Kingpin Mobil - Logan 1.8 Turbo

[vgroza]

Salut baieti, am si eu un logan 1.6 mpi unic de acest fel in romania din cate stiu eu. Dece zic ca este unic, pentru ca este supra-alimentat de un kompressor/supercharger.
Ne auzim,
Vick.

[serady]

frumoasa lucrare...performante ceva...

[Detman]

ce kompressor ai folosit? lucrarea se vede ca e facuta cu cap .

[andi_cimpean]

Este de apreciat orive interventie asupra unui Logan...la tine nici nu mai incape indoiala, la ce ai facut acolo.

P.S. dmo.mihai...de ce ai votat "proasta" ?...ai putea argumenta un pic?

[Sonny]

Mai multe detalii ca arata prea bine

[dog99]

exact mai multe detalii,misto lucrarea.

[FAST&FURIOUS]

Bun venit pe forum!
Bafta in continuare!!!
Ps.
De abia astept sa fac o tura cu masina.

[andrei:)]

un filmuleţ şi mai multe detalii. Aşteptăm!:>

[UniculSGM]

Nu imi place cum ai unit tevile la intrarea in intercooler si nici inainte de clapeta. Incearca sa faci niste curbe line, nu sudura ca la cornier, ca nu mai are curgere
Cu o electronica performanta faci o lucrare frumoasa.

[ALkolic]

Foarte interesant ce sa zic frumos dar sustin pareara lui Robert rezolva cu tevile de la intrarea in intercooler in rest bafta in continuare la tot ce ti`ai propus.

[Calin_UKU]

Interesant ce ai facut tu acolo, pistoanele le-ai schimbat, cu ce presiune mergi?

[vgroza]

Iesirea din intercooler e facuta asa intentionat si in plus la imbinare e diametru mai mare decat cel general deci nu afecteaza iar sus la clapeta e cea mai buna varianta de reductie de la 70mm la 50 mm si in plus la logan e problema pentru cine nu stie aceasta in mod normal este presata de cutia in care se afla filtrul de aer daca scoti cutia cade jos clapeta.Pistoanele sunt stock iar presiunea variaza in functie de cum o mergi cu ea dar 90% din timp e 0,4-0,5 bar.
Uita-ti un film asa sa va faceti o idee cam cum merge mashina la a2a iesire cu ea pe drumuri in comparatie cu un A4 2.0 tfsi *(nu stiu cu cati cai), dupa ce l-am umilit noi ne-am retras lasand-ul sa ne depaseasca. https://www.youtube.com/watch?v=naNsqsYeGnI

Eu sunt impresionat de ce treaba au facut baietii !! Numerele baietilor care mi-au facut mashina daca sunteti interesati de preturi, Sebi:0757723699, Nelutu:0740475478
Sunati fara nici o retinere ca sunt baieti super de treaba!!!

Acuma ma uitam la voturi si radeam, in general am vazut ca cine are parere proasta de mashina ori nu are nici macar permis ori sunt nishte bishnitzari care nici sa viseze la asa ceva nu pot. PE VIITOR CAND VOTATI CA E DE BINE SAU CA E DE RAU ARGUMENTATI-VA RASPUNSUL!!! SUNT BINE VENITE SI PARERILE PRO SI CELE CONTRA CA DOAR DEAIA AM FACUL POLL-UL !!!!!!
O seara placuta, Vick.

[Dennis_TL]

felicitari pentru proiect . ce electronica foloseste masina acum ? ai renuntat la instalatia de AC pentru a monta compresorul ? de ce ai ales varianta asta, pur si simplu ai avut compresorul de pe o alta masina? motorul ce compresie are ? a fost decomprimat , daca da cu cat. ce bujii folosesti , ai detonatii in ture mari ? injectoarele si pompa de benzina sunt stock , nu vad nici un regulator de presiune . poate poti da totusi mai multe detalii , foarte putine proiecte custom in materie de conversii aspirat-turbo/supercharged apar prezentate , cu atat mai mult ca tu ai primul logan supraalimentat de pe 4tuning.
felicitari inca 1 data , sa o stapanesti sanatos si drumuri fara incidente.

p.s. chiar nu inteleg de ce unii au o parere proasta despre acest proiect,poate vin si cu argumentari cei care au votat negativ.

[White_Dragon]

Felicitari!

[Calin_UKU]

Intradevar, daca ai putea sa ne dai mai multe detalii despre proiect (compresor, compresie motor...), felicitari se pare ca ai facut o treaba buna, putin nasol sa nu te bucuri de o presiune mai mare din cauza internelor stock