Nissan 200sx 1991

[200SX]

pai dau comanda azi daca e si in maxim 2 saptamani ar trebuii sa-l am

[tarnafes]

Dai comanda,vezi sa fie stage II
Astazi am luat un filtru de benzina de 300zx z32.Cica e mai bun cu debit mai mare

[200SX]

ar trebuii sa ajunga la sfarsitul saptamanii viitoare, te anuntz cand il am

[BuzzYBalL]

tare curios sunt cu pozele alea de la montarea turbinei .........

[tarnafes]

Probe si iar probe,nu reusesc sa ii dau de cap cu reglajele neam,bate avansul ca si cum ar fii prea mare...dar culmea daca il dau si mai mare bataia scade...nu trage,se gatuie,consuma de ragaie...nu stiu ce sa zic,cred ca remaparea va face minunea sau...

[tarnafes]

Poze cu noua turbina.

[tarnafes]

MONTAJ
Dupa cum se observa in prima poza de sus,T28 nu are stutzul ala in melc de pe care regulatorul de presiune al turbine sa citeasca.T28 isi citeste presiune de pe traseul intercooler.Trebuie sa ii faci personal stutzul in turbina.Gauresti turbina,poti sa gauresti si melcul dar nu e recomandat caci e problema cu spanul ramas in melc.Eu personal am gaurit teava care vine la iesirea paletilor exteriori si am cositorit un stutz si lipit cu locktite.In felul aceste prima problema este terminata.Poze.

[tarnafes]

MONTAJ
Adoua operatiune e sa schimbi conducta de alimentare ulei a turbine,T28 are inel in capul conductei nu oring.Teava de la T25 e tocmai buna cu toate ca este recomandat sa pui o teava mai groasa.Si scurgerea de ulei trebuie schimbata cu una de T25 caci cea de T28 nu se potriveste.Am pastrat galeria de evacuarea de pe S14 dar numai cea de la camera paletiilor in jos cu tot cu sonda lambda.Galeria care iese din motor trebuie sa ramana.Am constatat ca la montaj conductele si scurgerea de ulei nu mai veneau cum trebuie.Trebuie sa demontezi turbina din camera paletiiror si sa muti cateva grade , sa o indrepti in asa fel ca scurgerea de ulei sa fie in jos nu intro parte.
Acum odata ce ai strambato de pe pozitie cuiul care intra in regulatorul de presiune al turbine nu o sa mai ajunga.Acesta este curbat si deci il poti indrepta pana ajunge dar nu prea e indicat,mai bine ii faci filet si il faci reglabil.Eu personal lam indreptat cu un ciocan mare si lam pus la locul lui
Apoi urmeaza montajul si prinderea conductelor de apa...o operatiune excelenta ce iti rupe definitiv nervii si buricele degetelor
La finisare am observat ca nu mai vine evacuarea la loc,adik galeria cu sonda lambda avea altfel prinderea decat cea pe care o aveam eu pe evacuare...am luat o bucata de evacuare de pe silvia,am scos o toba intermediara de la mine,iam tras teava pana in toba de mijloc si am rezolvat problema.

Acum iti trebuie alta pompa de benzina,cip stagiul II... si mult mai multi bani de benzina
Cipul inca nu a sosit,masina merge de doi lei...suna aiurea si nu trage de loc.
Am sa va tin la curent cu evolutia.
Daca mai aveti intrebari despre montaj si am omis eu ceva cantati aici

[magu]

te-am vazut azi prin mogosoaia.....ce sa intamplat cu portbagajul ca era de alta culoare

[tarnafes]

E fuller,maine o vopsesc

[BuzzYBalL]

teoretic masina ar trebui sa iti functioneze la fel dupa schimbarea turbinei cel putin in regim de joasa turatie ; chestia care o spui tu cu actuatoru indreptat cu ciocanu mi se pare o aberatie trebuia sa rotesti si mellcul de pe admisie nu numai cel de evacuare daca am inteles io bine . Nu vreau sa par profesor in fata ta dar cred ca un sfat e binevenit .
chipul este adevarat ca te ajuta dar tu in primul rand teb sa masori depitul de benzina si presiunea in rampa (asta legat de pompa de benzina ) avansul se regleaza destul de simplu (citeste in manual si ai sa vezi ca nu-i nimik complicat ) sper sa reusesti cat mai ieftin si repede sa o pui pe picioare ..................
turbina din poze e super pt masina asta (parerea mea ) cu mici modificari te impinge undeva aproape de 280cp totul in conditii de maxima siguranta
200sx te poate lamuri cu mai multe detalii tehnice ........
iti urez success!

[tarnafes]

Mersi Buzz am discutat cu Mircea si in o saptamana vine cipul.La turatii joase da,masina merge normal...sa zicem.Am rotit si melcul,nu mai vine tija in actuator neam.Am sa fac azi masuratoriile pompei si debitului de benzina sa vedem ce si cum si am sa reglez si avansul.Am sa rezolv si treaba cu tija,am sa o fac reglabila.

[tarnafes]

Sa fie blestem sau ce sa fie ca mi sa mai ars o pompa de benzina
Maine ma duc la electrician sa imi verifice instalatia...de doi lei absolut.Sunt extrem de dezamagit.

[scorpio GL]

cum ma 2 pompe arse?mai bine o duci la o exorcizare, ca sigur are draci...

[200SX]

eu personal as opta pentru o pompa walbro

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/89-94...mZ290030678525


sau daca banii nu-s o problema poti opta pentru o pompa denso
http://www.tweakit.net/shop/product_...oducts_id=5056

pompa bosch nu as prea lua, pentru ca de obicei alea mai ieftine au un debit foarte mic, iar alea cu debit mare sunt greu de gasit si costa destul de mult

parerea mea e ca fara un debit minim de 3.5l - 4l pe minut nu faci nici o treaba