Golf 2 - B 76 BPR

[dubmaniacks]

Originally Posted by 76BPR

evacuarea de la miltek cap coada fara evacuare.
evacuarea nu se vinde.

.

lool , dupa ce mai specifici ?

Acuma sa nu fiu carcotas.Dar e un forum "public" si as vrea eu personal sa stiu daca cele enumerate de tine te-au dus exact 2000 de euro.Daca da , atunci ....

[76BPR]

pai sa-ti zic numai evacuarea a fost 1000e.

axele 650e.

dute la magazin cu lista cu piesele de motor ,care le-am enumarat, si vezi cat costa si vezi daca mint sau nu.

i-ti zic eu ca sari mult peste 2000e.

stiu ca e c-am mult cat am cerut dar nici pe degeaba nu le dau.in plus dau garantie la tot.
sincer nu sant disperat sa le vand neaparat, daca se ofera bani le-am dat, daca nu asta e le tin.turbo oricum i-mi pun nu stau in bani aia.

ca fapt divers intreabal pe etn cat la costat sa-si repare motorul sa il faca nou.
pesta 30 mil.
asa ca la ce vand e un pret foarte realist

[Mario_Dub]

ziber cred ca se referea la finala nu la toata evacuarea cand a zis ca nu o da, iar legat de costuri din cate stiu evacuarea toata a fost peste 1000e din cate imi aduc aminte, restul de bani se aduna fara sa-ti dai seama cand incepi sa le cumperi si mai sunt si axele schrick

LE: hai ca pana am scris eu, s-a miscat viorel mai bine

viorele la ce turbo te-ai gandit?

[76BPR]

rectific nu evacuarea ,finala nu se vinde.
in rest se vinde tot ,serpisori cu tot cu evacuare, fara finala.

[geo_34]

gata nebunule te apuci de treaba

[bobby_gsi2]

Da ce tot atatea axe....schrick si alte minunatii, axele costa cat un parasolar cu nume de jocuri si cat un neon, cu maxim 2 mil lei iti pui axe, pistoane usurate biele iar daca mai adaugi 50 de ron pui si o admisie multiclapeta. Dar toate modificarile nu isi fac treaba bine daca nu se monteaza un filtru de aer care in functie de presiunea in roata dreapta fatza da pana la 35 de cai.
Fratilor.....daca nu ati facut motoare si nu stiti preturi lasati-o asa, de fapt ma refer la ziber care de fiecare data in materie de golfuri e atotstiutor si comenteaza preturile. Dupa cum spunea si viorel...mergeti la un magazin de piese si adunati asa in mare si faceti un total si o sa fiti uimiti. O axa schrick sare de 375 de euro.....dar ce dreaq....e mai usor sa dai din taste decat sa faci un motor cap coada si sa baga o carca de bani in el nu?
Le: ziber la cat estimezi tu un motor facut cap -coada?

[CJ-01-WOB]

din pacate banii investiti in tuning/upgrade-uri nu o sa se recupereze decat in procent mic.universal valabil

[76BPR]

1,8 turbo, de audi tt sau ,de seat leon sau, passat.sa vedem ce gasesc.dar gandeste-te ca ma costa peste 4000 ,incep de la zero, iar cu evacuare cap coada ,intercoler tevi.
bani multi asa ca asta e pretul.

deci pe axe am dat 650 e le-m lasat la 400.
pe serpisori am dat 550e ,i-am lasat la 500 ,dar nu mai pun toata evacuarea pana in spate.
deci 900e.
iar pe motor , pe cutie ,si pe instalatie am cerut 600e.
repet motorul fiind nou nout,cu garantie.

[geo_34]

da ma viorele dar e mai ieftin 1.6diesel de unde vii cu preturile astea

[geo_34]

eventual da-l moca poate cineva sacrifica ceva benzina sa vina sa il ia

[76BPR]

REPARAREA UNUI KR...COSTURI...

segmenti si cuzineti 400 ron.
pompa ulei 250 ron
tacheti 350 mii buc ori 16 buc adica 560 ron
setul de garnituri plus semeringi 350 ron.
buji ngk platinium250 ron
fise beru 350 ron
delcou nou 350 ron
injectoare debit marit 700 ron
chit distributie 200 ron
chit ambreiaj sachs 600 ron.
volanta are 1 an cumparata de la porsche romania.

tot ce am pus pe lista sant noi si se pot verifica la magazin in legatura cu preturile.
eu zic ca ce am pus costa mult mai mult dar asta e adevarul.

mi-e finalul mi-a dat, 4010 ron la lista.asa ca pretul zic eu e realist

[B 89 WRC]

de ce nu incerci cu un motor de r32 e cam 3000euro unu

[geo_34]

nu cred ca merita r32

[B 89 WRC]

de ce nu a fost cuminte ?

[76BPR]

vreau tot 1,8.
nu modific multe la el