Quote:
Originally Posted by crazyfornova
S-o stapanesti cu placere...! adevarat ca ii trebuie suspensie...pe spate poti opta pt niste arcuri tot de nova da ele fiinde de grupa N ..era un tip din bv care avea
si io fost / viitor posesor de nova
|
Suspensie are.....insa momentan e facuta pt macadam. Arcurile spate sunt necorespunzatoare...cele de grupa sunt ceva mai joase...fostul proprietar o folosea la recunoasteri si de aia a pus arcuri mai inalte pe spate. Pe fata amortizoarele sunt cele care trebuie insa cel din dreapta a cedat. Asta se observa clar in poze.....in virajele pe stanga zici ca se rastoarna.....iar in cele de dreapta sta "batz"

. Oricum in rest , cel putin mecanic masina e belea....nu bate, nu troncane.....am mai umblat putin la scut...ca intra in vibratii rau de tot......si oricum mai e mult de lucru la vibratii....tot mai sunt diverse care fac galagie.
Trebuie inlaturat catalizatorul, schimbata axa si umblat pe ici pe colo la partea estetica.
Le: Wlad chiar duminica a fost aproape de cupa.....insa trebuia tras si mai tare de ea......dar din pacate lipsa axei si-a spus cuvantul...schimbarile de trepte facandu-se la 5000 rpm.
Oricum....pe macadam este fenomenala..... a fost testata de cine trebuie.....si ofera niste senzatii greu de imaginat pentru o dacie. Dupa cum am zis....mai greu cu virajele pe stanga si pe partea de franare.....amortizorul fiind dus roata din dreapta nu prea frana , dar lucrul asta la macadam se compenseaza cu un mers glisat mai mult......la asfalt e altceva.