NISSAN 200sx 1.8T

[BuzzYBalL]

Originally Posted by Keisuke

ce suspensie o sa-i pui ?

koni reglabila doar pe duritate momentan + inca cateva ingineri pentru intarirea suspensiei
masina o sa o cobor putin din niste arcuri care nu stiu ce marca sunt( SH )

Originally Posted by aleps_corrado

TOT !!!! cati bani ai bagat pina acum in ea cu toatea alea la motor ?

nu stiu exact dar daca fac o socoteala destul de mult avand in vedere ca urmeaza sa ajunga inca cateva piese (axe , arcuri supape , pinioane distributie reglabile ,ambreaj ,lsd,bare rigidizare )

Originally Posted by VENOX

dezechipare si echipare tot eu as face, dar pregatirea pentru vopsit, tinichigerie etc?

la mine a intrat 2 litri vopsea rosu si 600grame negru metal + 2 litri lac
kit 500 grame , spritchit 1 litru , diluatnti , teroson (bidon 2 litri ), grund ,diluanti , materiale finisare......;
toate puse la un loc + 2 suduri unde aveam nevoie + munca vopsitorului + alte cateva maruntisuri au costat cum spuneam echivalentul a 700 euro asta pentru ca il cunosc pe acel vopsitor......

[VENOX]

am inteles acum. multumesc frumos pentru informatii!

[darkeddy]

vai in sfarsit am dat de thread u asta...in primu rand doresc sa te felicit...masina arata impecabil chiar daca arata foarte "stock", da e un sleeper in toata regula...am si eu o intrebare, defapt mai multe:

1.de unde ai cumparat masina
2.vreu si eu sa imi cumpar una mai prin iarna si vreau sa stiu daca se merita investitia (acum nu o sa prea lucrez la partea tehnica...doresc doar un wide bodykit ground effect un GT Wing, suspensii si jante)

imi poti da cateva sfaturi?

mersi mult

[LAFv8]

Originally Posted by BuzzYBalL

ARATA BESTIAL MASINA BOSS ,ESTE CHIAR FORTZAAA MASINUTZA ASTA LA MOT PE CARE IL ARE SI CIT AI SCOS U DIN EL

[BuzzYBalL]

Originally Posted by LAFv8

ARATA BESTIAL MASINA BOSS ,ESTE CHIAR FORTZAAA MASINUTZA ASTA LA MOT PE CARE IL ARE SI CIT AI SCOS U DIN EL

nu ai vazut nimik inca nenea Dany

[BuzzYBalL]

suspensie reglabila koni doar pe duritate + acuri nush ce draq ca sa sters scrisu oricum ceva mai joase + cateva ingineri( tigani ) pentru coborare garda ......
rezultat - 5 cm si nesteptat de rigida ;
kit ambreaj ceramic destul de rezistent dupa spusele altora de prin alte parti (ramane sa vedem )

diferential sutat la recomandarea domnului Tarnafes ( solutie provizorie pana ajunge LSD cusco 1.5way)

o noua garnitura intre galerie si turbina ( cea veche am gasito decat pe jumatate )
lista poate continua cu multe alte nimikuri putin folositoare ........

[dan_veres]

Asta da ...doar ca mare grija cu suspensia ..eu am renuntat la frumusete ....arata super cu suspensia jos ..dar din cauza ca am intercolerul cea mai joasa piesa ..a trebuit sa o mai inalt un pic ....caci sa nu uitam ..traim in ROMANIA !!!!
Iar cu rigiditatea ..e indicat sa nu prea ai pietre pe la rinichi ..ca asa e si la mine !!!

[88RED]

sunt f curios cum se misca masina cu diferentialul sudat, cu ce viteza mai poti lua curvele normale fara sa incepa sa scartaie,
intreb fiindca si eu am de gand sa fac la fel

[BuzzYBalL]

Originally Posted by 88RED

sunt f curios cum se misca masina cu diferentialul sudat, cu ce viteza mai poti lua curvele normale fara sa incepa sa scartaie,
intreb fiindca si eu am de gand sa fac la fel

asta e o solutie foarte ieftina de a face cercuri si o tentativa de drift....
stai linistit ca asa ziceam si io ca nu o sa mai pot merge normal cu masina dar surpriza
dak esti calm nu e nici o diferenta ( nu stiu cand e ud sau zapada )
singura diferenta la manevre pe loc parcari : la viraj maxim pe loc ai impresia ca e infranata

[OpReA]

bravo domnule,lucruri noi pe masina...care trebuiau sa fie urcate de mult pe masina dar mai bine mai tarziu decat niciodata
in sfarsit ai schimbat garnitura aia care ti-a dat atatea batai de cap la pitesti...
cat mai multe modificari in continuare,drum fara gropi iti urez

[VENOX]

Arata foarte bine masina asta cu o vopsea proaspata... imi place mult!

[bimmer3]

Originally Posted by BuzzYBalL

asta e o solutie foarte ieftina de a face cercuri si o tentativa de drift....
stai linistit ca asa ziceam si io ca nu o sa mai pot merge normal cu masina dar surpriza
dak esti calm nu e nici o diferenta ( nu stiu cand e ud sau zapada )
singura diferenta la manevre pe loc parcari : la viraj maxim pe loc ai impresia ca e infranata

mare grija pe ploaie, nu vorbesc din carti

[MC Mate]

ai girja nu neaaparat pe ploaie ci cand uda astia strazile, dak stai cu o roata pe ud si una pe uscat si o ciupesti putin sau ceva se va duce foarte rapid si aproape necontrolabil... iar curbele la viteza ia-ti lareveder dak vrei sa o mai ai la fel k si depasiri pe magheru seara prin trafic, dif sudat ti-o face cand nu te astepti bafta

[BuzzYBalL]

multumesc de sfaturi baeti promit ca o sa am grija

[axela]

eu vreau sa o vad cand o rupi nu cand nu rupi aderenta...asa ca data viitoare nici nu ma gandesc sa vii fara....nu uita ca ai un ambreiaj de stricat