Masina mea: Corsarino Mantzel Corsa B 1.6 16v

[911lau]

Un rezultat remarcabil pentru un 1.6 cu axe stock ! Astept cu interes mai multi cai !

[lalyus]

Originally Posted by Nel Biggson

Multumesc de sustinere. Anunt, cum sa nu. Si eu vreau sa apara cat mai repede.

Acum sa revin la Corsarino. Am identificat cateva mici probleme care m-au tinut pe loc anul trecut. Sper sa le remediez si sa mai scot ceva caluti. Sper sa trec de 170 cp anul acesta. In poza e graficul de anul trecut.

Hai nea nelu cu corsa ca lumea te asteapta la start

[Nel Biggson]

Nu mai are axe stock 911Lau.

Nici macar nu am desfacut motorul Laly, sa vad ce are, nu prea am timp$ . Cand e gata ma prezint.

[911lau]

Ce specificatii au noile axe?
Daca se poate sa faci o actualizare a modificarilor aduse acestui motor ? Multumesc

[dmx4ever]

Saut, detin o tigra cu motor x14xe si ma intereseaza si pe mine o admisie mantze. Un pret daca se poate. Ms

[Nel Biggson]

Uite lista de modificari 911Lau

- chiulasa portata, modificare din port normal in port triunghiular;
- garnitura chiulasa din metal f. subtire;
- raport de compresie mare, parca 12 si ceva calculasem, nu mai stiu;
- garnitura termoizolanta intre admisie si chiulasa, custom made;
- admisie pt. multiclapete largita;
- ITB-uri de motocicleta, adaptare TPS original de Opel, sincronizate;
- trompete pt clapete custom made, izolate de compartimentul motor;
- bypass motoras relanti(sta la 900 rpm ca de fabrica )
- pistoane mai mari usurate si cantarite cu cantar precizie miimi de gram;
- biele usurate si cantarite;
- pompa de ulei mai mare;
- injectoare mai mari;
- regulator presiune benzina reglabil custom made;
- ceas presiune in rampa;
- camere de ardere si calote pistoane lustruite oglinda;
- bujii mai reci, normale copper - ieftine si mai bune ca iridium
- volanta usurata;
- pinioane distributie reglabile custom made;
- axe 264/9,8;
- termostat modificat;
- Unichip cu 2 harti;
- posibilitate marire avans din masina;
- indicator AFR custom made;
- evacuare inox 55 cu accelerator gaze;
- decat;
- finala Remus;
- anulare EGR;

Cam astea ar fi, sper ca nu am uitat ceva.

Ai PM dmx4ever.

[911lau]

Multumesc de raspuns !
Eu personal inca indragesc motoarele aspirate in timpurile astea cand toti aleg turbo si lucrez la un 1.8 renault aspirat care e in faza de proiect .

[Nel Biggson]

Am vesti bune referitor la cartea Tuning Auto - Cum sa-ti modifici masina cu bani putini.
Cunoscutul pilot de drift Sorin Ene cu amabilitatea lui caracteristica, a binevoit sa-mi acorde un interviu ce va aparea in carte! Multumesc Sorin!
Cateva intrebari din interviu:
- Oricine poate invata sa faca drift sau sunt necesare anumite calitati?
- Ce invata elevii tai la Scoala de Drift?
- Te rog sa-mi recomanzi 2 masini accesibile care sunt o baza buna pentru a fi modificate pentru drift.
- Ce trebuie modificat la o masina pentru a putea face drifturi reusite?
- Care este in opinia ta cea mai buna masina de drift din lume?
Si mai urmeaza cateva surprize! Stati pe aproape .

[Nvidia3D]

Salut Nel Biggson

In primul rand respect pentru ceea ce faci si sa o tii tot asa.

Am si eu un x16xel si mi-ar placea o galerie de admisie mantzel. Mai ai asa ceva ?

[Nel Biggson]

Multumesc.

Ti-am trimis PM.

[Nel Biggson]

Am pus pe Facebook dar am uitat sa pun si aici.

Vali Porcisteanu, Campionul Romaniei la Rally o sa apara si el in carte.

Multumesc Vali pt interviu.

[Nel Biggson]

Multiplul campion national absolut
Lucien Hora si monopostul sau vor aparea in carte.

Multumesc Luci pentru interviu.

multe sfaturi despre prepararea masinilor

[TheEnZo]

Ce manometru ai montat in rampa pentru a vedea presiune de benzina, unul dedicat pentru combustibil sau manometru din comert de uz general ?

[Nel Biggson]

Este pentru combustibil. Nu cred ca merge unul de uz general, sau care e pentru apa, probabil benzina il strica. Cauta unul cu glicerina ca sa nu vibreze acul, sa poti citi presiunea fara tremurici .

[daciotu96]

Ce se mai aude cu cartea?