Go Back   Forum 4Tuning > Masini & Tuning > MASINA MEA > DACIA > Masina mea Dacia

Reply
 
Thread Tools
Old 27-01-06, 23:01   #1
graty 17

Stage 5
 
graty 17's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Posts: 771
Member of:
[DACIA]
Default motorul

La motor nu am adus modificari doar filtru de aer PILOT, o toba sport iar in carburator au fost puse alte jiglere cu randament mai bun!
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	imag002_292.jpg
Views:	450
Size:	352.2 KB
ID:	64442  
graty 17 is offline   Reply With Quote
Old 28-01-06, 02:02   #2
trg

Stage 4
 
trg's Avatar
 
Join Date: Sep 2005
Posts: 172
Default

Stema cu M iti da intre 15-25cp.
trg is offline   Reply With Quote
Old 28-01-06, 11:39   #3
DVDValy

Presedinte R volution

Stage 5
 
DVDValy's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Posts: 2,305
Member of:
[Moderators]
[PARTICIPANT CURSE]
[R volution]
[Honda]
[RENAULT]
Default

nu te supara pe mine da e egal cu zero
DVDValy is offline   Reply With Quote
Old 29-01-06, 09:01   #4
Axll

Stage 3
 
Axll's Avatar
 
Join Date: Dec 2005
Posts: 142
Default

pune si tu, macar, niste galerii de papuc (1,6) si un carburator dublu corp, un electroventilator, o fulie de nova ( va trebui sa pui cureaua de 1200) si \"rascheteaza si tu chiuloasa cu vreo 2 mm.
ai sa ramii surprins de cum se v-a misca masina
__________________
am vrut mai mult decit...normal
Axll is offline   Reply With Quote
Old 31-01-06, 05:42   #5
cristi_ubs

Stage 5
 
cristi_ubs's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 640
Member of:
[RENAULT]
Default

Quote:
Stema cu M iti da intre 15-25cp.
LOL LOL Tare rau asta!!!


Quote:
nu te supara pe mine da e egal cu zero
De acord!!!
cristi_ubs is offline   Reply With Quote
Old 06-02-06, 13:57   #6
MaTzA
NoSpeedLimit Romania Club Member

Stage 5
 
MaTzA's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Posts: 1,596
Member of:
[NoSpeedLimit Romania Club]
[Fiat]
Default

Filtrul ala l-ai pus absolut DEGEABA!!!! ca sa functioneze un filtru trebuie pus intr-un loc foarte aerist.Adica trebuie sa aiba aer rece (la tine trage aer cald degajat de motor) mai bine faci o cutie,pui cheder pe margine shi cu o priza de aer pe capota te-ai scos shi tu shi masinuta care o sa mearga mai \"bine\"
__________________
unde se poarta stickerul
Bord cu leduri

GRABA stirca TREABA !!!
MaTzA is offline   Reply With Quote
Old 06-02-06, 13:58   #7
MaTzA
NoSpeedLimit Romania Club Member

Stage 5
 
MaTzA's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Posts: 1,596
Member of:
[NoSpeedLimit Romania Club]
[Fiat]
Default

Filtrul ala l-ai pus absolut DEGEABA!!!! ca sa functioneze un filtru trebuie pus intr-un loc foarte aerist.Adica trebuie sa aiba aer rece (la tine trage aer cald degajat de motor) mai bine faci o cutie,pui cheder pe margine shi cu o priza de aer pe capota te-ai scos shi tu shi masinuta care o sa mearga mai \"bine\"
MaTzA is offline   Reply With Quote
Old 06-02-06, 15:02   #8
NOS

Stage 5
 
NOS's Avatar
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 381
Default

Intr-adevar astfel de filtru e inutil daca nu are un flux de aer rece constant! Dar daca tii neaparat sa il pastrezi acolo fara sa faci vre-o priza de aer... poti sa scoti farul din dreapta si astfel va fii UN PIC mai eficient
__________________
Norocul este mult in lumea asta mare... s-a impartit egal, dar nu la fiecare
NOS is offline   Reply With Quote
Old 06-02-06, 15:04   #9
NOS

Stage 5
 
NOS's Avatar
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 381
Default

De curiozitate... cat costa filtrul pe care l-ai montat ? ? ?
NOS is offline   Reply With Quote
Old 06-02-06, 15:08   #10
MaTzA
NoSpeedLimit Romania Club Member

Stage 5
 
MaTzA's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Posts: 1,596
Member of:
[NoSpeedLimit Romania Club]
[Fiat]
Default Re:

Quote:
Originally Posted by \"NOS\"
Intr-adevar astfel de filtru e inutil daca nu are un flux de aer rece constant! Dar daca tii neaparat sa il pastrezi acolo fara sa faci vre-o priza de aer... poti sa scoti farul din dreapta si astfel va fii UN PIC mai eficient
asta chiar ash vrea sa vad o sa fie . graty 17 sa ne spui la ce varianta te-ai gandit, k tre facut ceva
MaTzA is offline   Reply With Quote
Old 12-02-06, 21:43   #11
graty 17

Stage 5
 
graty 17's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Posts: 771
Member of:
[DACIA]
Default

Fratilor io m-am gandit altfel sa fac! am un carburator de renault 18 si imi mai poate da cineva un carburator de olcit care ii dublu totusi! Zicetimi si voi ce sa aleg ca io is tare ingandurat ca as vrea sa simt si io ca trage motoru asta de dacie un pic mai bine!
__________________
CORNER CONCEPT TEAM - https://www.facebook.com/CornerConceptTeam?ref=hl
Dacia 1320 1.4 TURBO
Opel Astra G 1.7 TURBO diesel
Opel Corsa B, 1.0 8v x 2,TURBO
graty 17 is offline   Reply With Quote
Old 12-02-06, 22:48   #12
Axll

Stage 3
 
Axll's Avatar
 
Join Date: Dec 2005
Posts: 142
Default

parerea mea e sa il pui pe cel de r 18, si serios vorbind, schimba galeriile cu unele de 1600 de papuc.
Axll is offline   Reply With Quote
- Copyright 2026 4Tuning -