Masina mea: Corsarino Mantzel Corsa B 1.6 16v

[Nel Biggson]

Mos Craciun vine vara..., bine, doar daca esti cu minte.

[Nel Biggson]

Vand pleoape Kamei Germania pt Corsa B - 100 lei.
Vand garnitura admisie 9 mm termoizolanta pt x14xe, x16xe, x16xel, folosita - 200 lei.
Vand 3 slick-uri competitie, compozitie medie, bune pt liniute sau indemanare, 174/60/14. Sunt SH - 400 lei toate.

[cosmin_cosmin_1]

Te coafeaza asa ceva? 4-2-1 pentru x16xe
Sau un pinion+roata dintata grup cu raport 4.18?

[Nel Biggson]

Ce am mai facut in ultimul timp: o garnitura proaspat iesita de la taiat, o galerie noua la sudat. Si ultima foto "scena balconului" : micutul Corsarino asteptand iubitele filtre sa coboare.

[Nel Biggson]

Galeria de admisie finalizata, clapetele spatiate corect, filtrele curatate, garnitura termoizolanta gata pt montaj. Mai astept furtunele de vacuum si le urc pe masina.

[Flavy_tigra]

Deabea astept sa vad rezultatele!

[Nel Biggson]

Si eu abia astept sa vad daca merg clapetele asa cum trebuie.
Sper sa fie mult peste Mantzel.

Am facut un test dyno in iunie si mi-au iesit peste 130 cp cu Mantzel, clapeta marita dar fara garnitura termoizolanta. Acum oare ce putere o sa obtin?

Dupa ce montez clapetele vreau sa-mi fac si electronica asa cum trebuie ca nu sunt multumit cu ce am acum. Vreo idee ceva?

[Nel Biggson]

Am facut un plenum din aluminiu calculat pentru C20XE, pt. Corsa lui Cristi Fum. Tuburile sunt conice cu buza rotunjita pt. efect maxim, aluminiu polishat la interior. Sa vedem daca isi imbunatateste timpul la Tulcea 21-22 sep).

Pe Corsarino s-au montat clapetele si trompete de fibra custom made. Clapetele de moto au cursa la acceleratie f. scurta, nu pot doza f. bine. Sunt superioare admisiei Mantzel, trage mult mai bine, consumul a crescut cam mult dar sper sa-l remediez din soft, bujiile sunt cam afumate. Incerc sa ridic si limita de turatie la 7200 rpm.
Merg la Tulcea sa vedem daca avem timp mai bun ca in primavara - 16:34.

[Cipilica]

Multa bafta, un rezultat cat mai bun. Urmaresc in continuare evolutia cu mare interes.



P.S. ai un p.m.

[Nel Biggson]

Vesti bune de la Tulcea.

Cel mai bun timp obtinut a fost 14,894. Aproape 1,5 secunde mai bine ca in primavara! Mai bine decat am sperat. Fata de data trecuta am inlocuit Mantzelul cu clapete de motocicleta, trompete la clapete, si limita de turatie ridicata la 7200 rpm. Sunt jmecherie si trompetele astea, imediat ce le-am pus s-a simtit un plus de putere, iar sunetul e bestial.

Plenumul de aluminiu si-a facut si el treaba. Cristi cu Corsa de 2 l a scos un timp mai bun dar nu stiu exact cu cat.

[Flavy_tigra]

Felicitari pentru rezultate, chestia aia cu cuplul ai mai reusit ceva?

[Nel Biggson]

3 Corsa de la Braila. Corsa neagra cu motor SFI, Corsa rosie GSI de fabrica, si a mea. A lipsit Vali cu Corsa cu compresor.

Flavius, cu clapete motorul trage mai bine de jos decat cu Mantzel. Cu Mantzel de la 4500 tragea f. bine, cu clapete cu filtre individuale cuplul se muta 500 ture mai jos iar cand pun si trompetele(16 cm lungime) trage f. bine de la 3500 rpm. E schimbare totala, am rezolvat si cu dozarea acceleratiei, e progresiva acum. Sunt f. multumit cum merge. Am scos timp aproape egal cu Corsa de 2L, 150+ cp. O sa incep sa caut Hondele de 1600 sa vedem cum sta treaba.

Dar la clapete trebuie neaparat chip/resoftare. Am facut o multime de teste la Tulcea, cu calculatorul standard al masinii am scos putin peste 16 sec. iar cu chip cu limitarea la 7200 rpm am scos sub 15 sec.!

Apropo de chip, am chip de vanzare ieftin pt. Corsa si Tigra 1,4 si 1,6 +10 CP. Imi trebuie seria calculatorului(calculatorul este jos sub torpedou in dreapta), are o eticheta pe el cu toate datele. Hartile sunt f. bune, nu au goluri de putere ca alte chip-uri, trage continuu de jos pana sus. Limitarea poate fi mutata la 7000 sau la 7200 rpm(mai sus nu mai e sigur pt. motor, trebuie ARP-uri la biele si alta pompa de ulei).

Foto de la Tulcea.

[Nel Biggson]

Am terminat o admisie smechera pt Astra G 1.6 16v(Z16XEP). Teoretic este mai buna ca admisia Dbilas pt acest motor, pentru ca are trompete in interior si astfel creste viteza aerului. Trompetele sunt conice pentru o velocitate mai buna. Dbilas spune ca puterea creste cu 33 CP impreuna cu remapare si 23 CP fara remap.
Poate stie cineva in Braila sau Galati o masina cu motorul acesta, vreau sa verific ceva.

[koenigsegg2peu]

Tare admisia cat ajunge?

[bujuKYL]

foarte adevarata masina! felicitari