NISSAN 200sx 1.8T

[BuzzYBalL]

Nissan 200sx '90 S13 motor CA18DET 169 hp stock
1250kg ultima oara ,197hp jos la ultimul test efectuat ,14.3s @ 400m(de atunci a trecut mult timp )

Modificari aduse :
- Jante 17"
- FMIC + admisie marita la 76mm
- Pompa benzina 255lph
- Filtru benzina 300zx
- soft horseham
- turbina Garrett GT2860R
- filtru aer conic Apex i
- injectoare 444cc
- cuzineti ACL Racing
- electroventilator
- BOV
- AFR wideband+unitate logare
- ceas presiune boost
- boost controler electronic
- evacuare 76 mm xs
- galerie evacuare xs
- Z32 AFM
- ulei RS 10w60
- axe came 8,5 lift
- amortizoare koni
- revopsita plafon si haion negru
- sonorizare decenta
- ACT Clutch Nissan S13 CA18DET Heavy Duty 6 Puck
- JDM Cusco 1.5way LSD Type MZ R200

[andrei_ctin]

Felicitari si succes,foarte frumoasa sa inteleg k o sa fie pt. drift/invarteli ?!

[tarnafes]

Bravo Buzz era si timpul...sa scoatem domle nissan-urile la soare
Sa le punem bine la pt si as propune o intalnire a posesorilor de sx sunt destul de multe in tara.

[BuzzYBalL]

Originally Posted by tarnafes

Bravo Buzz era si timpul...sa scoatem domle nissan-urile la soare
Sa le punem bine la pt si as propune o intalnire a posesorilor de sx sunt destul de multe in tara.

Ms stii ca de mult m-am gandit la o intalnire 200sx (schimb experienta)stii ca mai planuisem noi una care din pacate nu a mai avut loc .....
momentan ies numai seara cu ea ca e ne vopsita si mie rusine dar promit sa o vopsesc si sa planuim o intalnire cu toti cei intresati de marca asta .....
revin cu poze in curand ...........

[FUBU_S]

hmmm parca o stiu de undeva :P
ma bucur ca ai prezentato... (cred ca ar trebui sa o prezint si eu pe micuta printesa )

[tarnafes]

Micutza printesa zici a ?

[BuzzYBalL]

poze din reconstructia ei intr-o mare parte petrecuta in italia si jantele care cu greu le-am gasit

[BuzzYBalL]

sorry calitate poze la vremea respectiva aveam un telefon de toata jena

[BuzzYBalL]

pe vremea cand era stock vs 180cp sau ceva de genu ......

[Hexer]

Frumos, astepti pundeva peste 260-280 cai, cred...
Planuri, numai liniute sau si drift

[BuzzYBalL]

dap astept undeva pe la 300-320hp dupa procurarea debitmetrului si schimbarea evacuari sper sa imi si iasa pana la urma
pt drift imi mai trebuiesc multe momentan ma limitez la curbe luate mai tarsit si liniute

[Hexer]

300-320 cu interne orig nu e mult, refer la pistoane...
Poate eu sunt prea matasos, dar la o interventie de gen desfac motorul, macar sa stiu in ce stare e.
Petnru drift nu iti trebue multe, o suspensie decenta (arcuri mai tari si telescoape la fel) si niste bucse din poliuretan sau bitumeen, eviden si un LSD, dar de aia gasesti usor pentru a ta.

Sporla munca si sper ca ne mai vedem la drift

[BuzzYBalL]

Originally Posted by Hexer

300-320 cu interne orig nu e mult, refer la pistoane...
Poate eu sunt prea matasos, dar la o interventie de gen desfac motorul, macar sa stiu in ce stare e.
Petnru drift nu iti trebue multe, o suspensie decenta (arcuri mai tari si telescoape la fel) si niste bucse din poliuretan sau bitumeen, eviden si un LSD, dar de aia gasesti usor pentru a ta.

Sporla munca si sper ca ne mai vedem la drift

320 e cam max ce se poate scoate cu interne originale in conditii de siguranta oricum turbina nu poate mai mult de atat fiind la baza un T28 + rulmenti , motoru e ok din toate punctele de vedere singura interventie a fost rectificarea vibrochenului la cota 1 si cuzineti biela+palier ACL racing
dac nu reusesc o sa insist cu axe tomei si clapeta accelerate de ka24de

[BuzzYBalL]

ar mai fi ceva de adaugat care il voi cumpara curand si anume un sistem wbo2 pentru monitorizare AFR si EGT

[Jdm-Motors]

Injectoarele alea de skyline sunt de pe rb20det sau rb26dett?