Daewoo Tico - DJ 09 HIG

[georulz]

Originally Posted by sorin_maican20

Ca sa o matuiesc am folosit de 150, iar pentru finisare 1500 (cred ca finisarea am uitat sa o fac - era vreo 11 noaptea cand am dat stratul de vopsea)

E ok, la finisaj ar merge si 800 cu apa,zic eu.

Originally Posted by sorin_maican20

@valitataye:
Se incadreaza in peisajul masinii. Si ea e sifonata si asteapta o revopsire

PS: Stiu acum de ce sunt lovite jantele (am descoperit ieri in timp ce curatam janta de namol). Jantele au 5J latime iar anvelopele sunt 155. Cred ca ar trebui 165/60/13, dar sunt greu de gasit.

VT-ul arata super.
Legat de cauciucuri se gasesc 165/65/13 in schimb, dar au talonu un pic mai mare

[sorin_maican20]

Ai dreptate, 165/65/13 ar fi cam inalte. Le las asa fiindca imi plac foarte mult. In schimb, trebuie sa fiu foarte atent la borduri

PS: Azi am ramas fara cablu de ambreiaj prin pipera (mama ei de situatie). Acum masina are cablu nou si functioneaza foarte bine. Mai am cateva reglaje de facut pana sa fiu multumit de momentul in care cupleaza. Dar asta in weekend. Pe 1 am programata o excursie la Sighisoara (abia astept).

[georulz]

Trebuie sa facem rost de niste tampoane din alea de cauciuc pt arcuri

[sorin_maican20]

Eu am facut rost de un pistol cu aer cald si in weekend imi indoi marginea de la pasajele spate, ca sa nu imi mai atinga. Am de gand sa o bat cu un ciocan de cauciuc, pe care l-am luat deja.

Plecarea la Sighisoara s-a amanat din cauza vremii.

[sorin_maican20]

Astazi s-a rupt cablul din nou. Deja incepe sa ma enerveze situatia asta . Maine ma programez la service sa vedem ce si cum.

Mi se pare SF sa se rupa cablul de 2 ori in 2 zile. Cred ca e ceva mai grav.

[B-99-SAA]

Originally Posted by sorin_maican20

Astazi s-a rupt cablul din nou. Deja incepe sa ma enerveze situatia asta . Maine ma programez la service sa vedem ce si cum.

Mi se pare SF sa se rupa cablul de 2 ori in 2 zile. Cred ca e ceva mai grav.

Vezi sa nu fie ceva care sa atinga pe acolo, sa frece in cablu (desi.. cat poate freca astfel incat sa se rupa??). Dar mai exact, de unde anume s-a rupt?? Poate ai alta problema, la pedala acolo poate... Vorba ta, la service pentru o expertiza mica

[valitataye]

Wow...Cum naiba 2 cabluri?

[TM32CIP]

Originally Posted by sorin_maican20

Eu am facut rost de un pistol cu aer cald si in weekend imi indoi marginea de la pasajele spate, ca sa nu imi mai atinga.

Cam ce legatura are pistolul cu aer cald cu rolluirea la pasajele spate ? Intreb si eu poate invat ceva

[games_bond]

Cu pistolul incalzeste aripile pentru a nu se crapa lacul.

[sorin_maican20]

@B-99-SAA & valitataye:
Am identificat problema. Scapa din cutie ceva si se inmoaie cablul (nu se rupe). Cablul e perfect functionabil. Am rezolvat problema strangand mai mult piulita de reglaj. Acum prinde pe la jumatatea cursei (sa vad cat tine minunea).

@TM32CIP:
Exact cum a spus si games_bond, vreau sa incalzesc bine buza pentru a se putea indoi mai usor si pentru a nu crapa vopseaua si lacul.

PS: mi-am scos si siglele de pe hayon cu acelasi pistol cu aer cald (a fost asa usor - in 2 min am terminat)

[georulz]

Originally Posted by sorin_maican20

Eu am facut rost de un pistol cu aer cald si in weekend imi indoi marginea de la pasajele spate, ca sa nu imi mai atinga. Am de gand sa o bat cu un ciocan de cauciuc, pe care l-am luat deja.

Plecarea la Sighisoara s-a amanat din cauza vremii.

Super. Daca iti reuseste opreatiunea poate fac si eu. Sau poate facem amandoi intr-o zi pasajele.

Originally Posted by sorin_maican20

Astazi s-a rupt cablul din nou. Deja incepe sa ma enerveze situatia asta . Maine ma programez la service sa vedem ce si cum.

Mi se pare SF sa se rupa cablul de 2 ori in 2 zile. Cred ca e ceva mai grav.

Cablul cand se schimba, se schimba cu tot cu camasa? nu stiu, de aceea intreb

Originally Posted by TM32CIP

Cam ce legatura are pistolul cu aer cald cu rolluirea la pasajele spate ? Intreb si eu poate invat ceva

Proof style
https://www.youtube.com/watch?v=qoa6a-QtfS4

[sorin_maican20]

@georulz:

daca facem operatiunea eu zic sa fie in weekend si undeva la garaj sau la un parter de bloc (ca sa ne ajunga firul de la pistol)

da, cablul se schimba cu tot cu camasa


Up-date:

Azi mi-am reglat carburatorul la domnul Costel. Mama ce frumos lucreaza omul acela! A desfacut carb in multe bucatele, l-a spalat in carburol si intr-o solutie speciala pe care o avea in spate (se auzea decat fas-fas, probabil o avea in pulverizator), l-a suflat cu aer sub presiune pe toate gaurelele, dupa care l-a reglat propriu-zis. Mi-a spus ce era super dereglat, de unde si consumul de 9%.
Masina acum merge muuuult mai bine si are zvac. Sunt curios daca o sa scada consumul. Unde mai pui ca porneste la sfert, fara sa faca figuri ca pana acum. Mi-a spus ca la 10000 km ar trebui iar curatat / reglat (aici i-am zis ca nu o sa vin la 10000 dar la 20000 tot ma duc pentru o curatare).

Recomand tuturor celor care au probleme cu carbul sa il curete. Se schimba masina.

[lughy_gsm]

Originally Posted by sorin_maican20

@georulz:

daca facem operatiunea eu zic sa fie in weekend si undeva la garaj sau la un parter de bloc (ca sa ne ajunga firul de la pistol)

da, cablul se schimba cu tot cu camasa


Up-date:

Azi mi-am reglat carburatorul la domnul Costel. Mama ce frumos lucreaza omul acela! A desfacut carb in multe bucatele, l-a spalat in carburol si intr-o solutie speciala pe care o avea in spate (se auzea decat fas-fas, probabil o avea in pulverizator), l-a suflat cu aer sub presiune pe toate gaurelele, dupa care l-a reglat propriu-zis. Mi-a spus ce era super dereglat, de unde si consumul de 9%.
Masina acum merge muuuult mai bine si are zvac. Sunt curios daca o sa scada consumul. Unde mai pui ca porneste la sfert, fara sa faca figuri ca pana acum. Mi-a spus ca la 10000 km ar trebui iar curatat / reglat (aici i-am zis ca nu o sa vin la 10000 dar la 20000 tot ma duc pentru o curatare).

Recomand tuturor celor care au probleme cu carbul sa il curete. Se schimba masina.

cat te a costat?sa ne zici daca scade consumul!!ms

[sorin_maican20]

New stuff:

Masina a primit:

- antigel G12 (cica ar fi foarte bun - cam roz dar n-am ce sa zic)
- termostat nou
- inlocuit valva PCV
- curatata toata instalatia (radiator, furtune, vas expansiune, etc..)
- pus plasticele lipsa (cele care sustin fisele de bujii)
- gresat macarale geamuri

In rest se comporta din ce in ce mai bine. Azi am mers constant cu 115 km/h pe A1 (inainte nu saream de 90 km/h). Masina asta are cam multi soricei (am mai inlaturat unii dintre ei - ma streseaza rau de tot). Abia astept sa termin cu mecanica, ca sa stau linistit - sa ma apuc de exterior.

[B-99-SAA]

Originally Posted by sorin_maican20

Azi am mers constant cu 115 km/h pe A1 (inainte nu saream de 90 km/h).

Cand ajungi la 135 cu 3-4 persoane in masina ma anunti

Originally Posted by sorin_maican20

Masina asta are cam multi soricei (am mai inlaturat unii dintre ei - ma streseaza rau de tot)

Ce intelegi tu prin soricei?

Originally Posted by sorin_maican20

Abia astept sa termin cu mecanica, ca sa stau linistit - sa ma apuc de exterior.

Pai ce mai ai la mecanica de facut? Ca parca terminasei....