Ford Capri 2.9 V6 - A Cosworth Is Born

[silencer]

eu nu vad nimic in neregula cu un capri cu prinderi Rock solid. ) oricum, cred ca pe aceeasi idee, daca mai faci cautari vei gasi ce iti trebuie. spor la treaba pot sa spun.

[DASCALUGABRIEL]

am gasit ceva pt metal ,acum astept un raspuns privind cheltuielile de expeditie ....

[mab24v]

Originally Posted by DASCALUGABRIEL

am mai sters de pe lista citeva pozitii-profilul,filierele si am facut un sablon de carton pt decupajul in care va intra puntea spate.
acum mai ramine de gasit o scula ce se monteaza pe masina de gaurit (are un burghiu pe mijloc pt centrare si decupeaza gaura rotunda de diametru mai mare(gen 70 de mm)
si inca ceva-daca stiti cineva prin sectoru 6 un magazin de piese de aro saviem ca am cautat de am capiat bride de prindere pt foile de arc

magazin de piese ai la aprox 300m de atelier (de fapt sunt 3, 2 de camioane si unul de tractoare) iar freza gasesti la hornbach; da un semn si mergem impreuna;

[TZG@]

Originally Posted by DASCALUGABRIEL

am mai sters de pe lista citeva pozitii-profilul,filierele si am facut un sablon de carton pt decupajul in care va intra puntea spate.
acum mai ramine de gasit o scula ce se monteaza pe masina de gaurit (are un burghiu pe mijloc pt centrare si decupeaza gaura rotunda de diametru mai mare(gen 70 de mm)
si inca ceva-daca stiti cineva prin sectoru 6 un magazin de piese de aro saviem ca am cautat de am capiat bride de prindere pt foile de arc

am eu o trusa de-aia... nu stiu ce gen e,pt ce e facuta sa taie... daca vrei s-o vezi da un tel,ti-o umprumut...

[codrin44]

incearca la strung cu o freza montata pe strung sau ptr. mare precizie cu karata

[DASCALUGABRIEL]

iaca rezultatele zilei de azi-suporti amotizoare ,am marit filetul amortizoarelor spate .
costuri:scula pt dat gaura de 70 de mm 36 ron,
:discuri flex-25 ron
:bride de prindere +piulite cu teflon-95 ron
timp afectat operatiunilor de mai sus aprox 5 ore(pregatirea a fost mai dificila)
urmatorul pas -hacuirea suportilor de amortizoare de pe puntea de mustang si inlocuirea cu cele fabricate de je

[edypro2]

bravooo , asteptam cat mai multe poze

[MRKXMI]

asta deja e proiect lol
mult spor, asa ceva chiar denota pasiune, multi prieteni, bani, scule si timp
multa bafta si spor!!!

[DASCALUGABRIEL]

Originally Posted by MRKXMI

asta deja e proiect lol
mult spor, asa ceva chiar denota pasiune, multi prieteni, bani, scule si timp
multa bafta si spor!!!

Merci de urari.pasiune este cit incape,prietenii sint putini la numar,bani -sa zicem ca nu se cheltuie nemaipomenit de multi(moderat),scule trebuie f multe si variate.. timp aici e mai delicat.....

[DASCALUGABRIEL]

noutati-rotile
255/65/r16 j9 spate si 245/50vr16 j8 fata

[silencer]

inteleg ca o sa ai ceva de taiat.. la mine intra jantele de 9" in aripa atat timp cat am cauciucuri cu talon cam de 40-45.. imi poti spune si mie de unde ai facut rost de cauciucurile alea? mai poti face rost de o pereche?

[bodyspeed]

Originally Posted by DASCALUGABRIEL

noutati-rotile
255/65/r16 j9 spate si 245/50vr16 j8 fata

Super tari!!!
o sa arate drag racing style

[DASCALUGABRIEL]

Originally Posted by silencer

inteleg ca o sa ai ceva de taiat.. la mine intra jantele de 9" in aripa atat timp cat am cauciucuri cu talon cam de 40-45.. imi poti spune si mie de unde ai facut rost de cauciucurile alea? mai poti face rost de o pereche?

teoretic da
dar transportul o sa fie o mica problema.depinde cit de mult iti doresti asa ceva.

oricum e o diferenta de 8 cm intre puntea de capri si cea de mustang (cea de mustang e mai mare) deci nu e nevoie sa tai sa maresc oala rotii

[DASCALUGABRIEL]

Originally Posted by silencer

inteleg ca o sa ai ceva de taiat.. la mine intra jantele de 9" in aripa atat timp cat am cauciucuri cu talon cam de 40-45.. imi poti spune si mie de unde ai facut rost de cauciucurile alea? mai poti face rost de o pereche?

am gasit niste bridgestone dueler sport 255/65/r16 costa cam 240 de euro plus transportul,care inca nu stiu cam cit ar fi ,astept un quote..

[DASCALUGABRIEL]

un pas mai aproape de montarea definitva a puntii plus kitul de coilover pt suspensia fata.
dupa cum se observa am refacut suportii ot amortizoarele spate dintr-un profil muuult mai gros
u bolturile pt prinderea foilor de arc de punte de la 85 mm au fost aduse la distanta intre brate de 76 mm cu mult ajutor din partea menghinei.
mai avem suportul de amortizor original mustang inainte si ....dupa intilnirea cu musiu flex)