600D - Custom

[alex_S]

o sa ii fac o poza si o sa ti-l arat cat de antic e ..dar ms de sfaturi oricum

[denver]

Originally Posted by alex_S

o sa ii fac o poza si o sa ti-l arat cat de antic e ..dar ms de sfaturi oricum

nu ai pentru ce , cu electromotoru ala cum mai ramane ? in vara s-ar putea sa am cursa spre brasov si chiar daca nu am sa vin oricum dupa iulie in colo sa mi-l dai si mie pe ala defect , dau o bere , eu nu mai am piese deloc ....

[alex_S]

Originally Posted by denver

nu ai pentru ce , cu electromotoru ala cum mai ramane ? in vara s-ar putea sa am cursa spre brasov si chiar daca nu am sa vin oricum dupa iulie in colo sa mi-l dai si mie pe ala defect , dau o bere , eu nu mai am piese deloc ....

in vara vii la mine si iti iei ce vrei u...si normal..ce pot da ...electromotorul e pus deoparte stai linistit...dar pana dupa 5 iulei nu te pot ajuta cu nimic..pt k....BACU ...si nu prea mai am timp de masina acum....dupa..sigur o sa ne vedem...

[denver]

Originally Posted by alex_S

in vara vii la mine si iti iei ce vrei u...si normal..ce pot da ...electromotorul e pus deoparte stai linistit...dar pana dupa 5 iulei nu te pot ajuta cu nimic..pt k....BACU ...si nu prea mai am timp de masina acum....dupa..sigur o sa ne vedem...

nici eu nu pot , un examen la liceu , apoi scoala de soferi.... si oricum undeva dupa 28 iulie pot sa dau examenu pt permis.... dar poate vin si inainte daca e , vedem noi vorbim si daca e sa mai am si eu ceva bun dau si eu le impartim , vedem fratioare pana atunci mai e ceva :P apropo succes la bac desteptule ) lasa vere ca iei tu nu-i probl asta doar ti-ai amanat scoala de soferi pt bac

[denver]

Originally Posted by TheEnZo

Masina nu arata chiar asa de rau ... nici pozele nu's prea clare da in fine.

Eu cred ca nu stii in ce te-ai bagat daca vrei sa iti faci masina asta calumea ... oricum o sa ai parte de o gramada de nervii!

Ce pastila care tine apa in motor ... CE CAUTA APA IN MOTOR???-vezi poate incepe si iti bate linia ...

2.In legatura cu placa de presiune - zici ca pleaca trepidat cand ei picioru de pe pedela de ambreiaj aici pot fii 2 cauze ori placa da la masinile astea placa de presiune e ceva empiric seamna cu aia de la camioanele SR114 dupa vremea lu ceasca ... SAU dupa parerea mea tu ai disc de ambreiaj fara arcurii pe el si la acela ca sa nu iti faca masina ca toate visele cand plecii trebuie sa te obisnuiesti sa reglezii plecara masini din ambreiaj si cu ceva mai multa turatie si schimbatul vitezelor este cam la fel ... cam greu de condus asa am avut ambreiaju eu la broscutza cand am cumparat-o si in oras era aiurea rau ...

3. Ce motor ai ca eu tare nu am inteles pt ca motor de 25 de cai nu a existat
- 4 in linie 633cc 21hp 93km/h top speed, cu tr.de viteza I nesincronizata
- 4 in linie 767cc 29hp 110km/h top speed, cu tr.de viteza I nesincronizata

4.de la modelul 126 nu prea cred ca poti potrivi ceva pt ca acela este cu 2 cilindrii in linie.
- nici de la 850 nu stiu daca ar merge pt ca asta sa fabricat in 4 cilindri cu urmatoarele cillindri 817cc, 843cc, 903cc + versiunea Abarth 1600 OT cu 1592cc DOHC 155HP

oricum piese noi se gasesc sigur pt ca 600 a fost produs si de SEAT tot cu denumirea 600 si de Rusi cu denumirea de : Zastava 750

raspund cam tarziu pentru ca am uitat sa-l intreb pe tata de ambreaj , este cu arcuri pe el din fabrica , am probleme la placa de presiune si la treapt 1 , cat despre 126 exista si un model putin mai nou cu motor 4 in linie de 600 avea un nume mai diferit 126 nush cum , a dezmembrat tata unul dar acum cativa ani , Alex_s are motor de 24 de cai din cate am inteles de la el deci nu exista doar de 21 sau de 29 de cai :P , cat despre masinuta stau putin pe ganduri ca vreau sa o fac ceva gen abarth , sa-i modific aripile sa-i pun jenti pe 13 , ceva retro racing , vreau sa-i refac si scaunele , inca o saptamana si apoi ma apuc de ea , vreau sa o pornesc momentan si restul depinde doar de bani , apropo am si eu o intrebare , daca ii fac eu aripile spate gen abarth asa mai mari pot sa le omologhez sau tre sa o fac la o firma de tuning cu acte ceva ?

[emilgo]

Nu o fa "gen abarth" denver. E prea frumoasa masinuta ta si sunt prea putine in Romania ca sa te apuci de tunning pe ea. Este pe un alt forum la vanzare, daca te intereseaza, un fiat 600 numai bun de tunning.(il da ala cu 250 ron..si nu-ti fa griji, nu e prieten de-al meu). Mie pur si simplu imi plac foarte mult fiaturile 600 si e pacat sa modifici asa o masinuta. Iti doresc numai bine si....ai grija de masinuta ta!

[denver]

multumesc pentru urari emilgo si nu-ti face griji , este doar un plan la care stau pe ganduri si plus ca nu vreau sa i le fac exagerat , vreau sa pastrez forma originala , doar sa i le maresc putin , de cand o am cauciucurile mai mari putin pe spate ating de aripi... ma gandeam sa-i caut jenti pe 12 de magneziu ceva dar nu stiu ce am sa gasesc... inca nu m-am hotarat si nu ma apuc de nush ce tuning pe ea , nu`s genul care umple masina de plastice si spera sa atraga atentia peste tot unde se duce.... ceva ce mai mult ca sigur am sa fac , am sa-i mut radiatorul pe fata si am vazut niste chestii la abarth-uri pe care vreau sa le fac si eu , vreau sa-i schimb planetarele cu unele de abarth , ca motor cred ca ii caut unul de fiat 127 de 50 de cai pe care mai pot sa pun cate ceva :P sau o las asa cum este si o fac originala 100% , mai vedem , oricum repet , nu sunt genul care sa strice

[emilgo]

Gandeste-te foarte bine inainte sa faci vreo modificare. Ceva in genul abarth, este destul de greu sa faci intr-un mod cat de cat profesional fara sa cheltuieste niste sume considerabile (nu ca o reconditionare ar fi neaparat foarte ieftina). Este o masina cu un suflet mare si chiar daca vrei sa ii pui un motor mai puternic gandeste-te ca sunt si alte probleme...viteza viteza, dar cu franele pe tamburi vine si intrebarea ...cum o mai opresti?. Apropo stii pe cineva care vinde una intr-o stare acceptabila si la un pret rezonabil? Mai pune niste poze!

[denver]

nup nu stiu de vanzare , stiam doua care s-au vandut de mult , culmea , una cu 3500 de euro si una cu 4000 , anunturi pentru cunoscatori , ma gandesc stai linistit , cat despre aripi nu-i probl , o fac eu cu tata , franele .... dinainte sa ma gandesc la motor m-am gandit la frane pe disc , in special cum avea abarth-ul si pe fata si pe spate

[denver]

emilgo tu si inca 2 3 sunteti interesati de masinutele astea , cu parere de rau pozele vor mai intarzia putin cat si lucrul la ea , in general in week-enduri am sa ies la ea , mi-au zgariat-o pe capota niste jegosi habar n-am cine ce si cum , ori din invidie ori din pura prostie , oricum o revopsesc deci nu-i problema dar pur si simplu prostia asta omeneasca doamne , cand mai intri pe forum da-mi un mesaj privat cu id-ul tau de mess sa mai vorbim

[denver]

azi am iesit putin la masinuta , n-am facut mare branza , am invartit motorul apoi m-am uitat putin la el si acum urmeaza sa fac rost de cate ceva sa o pornesc , am pozat si gaurica unde aveam dop facut la strung din metal brut pe care mi l-a scuipat afara , cel despre care vorbeam cand am deschis thread-ul , am pozat si aripa fata si ce s-a intamplat cand au incercat sa mi-o fure , momentan cred ca ajung pozele , am sa fac filmulet cand o pornesc dupa ce a stat peste 2 ani , tata cand a luat masina a pornit la prima cheie , in afara de electromotorul care dadea in gol , cand a prins a pornit si statuse destul de mult minim 1 an

[denver]

facusem pana si n-am gasit decat roata asta )

[denver]

tananam , kinder surprise , am innebunit

[alex_S]

ce te'ai apucat gicule sa'i faci ???...

[denver]

ar fi mai usor sa-ti spun ce nu fac ) , astea`s singurele poze , poze mai pun in stagiul final si apoi poze din fiecare zi ce si cum am facut