea si un set de gume putin mai late: 245/35 R19, iar daca lucrurile merg bine urmatoarele pe lista de bunatati sunt coiloverele + Powerflex Bush Kit

[Andu_focus]

Originally Posted by eNorel

Aproape ca am atins obiectivele propuse pentru anul asta, n-am mai postat demult desi masina a suferit cateva modificari:

Arcuri Eibach 25mm fatza/15mm spate
Mountune Airbox
Filtru K&N Extreme
Vibra Technics Torque Mount
Intercooler Pace Black
Evacuare Turboback Milltek 76mm
Remapare DNA Tuning UK


Am facut masuratori cu masina stock la Racingcode: 249bhp cu 385Nm la roata
A doua masurare s-a facut dupa modificare tot la Racingcode evident: 301bhp cu 485Nm la roata
Mi-a lipsit catbackul Milltek la a doua masurare, masina avea doar Downpipe si Decat, rula cu catbackul stock.

https://www.youtube.com/watch?v=QUnKt...layer_embedded


Dupa montarea catbackului, traseul este complet si masina se aude asa:

https://www.youtube.com/watch?v=fswMt...layer_embedded

Nu m-au interesat neaparat valorile obtinute pe dyno ci castigul efectiv in urma modificarilor, vroiam sa stiu daca 'promisiunile' tunerului sunt sustenabile sau nu. In acest caz am fost multumit de diferenta. O sa mai fac o vizita la Sebastian dupa ce reusesc sa iau injectoarele si remaparea aferenta

Dupa montarea catbackului nerezonat s-a mai facut un dyno, de data asta la Exelixis, valorile fiind putin mai mari dar este alt catback, alt dyno, masurarea s-a facut in alta viteza etc.
Valorile obtinute au fost: 328 PS (aprox 323bhp) cu 526Nm la roata

Urmeaza sa rezolv cu injectoarele/remaparea si un set de gume putin mai late: 245/35 R19, iar daca lucrurile merg bine urmatoarele pe lista de bunatati sunt coiloverele + Powerflex Bush Kit

suna bine ce ai facut tu acolo...bafta si sa auzim de bine

[Kruger.]

Intrebare, acest motor nu este de fapt T5-ul de la Volvo ?

[eNorel]

Da, e chiar T5-ul !

[Kruger.]

Un motor extraordinar !! - cu un consum putin cam mare (comparand cu alte motoare similare) dar asta e

Cel pe care l-am condus eu era mai vechi (chiar un Volvo, avea rezervorul de 100 litri), probabil la variantele noi au mai optimizat ceva.


Felicitari pentru masina, e deosebita.