Renault 5 GTTurb ( "o"-ul l-am pierdut pe drum)

[911lau]

Nu e nevoie de carcasa ca sa tina filtru .... il pot fixa si in alte moduri ,iti arat eu .
Ecu iti trebuie un ecu cu imo off de 1.4 !
Firele se rezolva !
Alimentarea cu benzina e problema plincipala !
Poti folosi pompa de logan cu returul in pompa astfel vei avea doar tur
ca la logan sau rampa de supenova care e identica dar are retur si regulator de 3 bari ...cu tur si retur atunci poti folosi orice pompa de benzina.
Oricum ramane problema cuplelor din capatul rampelor !

[LOGAN91]

Montează o galerie de admisie de megane si gata.

[B XX ADI]

nu mai vreau sa..fac iar modificari, daca motorul a mers asa cu adimisa asta si cu ce pe el..asa o sa ramana, ieri mi-am luat ecu, si sper cat de curand sa ii fac imo off, intre timp i-am legat timoneria, montat planetarele, trebuie sa vad cum fac cu furtunaraia pe acolo si ce ma doare cel mai tare instalatia electrica. i-am facut si evacuarea care vine la marele fix, imi era frica ca o sa bata in cadrul motor, dar am scapat eftin, am reusit sa castig 1 cm+ intre evacuare si cadru, trebuie sa mai definitivez cu suportul de la motor si sunt curios cum se misca jogida asta mica pt un motor mic pe injectie astazi am aflat ca nu se poate turba mootrul asta...eh asta e mergem aspirat

[B XX ADI]

De cateva zile ma bucur de noul motor. Pana acum dupa 4 zile de viol continuu e super mega ok. Raspune ok la acceleratie e aproape combinaria perfecta cand vine vorba de un motor mic. Consuma si decent. Sunt multumit si nu imi pare rau de investitia facuta. Zileke trecute i-am tras sibun polish. Am polizat cu atentie niturile lea basite de la kit-ul de vampus, i-am facut si stopurile rosii, mai am sa vopsesc bara, dar am de lucrat la ea. Va ma cer o parere, sa ii fav farurile galbene?

[B XX ADI]

se pare ca gunoiul de 1.4 mpi a decedat...DARRR m-a tinut mai mult de o luna de zile ...mai merg doua pistoane din 4...e decent trebuie sa il desfac..candva. s-a mai ocupat fratimiu de kit-ul de campus l-a pus pe ea...a mai aranjat-o pt ca oficial i-am dat-o lui...

intre timp am mai luat o cocioaba, la care s-a muncit aproape zilnic, tinand cont ca s-a luat cam totul de la zero, pana acum a decurs totul ok...mai sunt cateva mici detalii...mai trebuie sa vopsesc haionul capota bara fata si bara spate... si se cam termina ce mi-am propus vara asta cu ea.

[miliady]

sa nu lasam topicurile sa moara

[B XX ADI]

sa nu lasam sa moara atunci)
imi era asa o leaca dor sa mai scriu pe aici, nu prea am mai fost activ.
masina din fericire as putea spune este in stare aproape originala si NU are rugina, are un motor de 1.4 injectie care consuma ..cine dracu stie cat, dar putin in orice caz, are bordul ala hidos care nici macar ceas nu are), dar e pacat sa o ciomagesc arata prea bine, ca si dotari extra ii merg geamurile care sunt manuale.
jantele alea mizerabile sunt doar provizoriu pe masina pana cand se vopsesc cele originale de tabla.
bonus l-am prins si pe fratele meu in poza care a facut un bine si a spalat motorul pe acolo manual), ca doar el se bucura de masina in mare parte.
ps : cred ca este masina nr 22 deja e boala nu mai e pasiune)

[B XX ADI]

update: s-au vopsit jantele de tabla, pe care o sa le folosim pt iarna, iar acum cat mai tine sezonul o sa se foloseasca astea.
ca si bonus a primit reconditionarea bandouror si barelor, si o mica ceruire.
cam atat pt anul asta)
din cele 22 de reno 5 asta a fost primul care a trecut granita bucurestiului, a ajuns pana la ploiesti fara probleme, cu un consum de 5%.

[B XX ADI]

Se pare ca dupa aproape 30 de renault-uri m-am intors tot la prima, am desfigurat-o impreuna cu fratele meu si am constatat ca are mici probleme cu rugina. o mica gaura la prag ( la imbinarea lui cu aripa de spate), si la parbriz. usile sunt pline de kit, aripile fata la fel...
Dupa ce am facut necesarul de piese am cumparat 4 usi, aripi mai aveam pe acasa , dar prea putine asa ca am mai cumparat tot ce am gasit, am luat si doua praguri noi, mai ramane sa vedem ce o sa facem la parbriz.
Anul asta fiind aproape spre sfarsit cred ca doar apuc sa ii fac tinichigeria si vopsitoria care o sa fie all inclusive, interior, exterior, compartiment motor si podeaua masinii.
Legat de motor o sa fie cel original de 1.4 turbo, doar ca am o problema c carburatorul, daca mai are cineva vreun carburator in plus de vanzare astept un mesaj.
Am ales si culoarea deja, acest albastru miraculos, care am aflat ca este de hhh... hhhh... honda...dar e frumos